Προβλήματα στην Jerez για Rossi

Τεχνικό το θέμα της εγκατάλειψης στον αγώνα
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

20/7/2020

O Valentino Rossi αντιμετώπιζε πολλά προβλήματα ήδη από τις πρώτες δοκιμές στην Jerez, εν όψει του πρώτου αγώνα της χρονιάς για τα MotoGP. Παρά το γεγονός ότι οι υπόλοιπες μοτοσυκλέτες της Yamaha, συμπεριλαμβανομένων και αυτών της δορυφορικής Petronas η οποία κέρδισε με τον Quartararo, έδειχναν αρκετά δυνατές μέσα στην ισπανική πίστα, ο Rossi εξακολουθούσε να αντιμετωπίζει τα προβλήματα που αντιμετώπιζε και πέρσι, σχετικά με την διαχείριση των ελαστικών.

Η έκβαση του αγώνα για τον Ιταλό ήταν ακόμη πιο καταστροφική, καθώς στον 19ο από τους 25 γύρους, αναγκάστηκε να εγκαταλείψει. Εκείνη την στιγμή ο Rossi ήταν στην δέκατη θέση, ενώ αυτός και ο team mate του Macerick Vinales ήταν οι μοναδικοί αναβάτες που είχαν επιλέξει το μαλακό μπροστινό ελαστικό της Michelin. Όπως όμως δήλωσε και ο ίδιος μετά το τέλος του αγώνα, η εγκατάλειψή του οφείλεται σε μηχανικό πρόβλημα. "Η μοτοσυκλέτα έβγαλε μια κόκκινη ένδειξη στα όργανα και έσβησε. Τώρα οι μηχανικοί κοιτούν τι συνέβη, αλλά είχαμε ένα μηχανολογικό πρόβλημα."

Όπως αναφέραμε και παραπάνω, όχι μόνο στις δοκιμές αλλά και καθ' όλη την διάρκεια του αγώνα, ο Rossi είχε θέματα με τα ελαστικά και ενώ η επιλογή του μαλακού ελαστικού έδειχνε καλή στην θεωρία, ο "Γιατρός" δεν κατάφερε να τα κάνει να δουλέψουν. "Το πρόβλημα είναι ότι για κάποιο λόγο, δεν μπορούμε να κάνουμε τα ελαστικά να αποδώσουν σωστά. Αντιμετωπίζω πολλά προβλήματα. Όλοι οι υπόλοιποι είχαν επιλέξει το μαλακό πίσω λάστιχο κι όταν όλοι ξεκινούν μ' αυτό, εσύ επιλέξεις το μέτριο ή το σκληρό, τότε ξεκινάς με ένα μεγάλο μειονέκτημα, διότι θα έχεις λιγότερη πρόσφυση. Έτσι, για να έχουμε μια ελπίδα, έπρεπε να προσπαθήσουμε να δουλέψουμε με το μαλακό πίσω ελαστικό. Για το μπροστινό δεν θέλω να πω πως ήταν ρίσκο, αλλά δοκιμάσαμε τόσο το σκληρό όσο και το μαλακό, και η διαφορά ήταν πολύ μικρή. Οπότε, εγώ κι ο Maverick επιλέξαμε το μαλακό. Ίσως με το σκληρό να ήμασταν πιο γρήγοροι, αλλά δεν ήταν τόσο μεγάλο πρόβλημα. Το πρόβλημά μου έρχεται από το πίσω."

Όπως είπε στη συνέχεια των δηλώσεών του ο Rossi, την επόμενη εβδομάδα στην ίδια πίστα για τον δεύτερο αγώνα της χρονιάς, θα πρέπει να κάνουν πολλές αλλαγές, καθώς τα ίδια προβλήματα ήταν που τον ταλαιπωρούσαν και ολόκληρη την περσινή σεζόν. Σ' αυτό δεν βοήθησαν ούτε και τα δεδομένα που μοιράζεται με τους υπόλοιπους αναβάτες της Yamaha. "Μπορώ να δω τα δεδομένα τους", είπε ο Rossi. "Είναι πάντα πολύ ενδιαφέροντα. Αλλά αντιμετωπίζω πάντα πρόβλημα με τα ελαστικά μετά από μερικούς γύρους. Αυτή την στιγμή, τα δεδομένα των άλλων αναβατών δεν μας βοηθούν".

O Rossi αναφέρθηκε και στον τραυματισμό του Marquez, λέγοντας ότι ήταν ένα τρομακτικό highside και του ευχήθηκε περαστικάμ ενώ σε ερώτηση για το αν θεωρεί τους Quartararo και Vinales φαβορί για το πρωτάθλημα μετά από αυτή την εξέλιξη, απάντησε πως: "στον αγώνα είδαμε ότι και στις δοκιμές. Προς το παρόν οι Marquez, Quartararo και Vinales είναι οι ταχύτεροι. Οδηγούν καλύτερα και η ταχύτητά τους είναι σε άλλο επίπεδο. Τώρα όλα εξαρτώνται από το πόσο χρόνο θα χρειαστεί ο Marquez για να αναρρώσει, διότι το πρωτάθλημα είναι πιο μικρό σε διάρκεια και οι αγώνες είναι στη σειρά."

MotoGP Ταϊλάνδη Sprint: Νίκη Marquez μπροστά από Marquez! Ai Ogura vs Bagnaia!

