Προσωρινό ημερολόγιο MotoGP 2021

Με νέες πίστες το καλεντάρι!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

6/11/2020

Πριν από λίγο δόθηκε στην δημοσιότητα το προσωρινό ημερολόγιο των MotoGP για την σεζόν του 2021. Όπως φαίνεται στον σχετικό πίνακα, υπάρχουν τρεις πίστες που παραμένουν υπό καθεστώς αναμονής (το Portimao στην Πορτογαλία, η Mandalika International Street Circuit στην Ινδονησία και η Igora Drive Circuit στην Ρωσία), αλλά και μια καινούργια προσθήκη, η πίστα της Φιλανδίας, για την οποία όμως εκκρεμεί η πιστοποίηση.

Ο Carmelo Ezpeleta, CEO της Dorna, είπε μεταξύ άλλων στις δηλώσεις του πως γίνεται μια προσπάθεια για επιστροφή στην κανονικότητα, γι' αυτό και σε συνεννόηση με τους τοπικούς διοργανωτές δημιουργήθηκε ένα κανονικό ημερολόγιο προκειμένου να καθοριστούν οι ημερομηνίες και να γνωρίζουν ακριβώς ποιες ημέρες θα διεξαχθούν τα grands prix.

Η εκκίνηση της αγωνιστικής σεζόν γίνεται παραδοσιακά με τον αγώνα του Κατάρ και το πέσιμο της αυλαίας στην Valencia, ενώ στο σύνολο θα έχουμε 20 αγώνες για την επόμενη χρονιά. Όπως είπε ο Ezpeleta, άπαντες ελπίζουν ότι θα διεξαχθεί κανονικά το πρωτάθλημα, αλλά επειδή όπως διαπιστώσαμε με τον δύσκολο τρόπο φέτος υπάρχουν πολλοί απρόβλεπτοι παράγοντες, υπάρχουν τρεις πίστες stand by σε περίπτωση που χρειαστεί να αλλάξει τοποθεσία κάποιος αγώνας.

Η πίστα Igora Drive Circuit στην Ρωσία

 

Ένα ακόμη σημαντικό στοιχείο είναι η απουσία της πίστας του Brno. Πάνω στο ζήτημα ο Ezpeleta δήλωσε ότι "είμαστε σε συζητήσεις μαζί τους εδώ και πολλά χρόνια για τις αλλαγές που απαιτεί η πιστοποίηση της FIM, ειδικά σε ό,τι αφορά το στρώσιμο νέας ασφάλτου, όπως είδαμε και από το τελευταίο GP. Δυστυχώς, λόγω των αλλαγών, η τοπική κυβέρνηση δεν κατάφερε να κάνει τις εργασίες, οπότε αποφασίσαμε να μην συμπεριλάβουμε το Brno στο ημερολόγιο και να περιμένουμε να δούμε αν θα καταφέρουν να τις ολοκληρώσουν. Αν όχι, θα χρησιμοποιήσουμε μία από τις stand by πίστες εκείνη την ημερομηνία." Τόνισε επίσης ότι το Brno είναι μια πίστα που παραδοσιακά βρίσκεται στο καλεντάρι των MotoGP, αλλά είναι πολύ πιο σημαντική η ασφάλεια των αναβατών.

Για τις τρεις πίστες που είναι καθεστώς αναμονής, είπε πως ο Franco Uncini επισκέφθηκε την πίστα στην Ρωσία, η οποία είναι εκπληκτική και γι' αυτό είναι η νούμερο ένα επιλογή σε περίπτωση αντικατάστασης, με δεύτερη επιλογή το Portimao στην Πορτογαλία.

Τέλος, είπε ότι όλοι στην Dorna, στην IRTA και την FIM αισθάνονται υπερήφανοι που κατάφεραν την φετινή χρονιά, με τις τόσες αντιξοότητες εξαιτίας της πανδημίας, να διοργανώσουν 15 αγώνες και κοιτούν το μέλλον με περισσότερη αισιοδοξία.

 

Προσωρινό Ημερολόγιο MotoGP2021
28 Μαρτίου
Κατάρ*
Losail International Circuit
11 Απριλίου
Αργεντινή
Termas de Río Hondo
18 Απριλίου
Αμερική
Circuit of the Americas
02 Μαΐου
Ισπανία
Circuito de Jerez
16 Μαΐου
Γαλλία
Le Mans
30 Μαΐου
Ιταλία
Autodromo del Mugello
06 Ιουνίου
Ισπανία
Barcelona–Catalunya
20 Ιουνίου
Γερμανία
Sachsenring
27 Ιουνίου
Ολλανδία
TT Circuit Assen
11 Ιουλίου
Φιλανδία**
KymiRing
Θ.Α.
Θ.Α.
Θ.Α.
15 Αυγούστου
Αυστρία
Red Bull Ring-Spielberg
29 Αυγούστου
Μ. Βρετανία
Silverstone Circuit
12 Σεπτεμβρίου
Ισπανία
MotorLand Aragón
19 Σεπτεμβρίου
Άγιος Μαρίνος
Misano World Circuit Marco Simoncelli
03 Οκτωβρίου
Ιαπωνία
Twin Ring Motegi
10 Οκτωβρίου
Ταϊλάνδη
Chang International Circuit
24 Οκτωβρίου
Αυστραλία
Phillip Island
31 Οκτωβρίου
Μαλαισία
Sepang International Circuit
14 Νοεμβρίου
Ισπανία
Circuit Ricardo Tormo
*Νυχτερινός αγώνας
**Εκκρεμεί η πιστοποίηση

