To ρομπότ που δίνει πλεονέκτημα στην Ducati - [VIDEO]

Όχι, δεν μιλάμε για τον Marc Marquez, αλλά για το Lenovo NTB-01
Lenovo Ducati MotoGP Robot
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/3/2025

Το ρομποτάκι NTB-01 της Lenovo είχε κάνει την εμφάνισή του στις πίστες του MotoGP το δεύτερο μισό του 2024. Πρόκειται για ένα ρομπότ που θυμίζει μηχανή του γκαζόν, έχει ροδάκια και ένα περισκόπιο, και χαρτογραφεί με μεγάλη 3D λεπτομέρεια κάθε πίστα, ακολουθώντας τους αναβάτες στον γύρο του σιρκουί που γίνεται κάθε Πέμπτη, πριν τον αγώνα.

Στο Mobile World Congress 2025 στη Βαρκελώνη, η ομάδα Ducati-Lenovo έδειξε την τελευταία έκδοση του καινοτόμου ρομπότ NTB-01 που χαρτογραφεί το προφίλ κάθε πίστας του Πρωταθλήματος MotoGP, δημιουργώντας έναν λεπτομερέστατο τρισδιάστατο χάρτη, τον οποίο μπορούν να εκμεταλλευθούν οι τεχνικοί και οι αναβάτες, κόβοντας δευτερόλεπτα από κάθε γύρο. Ο χάρτης της κάθε πίστας, που περιλαμβάνει με τεράστια ακρίβεια τις υψομετρικές διαφορές, τις ανηφόρες, τις κατηφόρες, τον τύπο ασφάλτου τις στροφές, κ.α., ενώ τα δεδομένα μπορούν επίσης να συγκριθούν με εκείνα της προηγούμενης χρονιάς για να διαπιστωθεί εάν η διαδρομή έχει αλλάξει.

Lenovo-Ducati

Η χαρτογράφηση της κάθε πίστας απαιτεί 200 GB δεδομένων, βοηθώντας έτσι στον μέγιστο βαθμό τους αλγόριθμους προσομοίωσης των τεχνικών, με τους τελευταίους κατόπιν να έχουν τη δυνατότητα -όπως αναφέρει η Lenovo- να βελτιστοποιήσουν τις ρυθμίσεις της μοτοσυκλέτας, μειώνοντας τον συνολικό χρόνο αγώνα κατά 2,5 έως 3 δευτερόλεπτα, κάτι που μεταφράζεται σε προβάδισμα 300 μέτρων στον τερματισμό. Το πρωτοπωριακό ρομπότ δοκιμάστηκε αρχικά στην πίστα του Mugello το 2024 και αναμένεται να χρησιμοποιηθεί πιο τακτικά από το 2025 και μετά -τουλάχιστον στα Ευρωπαϊκά Grand Prix.

Lenovo-Ducati

Ο Andrea Gorfer, σχεδιαστής ηλεκτρονικών συστημάτων της ομάδας Ducati-Lenovo, εξήγησε ότι το ρομπότ "δημιουργεί έναν χάρτη της πίστας και εξάγει περίπου 6 εκατομμύρια δεδομένα ανά δευτερόλεπτο", τα οποία χρησιμοποιούνται για τη διενέργεια πολυάριθμων προσομοιώσεων σχετικά με τη ρύθμιση της μοτοσικλέτας και το απαιτούμενο στιλ οδήγησης πριν από την πρώτη δοκιμαστική περίοδο των αναβατών. "Είναι ένας τέλειος τρόπος για να ανασυντεθεί το ψηφιακό περιβάλλον της πίστας, καταγράφοντας αυτά τα δεδομένα για μετέπειτα ανάλυση και αναπαραγωγή," δήλωσε ο Gorfer.

Marc Marquez

Με το ρομπότ της Lenovo, η εργοστασιακή ομάδα της Ducati, καθώς και οι δορυφορικές ομάδες του Ιταλού κατασκευαστή, θα έχουν μια ακόμα πιο ακριβή εικόνα των αναγκών των αναβατών πριν καν οδηγήσουν τη μοτοσυκλέτα τους για πρώτη φορά στην εκάστοτε πίστα. Ενώ συνήθως συλλέγουν αυτά τα δεδομένα στους πρώτους γύρους της πρώτης ελεύθερης δοκιμαστικής περιόδου και οι μηχανικοί πρέπει να τα επεξεργαστούν άμεσα στα γκαράζ, με αυτό το ρομπότ έχουν ένα σημαντικό πλεονέκτημα και 24 ώρες για να ενσωματώσουν τις πληροφορίες στις GP-24 ώστε οι αναβάτες να βγουν στην πίστα και να έχουν με το καλημέρα εξαιρετικές ρυθμίσεις.

Red Bull KTM – Διαδικτυακά θα γίνει η παρουσίαση των νέων χρωμάτων του 2024

Έχει προγραμματιστεί για τις 12 Φεβρουαρίου, λίγες μέρες μετά τα δοκιμαστικά της μεγάλης κατηγορίας στην πίστα της Sepang στην Μαλαισία
motomagRed Bull KTM – Διαδικτυακά θα γίνει η παρουσίαση των νέων χρωμάτων του 2024
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

12/1/2024

Η Red Bull είναι η πιο πρόσφατη προσθήκη στον κατάλογο με τις παρουσιάσεις των ομάδων του MotoGP για το 2024, ενώ για την ώρα είναι η μοναδική που θα την κάνει διαδικτυακά.

Σε αντίθεση με την Pertamina Enduro VR46 MotoGP Team, την Gresini Racing Team, αλλά και την εργοστασιακή ομάδα της Ducati Lenovo, οι οποίες έχουν ήδη προγραμματίσει τις παρουσιάσεις τους με φυσική παρουσία, η KTM επέλεξε το διαδίκτυο. Έτσι, οι δυο αναβάτες της Red Bull KTM, Brad Binder και Jack Miller θα δείξουν τα νέα χρώματα του RC16 για το 2024, πίσω από την οθόνη στις 12 Φεβρουαρίου, λίγες μέρες μετά τα καθιερωμένα δοκιμαστικά του MotoGP στην πίστα της Sepang της Μαλαισίας. Επομένως, προβλέπεται να τους δούμε με τα νέα τους χρώματα στα επόμενα και τελευταία δοκιμαστικά στο Κατάρ στις 19-20 Φεβρουαρίου.

Η σεζόν του 2023 ήταν η πρώτη, από το 2019, που η KTM δεν βρέθηκε στο πρώτο σκαλί του βάθρου σε κάποιον από τους 20 αγώνες της Κυριακής. Παρ’ όλ’ αυτά ο Binder κατάφερε να πλασαριστεί ως ο καλύτερος αναβάτης που δεν οδηγεί Ducati, κερδίζοντας δύο αγώνες Sprint και σημειώνοντας την υψηλότερη τελική ταχύτητα στο Mugello. Η σεζόν που μας πέρασε έφερε αλλαγές και στο πρωτότυπο RC16 που είδε το πλαίσιο να αφήνει το ατσάλι πίσω, αντικαθιστώντας το από το Misano και μετά με το carbon.

Η Red Bull KTM είναι η 5η ομάδα που ανακοίνωσε την ημερομηνία της παρουσίασής της, ενώ αποτελεί την μοναδική μέχρι στιγμής που θα την κάνει διαδικτυακά.

Ετικέτες