Πήρε δίπλωμα οδήγησης μοτοσυκλέτας ο… Bangaia

Τώρα μπορεί να καβαλά Ducati και στο δρόμο
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

16/9/2022

Να είσαι από τους διεκδικητές του πρωταθλήματος στα MotoGP και να μην έχει δίπλωμα μοτοσυκλέτας ακούγεται κάπως παράξενο, όμως ο Bagnaia δεν είναι ο πρώτος αναβάτης υψηλού επιπέδου που δεν είχε δίπλωμα οδήγησης για μεγάλες μοτοσυκλέτες. Το ίδιο ίσχυε μέχρι πέρσι και για τον πολυπρωταθλητή των Superbike Jonathan Rea που πήρε δίπλωμα για οδήγηση μεγάλης μοτοσυκλέτας μόλις το 2021.

Ο βασικότερος λόγος που αρκετοί κορυφαία αναβάτες δεν έχουν δίπλωμα οδήγησης μοτοσυκλέτες έχει να κάνει με το γεγονός πως… όλη μέρα οδηγούν μοτοσυκλέτα μέσα σε πίστες, είτε για προπόνηση, είτε φυσικά λόγω αγωνιστικής δραστηριότητας. Η ατομικές μετακινήσεις γίνονται συνήθως με το αυτοκίνητο του μπαμπά και της μαμάς όταν είναι πιτσιρίκια και έφηβοι και μετά με τα οχήματα της ομάδα που τρέχουν. Στον ελάχιστο ελεύθερο χρόνο που δεν κάθονται πάνω στη σέλα μια αγωνιστικής μοτοσυκλέτας, μάλλον δεν έχουν την δική μας κάψα να καβαλήσουν σε σέλα νορμάλ μοτοσυκλέτας.

Αυτή η κάψα τους έρχεται όταν μεγαλώσουν σε ηλικία και οι αγωνιστικές τους υποχρεώσεις περιοριστούν.

Φυσικά και οι πιθανότητες να πέσει πάνω σου κάποιος κόπανος που στέλνει μηνύματα στο κινητό την ώρα που οδηγεί είναι κάτι που δεν θέλεις να σου συμβεί όταν κυνηγάς ένα πρωτάθλημα.  

Όπως κι αν έχει, ο Bagnaia έχει πλέον στα χέρια του δίπλωμα της Α3 κατηγορίας (απεριόριστων κυβικών στην Ιταλία) και μπορεί να βολτάρει στους δρόμους με μια V4 Ducati.

 

MotoGP - Fabio Quartararo: Δεν έχει υπογράψει ακόμη με Honda λέει ο Γάλλος

Βάζει τα πράγματα στη θέση τους ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2021
Fabio Quartararo δεν έχει υπογράψει ακόμη με Honda
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/2/2026

Δεν είναι ένα απλό παρασκήνιο που τον θέλει να βρίσκεται ήδη στο στρατόπεδο της Honda, αλλά κάτι περισσότερο από αυτό, μία πληροφορία που απλά περιμένει να γίνει επίσημη, ο ίδιος ο Fabio Quartararo δεν αρνείται ότι συζητά με το ιαπωνικό εργοστάσιο, όμως ο Γάλλος δηλώνει ότι τίποτα δεν έχει οριστικοποιηθεί ακόμη.

Ο μοναδικός μέχρι σήμερα Γάλλος που έχει κερδίσει παγκόσμιο πρωτάθλημα στην κορυφαία κατηγορία αγώνων ταχύτητας είναι από τους αναβάτες με τη μεγαλύτερη ζήτηση μεταξύ των εργοστασιακών ομάδων, ειδικά μετά τα κατορθώματά του την περασμένη σεζόν με την υποδεέστερη Yamaha που ανέβασαν ακόμη περισσότερο τις μετοχές του, όχι πως υπάρχει κάποια αμφιβολία για το ταλέντο του.

Η μεταγραφική βόμβα για τον Quartararo έσκασε πριν από μερικές ημέρες όταν το motosport.com επικαλέστηκε αποκλειστικές πληροφορίες που θέλουν τον 27χρονο να βρίσκεται ήδη με τα δύο πόδια στο στρατόπεδο της Honda για τη σεζόν του 2027 αλλά και για το 2028, δεσμευμένος ήδη με διετές συμβόλαιο.

Ο Quartararo που έχει συνδέσει την καριέρα του με την εταιρεία των τριών διαπασών κράτησε το στόμα του κλειστό για μερικές ημέρες και αποφάσισε να μιλήσει πριν από τα δοκιμαστικά στη Sepang στην επίσημη ιστοσελίδα του MotoGP. Ο 27χρονος Γάλλος δήλωσε ότι δεν έχει πέσει ακόμη καμία υπογραφή με καμία ομάδα. Επιβεβαίωσε ωστόσο ότι η Honda είναι μία από τις ομάδες με την οποία βρίσκεται σε συζητήσεις.

Αναφορικά με το πότε θα ήθελε να γνωρίζει ο ίδιος για το αν θα κάνει το επόμενο βήμα στην καριέρα του ο Quartararo φάνηκε χαλαρός και δήλωσε ότι δεν υπάρχει κανένα deadline μέσα στο μυαλό του. Πρόσθεσε επίσης ότι θα εξετάσει όλες τις επιλογές που έχει στα χέρια του προτού προχωρήσει σε κάποια απόφαση.

Ο Γάλλος δήλωσε επίσης ότι η απόφαση που θα πάρει, όχι μόνο αυτός αλλά και οι υπόλοιποι αναβάτες για το 2027, είναι ένα ρίσκο για όλους, ενώ τα λεφτά δεν παίζουν τόσο σημαντικό ρόλο πλέον για τον πιο ακριβοπληρωμένο αναβάτη του MotoGP που θέλει απλά να επιστρέψει στις νίκες και το κορυφαίο σκαλί του βάθρου.
 

 

Ετικέτες