Red Bull MotoGP Rookies Cup 2023 - Οι Έλληνες αναβάτες δεν προκρίθηκαν

Κέρδισαν όμως πολύτιμες εμπειρίες
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

9/9/2022
Μέσα από την τριήμερη διαδικασία πρόκρισης για το Red Bull MotoGP Rookies Cup 2023, που για πρώτη φορά έλαβε χώρα στην πίστα της Modena, 115 νεαροί αναβάτες από 29 χώρες διαγωνίστηκαν για μια θέση στην κατηγορία-προθάλαμο του MotoGP. Ανάμεσα τους και δυο Έλληνες αναβάτες, ο Βασίλης Παντελεάκης και ο Γιάννης Περιστεράς, που όμως δυστυχώς δεν κατάφεραν να βρεθούν στην τελική οκτάδα.
 
Μετά από τις πρώτες δύο ημέρες, 54 αναβάτες προσκλήθηκαν να διαγωνιστούν στον τελικό της Πέμπτης 8/9, και μέσα σε αυτούς βρισκόταν και οι δύο Έλληνες.
 
Στην αρχή της τρίτης ημέρας είχαμε μάλιστα και βροχή που καθυστέρησε ελαφρώς τη διαδικασία, ενώ κατόπιν οι αναβάτες είχαν στην διάθεση τους 7 session το πρωί και 7 ακόμα το απόγευμα, ώστε να δείξουν τις ικανότητες τους.

Θυμίζουμε πως το Κύπελο Red Bull MotoGP Rookies Cup 2022 δεν έχει τελειώσει ακόμα, έχοντας δυο επιπλέον γύρους, στο Aragon και στη Valencia για να κλείσει η σεζόν, ενώ η επόμενη χρονιά θα είναι η 17η διεξαγωγή του θεσμού.

Η τελική οκτάδα που επελέγη για να συμμετάσχει στην επόμενη σεζόν είναι η εξής:
  • Alberto Ferrandez Beneite (Ισπανία)
  • Alvaro Carpe (Ισπανία)
  • Hakim Danish (Μαλαισία)
  • Guido Pini (Ιταλία)
  • Carter Thompson (Αυστραλία)
  • Leo Rammerstorfer (Αυστρία)
  • Alexander Enriquez (Η.Π.Α.)
  • Marco Morelli Chincolla (Αργεντινή)

Οι Έλληνες αναβάτες δεν κατάφεραν μεν να προκριθούν, γυρίζουν όμως από την Ιταλία με πολύτιμες εμπειρίες από μια μεγάλη διοργάνωση, και συνεχίζουν από εκεί που σταμάτησαν, τις αγωνιστικές τους καριέρες. Ο μεν Βασίλης Παντελεάκης στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Junior GP στην κατηγορία Hawkers European Talent Cup 2022 και ο δε Γιάννης Περιστεράς στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WSSP 300.

Ακολουθεί η ανάρτηση του Βασίλη Παντελεάκη -που κέρδισε και τη Χρυσή Φανέλα φέτος στο Rookies Cup- στη σελίδα του στο facebook:

“Δυστυχώς το όνειρο πρέπει να περιμένει Όπως σας υποσχέθηκα τα έδωσα όλα!! Περιμένοντας την τελική επιλογή των κριτών και κάνοντας τους υπολογισμούς μου πίστευα ότι θα είμαι μέσα στις επιλογές για την επόμενη χρονιά του RedBull rookies cup. Πέτυχα έναν πάρα πολύ καλό χρόνο όπως μας είχε ζητηθεί και μεγάλη πρόοδο από το πρώτο session έως το τελευταίο όπως επίσης μας ζητήθηκε. Και λόγω του ότι ποτέ δεν έχουν επιλέξει αναβάτη από την Ελλάδα τα 15 χρόνια που υπάρχει ο θεσμός αυτός ήμουν σίγουρος και ήλπιζα ότι θα είμαι στις επιλογές κάτι το οποίο δε συνέβη. Το κεφάλι ψηλά, συνεχίζουμε δυνατά, και δουλεύουμε για το καλύτερο. Στόχος μου είναι τώρα τα καλά αποτελέσματα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Junior GP που συμμετέχω. Θέλω να ευχαριστήσω όλους σας για την αγάπη και την υποστήριξη που μου δώσατε αυτές τις μέρες, και αναδείξατε την Ελλάδα πρώτη στη σχετική ψηφοφορία της Χρυσής Φανέλας."

