Πρόστιμο 64.000€ στον Pol Erspargaro!

Του πήραν το δίπλωμα, αλλά οδηγούσε με… άλλο!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

31/7/2019

Ίδιοι με εμάς είναι και αυτοί! Μας κουνιούνται οι Ευρωπαίοι για την νομιμότητά τους, αλλά το πρόστιμο των 64.000€ που θα πληρώσει ο Pol Erspargaro στο ισπανικό κράτος μετά την απόφαση του δικαστηρίου, αποδεικνύει πως η ελληνική κουτοπονηριά έχει οπαδούς και στην υπόλοιπη Ευρώπη. Συγκεκριμένα, ο Ισπανός αναβάτης της KTM στα MotoGP, είχε βγάλει δίπλωμα οδήγησης στην Ισπανία το 2009. Με αυτό το δίπλωμα είχε κάνει διάφορες παραβάσεις του Κ.Ο.Κ. με αποτέλεσμα έως το 2016 να έχει υπερβεί το όριο του ισπανικού point system και να πρέπει να το παραδώσει πίσω στις ισπανικές αρχές, κάτι που δεν έκανε παρά το σχετικό έγγραφο που είχε λάβει. Όμως το γιγαντιαίο πρόστιμό των 64.000€ δεν θα το πληρώσει για αυτή την αδιαφορία του. Έξι μήνες μετά, την ημερομηνία που έπρεπε να επιστρέψει το ισπανικό δίπλωμα οδήγησης, η τροχαία της Βαρκελώνης σταμάτησε το αυτοκίνητο που οδηγούσε ο Pol Erspargaro, όπου ο αναβάτης των MotoGP τους έδειξε ένα δίπλωμα οδήγησης του 2014 που είχε βγάλει στην Ανδόρα (ουσιαστικά είναι ένα ανεξάρτητο κρατίδιο-φορολογικός παράδεισος της Ισπανίας) του οποίου έγινε πολίτης ο Erspargaro όταν άρχισε να υπογράφει τα χοντρά συμβόλαια με την KTM και την Red Bull. Φυσικά ο τροχονόμος δεν ήξερε τι ακριβώς να κάνει μαζί του, καθώς από την μια μεριά είχε έναν οδηγό που στο ισπανικό σύστημα εμφανιζόταν να οδηγάει παράνομα χωρίς δίπλωμα, αλλά στα χέρια του είχε ένα δίπλωμα σε ισχύ, μιας άλλης ευρωπαϊκής χώρας.

Για να διώξει την καυτή πατάτα από τα χέρια του, έστειλε την υπόθεση στα ισπανικά δικαστήρια. Εκεί ο δικαστής ανακοίνωσε την απόφασή του, η οποία λέει πως ανεξάρτητα αν έχεις ένα, δύο ή τρία διαφορετικά διπλώματα οδήγησης από διαφορετικές χώρες, οι παραβάσεις που έχεις κάνει μέσα σε ισπανικό έδαφος εγγράφονται στο ισπανικό point system, το οποίο με τη σειρά του είναι ενιαίο και δεν καταμερίζονται οι βαθμοί ποινής σε κάθε δίπλωμα ξεχωριστά. Με άλλα λόγια, αν περάσεις με κόκκινο και σε γράψουν δείχνοντάς τους το ισπανικό δίπλωμα και μετά σφάξεις ένα stop και τους δείξεις το ελληνικό δίπλωμα, οι πόντοι ποινής συγκεντρώνονται όλοι μαζί στο ισπανικό point system και αν ξεπεράσεις το όριο, σου απαγορεύουν να οδηγείς στους ισπανικούς δρόμους ακόμα κι αν έχεις τρίτο δίπλωμα οδήγησης με μηδέν βαθμούς ποινής από την Ιταλία π.χ.

Προφανώς τα 64.000€ ακούγεται ως υπερβολικό χρηματικό πρόστιμο, όμως όπως συμβαίνει σε πάρα πολλές ευρωπαϊκές χώρες, τα πρόστιμα είναι ανάλογα της φορολογικής δήλωσης του παραβάτη. Έχουν πει πολλές φορές πως θα το εφαρμόσουν και στην Ελλάδα αυτό, όμως με την φοροδιαφυγή και την αδήλωτη εργασία που έχουμε, το αποτέλεσμα θα είναι οι μισθωτοί να πληρώνουν μεγαλύτερα πρόστιμα από τους εφοπλιστές. Όπως κι αν έχει, αν ο Pol Erspargaro ζούσε με την σύνταξη του πατέρα του, θα πλήρωνε πολύ μικρότερο πρόστιμο. Όταν όμως δηλώνεις κάποια εκατομμύρια ευρώ τον χρόνο έσοδα, τα πράγματα αλλάζουν.            

Fabio Di Giannantonio - Έπεσε σε άκυρη στιγμή, χειρουργείται για κλείδα!

Τρίτος αναβάτης που μπαίνει χειρουργείο την 1η ημέρα του τεστ της Sepang, μετά από Martin και R. Fernandez
Fabio Di Giannantonio - Έπεσε και χειρουργείται
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/2/2025

Ο Fabio Di Giannantonio της VR46 Ducati έγινε ο 3ος αναβάτης που θα χρειαστεί χειρουργείο μετά από πτώση στην 1η ημέρα του MotoGP Test της Sepang, με τον Ιταλό να πέφτει δύο φορές την ίδια ημέρα. Κι αν η πρώτη πτώση ήταν χωρίς επιπτώσεις, η δεύτερη την οποία δεν έπιασαν οι κάμερες, με μαρτυρίες να λένε πως ο Digia έπεσε από… σούζα -δεν διευκρινίζεται αν αυτή έγινε για διασκέδαση ή ήταν αποτέλεσμα κακού practice start-, οδηγεί τον μόλις 3ο αναβάτη με Ducati GP25 στο χειρουργείο, με σπασμένη αριστερή κλείδα!

Θυμίζουμε πως ο Di Giannantonio μόλις είχε επιστρέψει στο 100% της φυσικής του κατάστασης μετά από μια πολύπλοκη εγχείρηση για να διορθώσει εξάρθρωση στον αριστερό του ώμο, ενώ τώρα πρέπει να επιστρέψει αεροπορικώς στην Ιταλία για να εγχειριστεί στο ίδιο σημείο!

Δεν θυμόμαστε ανάλογη πανωλεθρία στην 1η κιόλας μέρα του Test της Sepang, με την προσπάθεια των Martin, R. Fernandez και Di Giannantonio να ξεκινά μετ’ εμποδίων για τη σεζόν του 2025.

Μένει να δούμε πότε θα επιστρέψουν στην αγωνιστική δράση οι τρεις χτυπημένοι αναβάτες, που μάλλον χάνουν τόσο τη Sepang όσο και το επόμενο, και τελευταίο pre-season τεστ, στην Ταϊλάνδη σε μια εβδομάδα από τώρα.

Ετικέτες