Πωλούνται δύο εργοστασιακές KTM RC16 σε τιμή ευκαιρίας… Αλήθεια!

Τώρα μπορείς να αγοράσεις μια αληθινή MotoGP
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

31/7/2020

Οι ευκαιρίες που υπάρχουν για να αγοράσεις μια πραγματική μοτοσυκλέτα MotoGP είναι σπάνιες και όποτε έχει γίνει αυτό, η διαδικασία πώλησης θυμίσει περισσότερο αγοροπωλησία πίνακα του Picaso και γίνεται μεταξύ ενός στενού “οικογενειακού κύκλου”. Η KTM όμως σπάει αυτά τα στερεότυπα και δίνει το δικαίωμα σε “όλους” να κάνουν δική τους μια τόσο εξωτική μοτοσυκλέτα.

Φυσικά η φράση “σε όλους” μπαίνει υποχρεωτικά σε εισαγωγικά διότι απαιτούνται δύο βασικές προϋποθέσεις που ελάχιστοι μπορούν να καλύψουν. Η μία φυσικά είναι τα έχεις τα 288.000€ (προ φόρων) για να την αγοράσεις και η άλλη είναι να σε επιλέξει η KTM ανάμεσα στους υπόλοιπους σαν και εσένα που θα στείλουν mail στο [email protected] και θα ζητάνε μια RC16. Εννοείται πως οι μοτοσυκλέτες που θα δώσει η KTM θα είναι πολύ λιγότερες (μόλις δύο) από τον αριθμό εκείνων που θα κάνουν αίτηση για να αγοράσουν μία. Κι αν τα 288.000€ ακούγονται εξωφρενικά πολλά χρήματα, σας θυμίζουμε πως η Honda ζητούσε 210.000 για την RCV-213S με τα μόλις 150 άλογα, που με το αγωνιστικό κιτ έφταναν με το ζόρι τα 220-225. Επίσης η Ducati ζήτησε (και τα πήρε μέσα σε λίγες ώρες!) 100.000€ για την Panigale V4R Superleggera. Οπότε τα λεφτά που ζητάει η ΚΤΜ για μια αληθινή MotoGP με 265+ ίππους, που έχει κόφτη στις 18.500 στροφές, carbon φρένα, seamless κικώτιο ταχυτήτων, πνευματικές βαλβίδες και ζυγίζει μόλις 157 κιλά ακούγονται σαν πραγματική ευκαιρία. Α! Μαζί με τη μοτοσυκλέτα θα πάρεις δώρο μια δερμάτινη φόρμα και ένα ασορτί κράνος με την υπογραφή του Pol Espargaro. Αν λοιπόν έχεις τα λεφτά, διάβασε το Δελτίο Τύπου που της ΚΤΜ με τις λεπτομέρειες και… μην το καθυστερείς.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Ο νέος ιδιοκτήτης εκτός από μια πλήρως λειτουργική μοτοσυκλέτα MotoGP της KTM θα αποκτήσει επίσης τα παρακάτω:

  • Μια γνήσια δερμάτινη φόρμα του Pol Espargaró
  • Ένα υπογεγραμμένο κράνος  του Espargaró
  • Ένα VIP MotoGP™ Event Pack για οποιονδήποτε αγώνα του 2021. Η εμπειρία θα περιλαμβάνει ξενάγηση πίσω από τις κάμερες, γνωριμία με τους αναβάτες του ΜotoGP™ και ένα full set ρούχων της ομάδας Red Bull KTM Factory Racing
  • Πρόσβαση το αγωνιστικό Σαββατοκύριακο στο Red Bull Energy Station με catering και ποτά

Τιμή πώλησης: 288.000,00 EUR (δίχως τους φόρους)

Για σοβαρές προτάσεις μπορείτε να μπείτε στην ηλεκτρονική διεύθυνση [email protected]

Η εταιρία διατηρεί το δικαίωμα να δημιουργήσει μια λίστα αναμονής από την οποία θα επιλέξει που θα αποσταλούν οι δυο αγωνιστικές μοτοσυκλέτες. 