Νίκη με διαφορά για τον Marc Marquez
MotoGP Ταϊλάνδη Sprint: Νίκη Marquez μπροστά από Marquez! Ai Ogura vs Bagnaia!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/3/2025

Σε απόλυτη επικράτηση των αδερφών Marquez έχουμε οδηγηθεί μέχρι στιγμής καθώς από τις δοκιμές για την κατάταξη μέχρι και τον αγώνα Sprint έχουν τους ταχύτερους χρόνους και συνολικά τον καλύτερο ρυθμό.

Ο Bagnaia ήταν σήμερα ο μόνος στην πρώτη σειρά που ξεκινούσε με σκληρή γόμα εμπρός που σημαίνει ότι έχει μαζέψει και σημαντικά δεδομένα για τον αυριανό αγώνα. Σε κάθε περίπτωση δεν είναι ο Bagnaia ένας αναβάτης που μπορείς να αμφιβάλεις τόσο σύντομα, ούτε η πρώτη αυτή νίκη του Marc Marquez μπορεί να δημιουργήσει περισσότερες προσδοκίες καθώς είναι πολύ νωρίς, δεν παύει όμως αυτό να σημαίνει ότι ο πρώτος αγώνας ήταν ακριβώς αυτό που περίμεναν τα προγνωστικά, εκτός από ένα:

Ο απίστευτος Ai Ogura δεν ήταν καλός μόνο στις δοκιμές αλλά και στον πρώτο του αγώνα στα MotoGP κυνηγώντας σε μικρή απόσταση τον Bagnaia! Είναι απίστευτο το γεγονός πως δεν ξεκίνησε και πολύ καλά, όμως κατάφερε να φέρει έναν αέρα Moto2 στις πρώτες στροφές και να ανέβει πίσω από τον Bagnaia.

Ο Bezzecchi μπορούσε και μάλιστα κατάφερε να πάει στον ρυθμό των πρώτων αλλά από το τέλος που βρέθηκε γιατί είχε μία καταστροφική εκκίνηση, δεν γινόταν να κάνει την διαφορά. Ωστόσο θα είναι άλλος ένας νέος παράγοντας στον αυριανό αγώνα καθώς δεν μπορεί να ποντάρει κανείς πως θα κάνει ξανά το λάθος, το πιθανότερο είναι να έχει μία καλύτερη εκκίνηση και να είναι άλλος ένας από εκείνους που θα κυνηγούν τις πρώτες θέσεις.

Από την πρώτη στιγμή ξεχώρισε και έφυγε εμπρός ο Marc Marquez και από την πρώτη στιγμή ο Alex ήταν πίσω του. Σχετικά άμεσα έχτισαν και διαφορά από τον Bagnaia που δεν μπορούσε να ηρεμήσει στην τρίτη θέση γιατί είχε κολλημένο πίσω του τον Ai Ogura.

Ανά διαστήματα ο νέος αναβάτης των MotoGP πλησίαζε και λίγο περισσότερο, όχι τόσο ώστε να κάνει επίθεση, αλλά αρκετά για να σε κάνει να απορείς ακόμη περισσότερο.

MotoGP Ταϊλάνδη Sprint: Νίκη Marquez μπροστά από Marquez! Ai Ogura vs Bagnaia!

Πίσω τους ο Morbidelli δεν αποτελούσε κίνδυνο στην 5η θέση ενώ ο Acosta πάλεψε πρώτα με τον Binder για να ανέβει πίσω από τον Quartararo και έπειτα με ένα μικρό λάθος της Yamaha ανέβηκε στην 6η θέση όπου και τελικά τερμάτισε τον Sprint.

Οι δύο KTM είχαν τουλάχιστον από ένα ζεύγος στιγμών όπου το λάθος μπορούσε να οδηγήσει σε πτώση, που ευτυχώς δεν ήρθε. Πτώση σημείωσε ο Miller στο τέλος του αγώνα, τερματίζοντας την σταθερότητα που είχε δείξει μέχρι στιγμής.

Επειδή είναι ο πρώτος Sprint της χρονιάς δεν γίνεται να τον χαρακτηρίσει κανείς βαρετό, βλέπουμε για πρώτη φορά τον Marquez να ηγείται του πρωταθλήματος μετά από πολλά χρόνια, βλέπουμε την στροφή της δυναμικής επίσης για πρώτη φορά, οπότε παρόλο που δεν υπήρχαν προσπεράσεις στις πρώτες θέσεις και μόνο μία μάχη για τον τελευταίο πόντο στην 10η, ο αγώνας ήταν συγκλονιστικός.

Αναμένουμε τον αυριανό με μεγάλο ενδιαφέρον καθώς η μάχη θα είναι σίγουρα ισχυρότερη!

ΘΕΣΗ

Βαθμοί

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

12

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

19:35.005

2

9

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+1.185

3

7

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+3.423

4

6

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+4.392

5

5

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+5.790

6

4

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+11.700

7

3

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+13.437

8

2

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+14.228

9

1

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+15.453

10

 

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+16.209

11

 

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+16.817

12

 

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+17.152

13

 

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+17.741

14

 

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

+18.984

15

 

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+19.149

16

 

88M. Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+19.569

17

 

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+20.140

18

 

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+23.948

19

 

35S. Chantra

IDEMITSU Honda LCR

+24.594

20

 

32L. Savadori

Aprilia Racing

+31.443

Εγκατάλειψη / Πτώση

   

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

11 laps

   

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

6 laps

MotoGP Ταϊλάνδη Sprint: Νίκη Marquez μπροστά από Marquez! Ai Ogura vs Bagnaia!