"Πέφτουν κεφάλια" στην Yamaha

Απομάκρυνση του Kouji Tsuya για το 2019
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

23/1/2019

Η κατάσταση στην Yamaha την προηγούμενη σεζόν ήταν απελπιστική, με τους μηχανικούς να αποφεύγουν τον Rossi στους διαδρόμους της Yamaha Racing -ο οποίος ζητούσε επισταμένως να γίνει κάτι με τον κινητήρα. Στον αγώνα μάλιστα της Αυστρίας όπου κανείς από τους δύο εργοστασιακούς αναβάτες δεν κατάφερε να μπει απευθείας στα Q2, οι άνθρωποι που "τρέχουν" το project των MotoGP στη Yamaha αναγκάστηκαν να βγουν δημοσίως σε ένα video και να ζητήσουν συγνώμη για την αδυναμία τους να προσφέρουν στους Rossi και Vinales ένα ανταγωνιστικό πακέτο.
Φαίνεται πως κάτι τέτοιο δεν ήταν όμως αρκετό και ξεκίνησαν οι καρατομήσεις. Ο project leader της Yamaha MotoGP, ο Kouji Tsuya (που ήταν αυτός ο οποίος εμφανίστηκε στο βίντεο ζητώντας συγνώμη) απομακρύνεται για το 2019 από τον ρόλο που κατείχε, με τον Takahiro Sumi, ο οποίος μέχρι πρότινος ήταν επικεφαλής του τμήματος των πλαισίων, να αποτελεί τον αντικαταστάτη του.


Με αυτή την κίνηση φιλοδοξούν στην Yamaha να ανατρέψουν την κατάσταση και να αλλάξουν τα δεδομένα, καθώς πέρσι η ομάδα κατάφερε μόλις μία νίκη στο πρωτάθλημα (με τον Maverick Vinales στο Phillip Island), ενώ ήταν τρίτη στην κατάταξη των κατασκευαστών πίσω από τις Honda και Ducati. Ο Tsuya έγινε Τεχνικός Διευθυντής στην Yamaha το 2017, διαδεχόμενος τον Kouichi Tsuji, αλλά τα αποτελέσματα που έφερε ήταν απολύτως απογοητευτικά, σε σχέση με τους ομολόγους του στην Honda και την Ducati. Δυστυχώς για τον ίδιο, το όνομά του συνδέθηκε με την χειρότερη επίδοση όλων των εποχών για την Yamaha στην κορυφαία κατηγορία, όπου έπρεπε να περιμένει 25 αγώνες πριν πάρει μια νίκη με τον Vinales.
Στόχος των επικεφαλής της Yamaha είναι η αλλαγή προσώπων σε μια τόσο νευραλγική θέση, να επαναφέρει την ηγεσία της ομάδας στα επίπεδα που είχε κάποτε επί εποχής Masao Furusawa και Masahiko Nakajima, οι οποίοι μετρούν εφτά τίτλους με αναβάτες του Rossi και Lorenzo. Η Yamaha θα κάνει την παρουσίαση της ομάδας με τα χρώματα του 2019 (όπου αναμένεται να έχει έντονη παρουσία ο μεγάλος χορηγός της, η Monster Energy) στην Jakarta της Ινδονησίας στις 4 Φεβρουαρίου, δύο μέρες πριν τις πρώτες δοκιμές για το 2019 που θα γίνουν στην Sepang στις 6 Φεβρουαρίου.

Ετικέτες

MotoGP: Ενδιαφέρον υπ’ όρους για τον Manuel Gonzalez για το 2026

Η τύχη του Ισπανού ηγέτη της Moto2, εξαρτάται από την απόφαση του Diogo Moreira
MotoGP Manuel Gonzalez
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/8/2025

Ο Manuel Gonzalez, πρωτοπόρος της βαθμολογίας στη Moto2, έχει στα χέρια του μία πιθανότητα να βρεθεί στο MotoGP το 2026. Ωστόσο, το μέλλον του εξαρτάται άμεσα από το τι θα αποφασίσει ο αντίπαλος στη μάχη του τίτλου, Diogo Moreira.

Ο 23χρονος Ισπανός είχε δηλώσει πριν λίγες εβδομάδες ότι θα παρέμενε στη Moto2 και το 2026, εφόσον δεν υπήρχε ενδιαφέρον από ομάδα MotoGP. Σύμφωνα όμως με πληροφορίες, η Honda τον έχει θέσει στη λίστα της για την ομάδα LCR Honda του Lucio Cecchinello, σε περίπτωση που ο Moreira αποφασίσει να μετακομίσει στη Prima Pramac Racing Yamaha και όχι στη δορυφορική Honda.

Ο Gonzalez έχει ήδη οδηγήσει μοτοσυκλέτα MotoGP, σε τεστ της Trackhouse Racing στην Αραγονία νωρίτερα στη σεζόν, ωστόσο παρά τις τέσσερις φετινές του νίκες και την πρωτοπορία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto2, δυσκολεύεται να προσελκύσει προσοχή από ομάδες της μεγάλης κατηγορίας.

Παράλληλα, ο Ισπανός είχε δεχτεί προτάσεις από το WorldSBK, (από την Yamaha και από τη BMW) τις οποίες απέρριψε, καθώς δηλώνει ξεκάθαρα ότι το μόνο βήμα που τον ενδιαφέρει είναι η μετάβαση στο MotoGP.

MotoGP: Έρχεται ο Diogo Moreira - Έχει δύο προτάσεις για την μεγάλη κατηγορία το 2026

Η εξέλιξη λοιπόν εξαρτάται αποκλειστικά από τον Diogo Moreira: αν ο Βραζιλιάνος επιλέξει τη Yamaha, τότε ο Gonzalez θα έχει ανοιχτό τον δρόμο για το MotoGP με την LCR Honda. Αν όχι, θα παραμείνει στη Moto2, παρά την εντυπωσιακή του πορεία.