 

Ετικέτες

MotoGP: Ιδιωτική δοκιμή Ducati στο Balaton Park νέα πίστα Ουγγαρίας

Συμμετείχαν Marc Marquez, Bagnaia, Alex Marquez, Aldeguer Fabio Di Giannantonio, Franco Morbidelli
Ducati
Από τον

Παύλο Καρατζά

6/8/2025

Οι αναβάτες της Ducati πραγματοποίησαν χτες δοκιμή στη νέα πίστα Balaton Park Circuit, όπου θα πραγματοποιηθεί για πρώτη φορά τα MotoGP στις 22-24 Αυγούστου. Επιστρέφουν έτσι στην Ουγγαρία μετά από το Hungaroring του '90-'92 σε μια νέα πίστα με κεντρική τοποθεσία στην Ευρώπη. Εκτός από τους εργοστασιακούς οδηγούς Marquez και Bagnaia, συμμετείχαν και οι δορυφορικές ομάδες και η δοκιμή αυτη εντάσσεται στο πλαίσιο προετοιμασίας πριν τον αγώνα σε άγνωστη πίστα για όλες τις ομάδες.

Αυτήν τη στιγμή, οι περισσότεροι αναβάτες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MotoGP βρίσκονται σε καλοκαιρινές διακοπές. Αυτό όμως δεν ισχύει για τους αναβάτες της Ducati, οι οποίοι συγκεντρώθηκαν στις 5 Αυγούστου στο Balaton Park Circuit για μια ιδιωτική δοκιμή.

Τα MotoGP θα κάνουν την πρώτη τους εμφάνιση στο Balaton Park στις 22-24 Αυγούστου. Η νέα πίστα βρίσκεται περίπου 100 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα Βουδαπέστη και δίπλα στην λίμνη Plattensee – που είναι δημοφιλής καλοκαιρινός προορισμός. Η πίστα είναι καινούργια, καθώς κατασκευάστηκε το 2023 και φιλοξένησε πριν λίγες μέρες και το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.

Στο πλαίσιο του ντεμπούτου του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike, υπήρξαν διχασμένες απόψεις και σχόλια για τη νέα πίστα. Το γεγονός είναι ότι η πίστα είναι στενή, έχει πολλές αλλαγές κατεύθυνσης και σίγουρα δεν είναι πίστα υψηλών ταχυτήτων. Η Ducati λοιπόν ήθελε να δώσει μία ευκαιρία στους αναβάτες της να προσαρμοστούν στη νέα πίστα και οργάνωσε μία ιδιωτική δοκιμή με τη νέα Ducati Panigale V4S.

Στην ιδιωτική αυτή δοκιμή συμμετείχαν οι Marc Marquez, Pecco Bagnaia, Alex Marquez, Fermin Aldeguer και οι αναβάτες της VR46 Fabio Di Giannantonio και Franco Morbidelli, καθώς και ο αναβάτης δοκιμών Michele Pirro.

Η πίστα έχει μήκος 4.115 μέτρα και είναι αριστερόστροφη, με 6 δεξιές και 10 αριστερές στροφές κάτι που θα βολέψει ιδιαίτερα τον Marc Marquez που δήλωσε: “Ήταν μια υπέροχη μέρα στην πίστα με όλη την ομάδα της Ducati Corse. Είμαι ευτυχισμένος. Η διαρρύθμιση της πίστας είναι μοναδική και ασυνήθιστη. Απαιτεί έναν κάπως διαφορετικό τρόπο οδήγησης – είναι μια πίστα stop-and-go, στην οποία πρέπει πρώτα να συνηθίσεις. Όσο πιο γρήγορα μπαίνεις στο ρυθμό, τόσο καλύτερα γίνεται και τόσο περισσότερο μπορείς να απολαύσεις την ταχύτητα. Η άσφαλτος είναι καλή, έκαναν εξαιρετική δουλειά. Ανυπομονώ να οδηγήσω εδώ με τη μοτοσυκλέτα MotoGP”.

Να σημειωθεί πως ο Marc γύρισε λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο πάνω από τον χρόνο των εργοστασιακών αναβατών της Ducati στο WSBK στο FP1, που ήταν 1:40:551. Ο χρόνος αυτός σημειώθηκε φυσικά με τις αγωνιστικές τους μοτοσυκλέτες, ενώ ο Marquez έγραψε τον χρόνο αυτό σε μία “ταπεινή” Panigale V4 S.

Παρόμοια ήταν και η γνώμη του Pecco Bagnaia: “Οι πρώτες μου εντυπώσεις από την πίστα στο Balaton είναι καλές. Η πίστα είναι μικρή, πρέπει να είσαι προσεκτικός στα εσάκια, αλλά είμαι ικανοποιημένος. Η διαρρύθμιση  είναι μοναδική και διασκεδάσαμε. Με τη Desmosedici GP θα είναι διαφορετικά, αλλά με την Panigale V4 το απόλαυσα πολύ”.