Καυστικός ο Gigi Dall’Igna της Ducati για τον Rivola της Aprilia - "Πιο πολύ μιλάει για εμάς παρά για την ομάδα του"

Ο Γενικός Διευθυντής της Ducati Corse απαντά σε δηλώσεις του CEO της Aprilia Racing, αναφορικά με τον Pedro Acosta
Gigi
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/1/2026

Ο Γενικός Διευθυντής της Ducati Corse Gigi Dall’Igna απάντησε με απολαυστικό τρόπο στον CEO της Aprilia Racing, Massimo Rivola, για την δήλωσή του τελευταίου ότι ο Pedro Acosta θα πάει στη Ducati το 2027.

Όλα τα συμβόλαια των εργοστασιακών αναβατών λήγουν στο τέλος του έτους και τα σενάρια για το grid του 2027 δίνουν και παίρνουν, πριν καν αρχίσει η σεζόν του 2026.

Στα σενάρια αυτά, ένας από τους μεγάλους πρωταγωνιστές είναι και ο εξαιρετικά ταλαντούχος Pedro Acosta, που φαίνεται πως θα αποχωρήσει από την εργοστασιακή ομάδα της KTM στο τέλος της σεζόν.

Η φημολογία φούντωσε περαιτέρω τις τελευταίες ημέρες, καθώς ο CEO της Aprilia, Massimo Rivola, δήλωσε κατά την διάρκεια της παρουσίασης της ομάδας MotoGP της Aprilia πως το επίσημο δίδυμο της Ducati θα αποτελείται από τον Marc Marquez και τον Pedro Acosta.

Στην δήλωση αυτή έσπευσε να απαντήσει ο γενικός διευθυντής της Ducati, Gigi Dall’Igna, που είπε “Είδα ότι ο Rivola μίλησε περισσότερο για τη Ducati παρά για την Aprilia στην παρουσίασή του. Προφανώς, θα τον αφήσω να κάνει ό,τι σκέψεις θέλει. Στόχος μας είναι να υπογράψουμε συμβόλαιο με τον Marc, τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή, όπως κάναμε με τον Pecco το 2024.

Ο στόχος είναι να υπογράψουμε με τον άνθρωπο που κέρδισε το πρωτάθλημα μαζί μας πριν από την έναρξη της σεζόν. Δεν έχουν ακόμη οριστικοποιηθεί όλα. Εργαζόμαστε πάνω σε αυτό, αλλά είμαι αισιόδοξος”.

Ο μάνατζερ του Pedro Acosta, Albert Valera, είπε πως η συνεργασία του Acosta με την VR46 θα μπορούσε να είναι μια επιλογή, αλλά ο στόχος του είναι να εξασφαλίσει στον Ισπανό αναβάτη μια θέση σε εργοστασιακή ομάδα.

Από το grid του 2026, μόνο το δίδυμο της LCR, Johann Zarco και Diogo Moreira, καθώς και ο Toprak Razgatlioglu της Pramac, έχουν επιβεβαιώσει τις συμφωνίες τους μέχρι και τη σεζόν του 2027.

Το επόμενο διάστημα οι περισσότερες εταιρείες θα θελήσουν να κλείσουν τις συμφωνίες με τους αναβάτες τους, ώστε να προχωρήσουν και την εξέλιξη των μοτοσυκλετών των 850 κυβικών, οπότε σχετικά σύντομα θα δούμε και πως θα εξελιχθεί το σίριαλ τόσο του Acosta, όσο και του Marquez.