Πετάει ο Lorenzo για Ιαπωνία

Last call από το HRC για τον Ισπανό
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/6/2019

Χθες το πρωί, αμέσως μετά από έναν ακόμα αποτυχημένο αγώνα για τον Jorge Lorenzo, το HRC του έβγαλε εισιτήριο για Ιαπωνία. Σύμφωνα με τον ίδιο τον Ισπανό, τα προβλήματα παραμένουν άλυτα και το ταξίδι του αυτό στα κεντρικά κτήρια του HRC είναι δείγμα πως η Honda θέλει να βρει τη λύση σε συνεργασία μαζί του. “Δοκιμάσαμε πολλά πράγματα στη μοτοσυκλέτα και ειδικά στο πρωινό ζέσταμα πριν τον αγώνα βρήκαμε κάτι. Όμως αυτό το κάτι, είχε επιπτώσεις σε κάτι άλλο και τελικά τερματίσαμε εκεί που λίγο-πολύ περιμέναμε.” Είπε ο Jorge στους δημοσιογράφους του Motosport.com και συνέχισε: “Προφανώς έχουμε έναν πολύ δυνατό κινητήρα, όμως πιστεύω πως αυτό δημιουργεί προβλήματα σε άλλους τομείς. Λόγω κανονισμών δεν έχουμε δυνατότητα δραστικών αλλαγών για τον κινητήρα και το “σώμα” της μοτοσυκλέτας. Το ξέρουμε πως ο Marc κερδίζει με αυτή τη μοτοσυκλέτα, όμως αν υπάρχει ένα εργοστάσιο που μπορεί να καταστρώσει plan B, τότε αυτό είναι μόνο η Honda. Τα εισιτήρια τα έχει πληρώσει το HRC και συνεχώς με υποστηρίζει”.

Όπως ήταν φυσικό, η είδηση αυτή έχει πυροδοτήσει διάφορα κουτσομπολιά και πολλοί λένε πως το HRC κάλεσε στην Ιαπωνία τον Jorge για να του δώσει μια τελευταία ευκαιρία. Μπορεί να είναι αλήθεια, όμως αλήθεια είναι πως η μοτοσυκλέτα της Honda δεν είναι η ευκολότερη για να κερδίσεις αγώνα, κάτι που αποδεικνύουν τόσα χρόνια οι υπόλοιποι αναβάτες που τρέχουν μαζί της – πλην του Marquez φυσικά! Ίσως μάλιστα, το γεγονός πως ο Marquez κυριαρχεί με αυτή τη μοτοσυκλέτα και είναι πάντα στο βάθρο σε όλες τις πίστες, να έχει δημιουργήσει την ψευδή εικόνα πως η RCV 213 δεν έχει σοβαρά προβλήματα.

Σίγουρα η Honda θέλει να φτιάξει μια μοτοσυκλέτα που να κερδίζουν μαζί της και άλλοι αναβάτες και όχι μόνο ο Marquez. Όπως σίγουρο είναι, πως ο γκρινιάρης Lorenzo βοήθησε ώστε η Ducati να φτιάξει μια πιο ομοιογενή μοτοσυκλέτα από το 2018 και μετά. Κι αυτό φαίνεται τόσο από την πρόσφατη νίκη του Petrucci, κυρίως όμως φαίνεται από το γεγονός πως οι μοτοσυκλέτες της Pramac στα χέρια του Jack Miller και του rookie Bagnaia είναι πολύ-πολύ γρήγορες σε κάθε αγώνα.   

Motocross: Σκοτώθηκε ο Aidan Zingg ανερχόμενος αναβάτης της Kawasaki

Ο 16χρονος έφυγε από την ζωή σε ατύχημα στην πίστα Mammoth MX
Aidan Zingg
Από τον

Παύλο Καρατζά

1/7/2025

Η Team Green Kawasaki και η AMA Amateur Motocross θρηνεί την απώλεια του 16χρονου Aidan Zingg, ο οποίος έχασε τη ζωή του μετά το ατύχημα στην πίστα Mammoth Motocross της Καλιφόρνια.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο Zingg είχε μία πτώση στην κατηγορία 250 B, κατά την διάρκεια του Mammoth Mountain MX event και στην συνέχεια πολλοί αναβάτες “πέρασαν από πάνω του”, το οποίο από ότι φαίνεται κόστισε και την ζωή στον νεαρό αναβάτη.

Ο Zingg είχε πρόσφατα υπογράψει συμβόλαιο με την Team Green για το υπόλοιπο της σεζόν 2025. Ο νεαρός κέρδισε το Εθνικό Πρωτάθλημα 2024 της Αμερικανικής Ένωσης Μοτοσυκλετιστών Ερασιτεχνών στην κατηγορία Supermini 2. Επίσης πρόσφατα, είχε προκριθεί για έβδομη συνεχόμενη χρονιά στο εθνικό πρωτάθλημα AMA Amateur Motocross, που θα διεξαχθεί στο Loretta Lynn's Ranch στο Hurricane Mills του Tennessee στα τέλη Ιουλίου.

Ο Zingg άρχισε να αγωνίζεται από όταν ήταν στο δημοτικό σχολείο και σύντομα κυριάρχησε στις κατηγορίες 65cc, 85cc και Supermini. Αφού υπέγραψε συμβόλαιο με την Team Green της Kawasaki, έδειξε τις τεράστιες δυνατότητές του στην κατηγορία 250 κυβικών, προσελκύοντας και μεγάλους χορηγούς.

Η ομάδα του δήλωσε: “Με βαριά καρδιά θρηνούμε τον θάνατο του αναβάτη Aidan Zingg. Η αφοσίωση και η ευγενική συμπεριφορά του Zingg θα μείνουν για πάντα στη μνήμη μας”.