 

Ταυτόχρονα ανακοινώθηκε και το πρόγραμμα για τις δοκιμές πριν την έναρξη στης σεζόν, το οποίο διαμορφώνεται ως εξής:

Shakedown Test (Sepang): 14–16 Φεβρουαρίου
Sepang Test: 19–21 Φεβρουαρίου
Qatar Test: 10–12 Μαρτίου

Ετικέτες

Ducati: Έφεραν τον Casey Stoner για να βελτιώσει τη μοτοσυκλέτα του Bagnaia - Και τον Pecco

Θετικά τα πρώτα αποτελέσματα στο τεστ του Misano από τις οδηγίες του Αυστραλού - Τι είπε ο Bagnaia
Pecco
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/9/2025

O Pecco Bagnaia σημείωσε στο επίσημο τεστ του Misano τον 8ο καλύτερο χρόνο, μαζεύοντας αρκετά δεδομένα, καθώς “έγραψε” 71 γύρους συνολικά. Στο γκαράζ του εθεάθη και ο Casey Stoner που φαίνεται να του έδωσε σημαντική βοήθεια με τον Αυστραλό να προσπαθεί να τον βοηθήσει εδώ και μερικές εβδομάδες.

Η σκιά του εαυτού του είναι φέτος ο Pecco Bagnaia που δεν έχει ανέβει στο βάθρο στους τελευταίους 5 αγώνες και πλέον κινδυνεύει να χάσει και την 3η θέση στην γενική κατάταξη από τον Bezzecchi. Το αγωνιστικό Σαββατοκύριακο στο Misano ήταν καταστροφικό για τον δις Παγκόσμιο Πρωταθλητή, καθώς πήρε την 13η θέση στον αγώνα Sprint και είχε πτώση στον αγώνα της Κυριακής, μια πτώση που... χαροποίησε τους ιθύνοντες της Ducati αφού τα δεδομένα έδειξα ότι ο Ιταλός το πάλεψε πραγματικά για να πάει όσο πιο γρήγορα μπορούσε.

Για το τεστ στο Misano ο Pecco δήλωσε: “Είμαι αρκετά χαρούμενος γιατί μπορέσαμε να επικεντρωθούμε περισσότερο στο πακέτο της φετινής σεζόν. Πρέπει να πω ότι δεν είναι εύκολο να καταλάβεις ποια κατεύθυνση να ακολουθήσεις γιατί, σε αντίθεση με το παρελθόν, πρέπει να ψάξεις αλλού για απόδοση. Με όλο τον χρόνο που είχαμε στη διάθεσή μας σήμερα, δοκιμάσαμε διαφορετικές λύσεις, αλλάξαμε το βάρος [ισορροπία] και πρέπει να πω ότι καταλήξαμε σε κάτι”, ενώ πρόσθεσε ότι τον καλύτερο χρόνο του τον έκανε έπειτα από 21 γύρους με τα ίδια ελαστικά. 

"Δεν ξέρω αν μπορούμε να μεταφέρουμε τα πάντα στην Ιαπωνία, γιατί πρέπει να κατανοήσουμε καλύτερα την κατάσταση. Αλλά είμαι αρκετά σίγουρος ότι κινούμασταν προς τη σωστή κατεύθυνση. Θα δούμε. Νομίζω ότι ορισμένες λύσεις θα λειτουργήσουν σίγουρα, ενώ άλλες θα πρέπει να εξεταστούν με περισσότερες λεπτομέρειες στην Ιαπωνία. Η κατεύθυνση που πήραμε σήμερα είναι κάτι που δεν θα χρειαστεί πολύς χρόνος για να αποδώσει καρπούς”, συμπλήρωσε ο Bagnaia, που ανέφερε επίσης ότι αυτό ήταν ένα από τα καλύτερα τεστ που έχουν κάνει τη φετινή σεζόν και μία από τις φορές (ίσως η πρώτη φέτος) που έδωσε θετικό feedback στους μηχανικούς.

Στο πλευρό του Bagnaia τις τελευταίες ημέρες βρίσκεται και ο Casey Stoner. Ο Αυστραλός που έδωσε στην Ducati τον πρώτο της τίτλο στο MotoGP 15 χρόνια πριν κάνει το ίδιο ο Bagnaia συμβουλεύει τον Bagnaia, ενώ βοηθά και με την εξέλιξη της μοτοσυκλέτας αναλύοντας τα δεδομένα και δίνοντας κατευθύνσεις στους μηχανικούς του Borgo Panigale.

Για τον Stoner που έγινε θρύλος και για την ικανότητά του να ξεπερνά τα αντιληπτά όρια μιας μοτοσυκλέτας, ο Bagnaia δήλωσε ότι είναι πολύ τυχερός που οι δυο τους έχουν πολύ καλή σχέση. Δήλωσε επίσης ότι είναι εκπληκτικό πώς ο Stoner καταλαβαίνει την ισορροπία μιας μοτοσυκλέτας "κοιτάζοντας απ' έξω" (από τα δεδομένα), όπως και την ικανότητα στο να αναλύει τα δεδομένα. "Ήταν πολύ σημαντικό για μένα να τον έχω εδώ σήμερα”, δήλωσε ο Bagnaia και παραδέχτηκε ότι τον βοήθησε πολύ.