Rossi για Sepang Test: Έχουμε το πλαίσιο που θέλαμε!

Πολύ ευχαριστημένος από τις δοκιμές
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/1/2018

Πρώτη ημέρα δοκιμών για τους αγωνιζόμενους σήμερα στην Sepang στην έναρξη της δοκιμαστικής περιόδου για το MotoGP και πολλοί αναβάτες δηλώνουν αρκετά ικανοποιημένοι με την εξέλιξη των μοτοσυκλετών τους, από την προηγούμενη σεζόν. Πρώτος με τα καλύτερα λόγια ήταν ο Rossi που όπως είπε χαρακτηριστικά «ξεκινάμε από μία βάση που είναι σε επίπεδο νίκης ήδη»

Συγκεκριμένα, ξεκινώντας σήμερα με βροχή, ο Rossi ήταν πέμπτος αλλά όπως είπε χωρίς πίεση κυρίως γιατί η πίστα στέγνωνε και ήθελε να κρατήσει δυνάμεις για τα ελαστικά, όπως άλλωστε και η πλειοψηφία των αναβατών. Επιβεβαίωσε πως και ο ίδιος και ο Vinales μπήκαν στην πίστα με το πλαίσιο που είχαν δοκιμάσει στην Valencia τον Νοέμβριο και που είναι ουσιαστικά το πλαίσιο του ’16, ο Rossi είπε στην κάμερα:

«Υπάρχει κάτι στο πλαίσιο του ’16 για το οποίο τόσο έχουμε συζητήσει την προηγούμενη σεζόν, που δεν θέλω να περιγράψω και που –τουλάχιστον εμένα- με βοηθά να οδηγήσω γρηγορότερα και βελτιώνει την είσοδο. Αν το έχεις αυτό, μετά μπορείς να κάνεις κι άλλες βελτιώσεις αλλά το σημαντικό είναι πως έχουμε μία καλή βάση. Το πλαίσιο που έχουμε τώρα είναι μία εξέλιξη του ’16 κατευθείαν. Είμαι χαρούμενος γιατί σήμερα ολοκληρώσαμε το πρόγραμμα που θέλαμε κάνοντας όλες τις δοκιμές και ταυτόχρονα καλούς χρόνους. Η Yamaha έχει δύο κινητήρες που πρέπει να δοκιμάσουμε και είναι πολύ γρήγοροι στην επιτάχυνση αλλά και ως τελική στην ευθεία. Επίσης έχει γίνει ήδη πρόοδος στα ηλεκτρονικά, τόσο για την λειτουργία με τα νέα δεδομένα των κινητήρων αλλά κυρίως με την φθορά των ελαστικών. Είμαι πολύ ικανοποιημένος από την πρώτη μέρα δοκιμών».

Θυμηθείτε όλα όσα ειπώθηκαν στην Παρουσίαση της Yamaha πριν λίγες ημέρες

Ο Rossi, αν και ρωτήθηκε, δεν έκανε κανένα σχόλιο για το μέλλον του στο MotoGP, ούτε και θέλησε να συμπληρώσει κάποιο άλλο σχόλιο για το γεγονός πως η “silly season” ξεκίνησε πολύ πριν της ώρας της…

Ετικέτες

MotoGP Βραζιλίας: Το “κρίσιμο σημείο” της πίστας Goiania σύμφωνα με τον Luca Marini

Ο Ιταλός αναβάτης προειδοποιεί ότι οι προσπεράσεις θα είναι δύσκολες - Πιο σημαντικές από ποτέ οι κατατακτήριες
Marini on Goiania
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/3/2026

Η επιστροφή του MotoGP στη Βραζιλία μετά από δεκαετίες φέρνει μαζί της πολλές άγνωστες παραμέτρους, με τον Luca Marini να επισημαίνει ότι το πιο “κρίσιμο σημείο” θα είναι οι περιορισμένες δυνατότητες για προσπέραση.

Το MotoGP ετοιμάζεται να επιστρέψει στη Βραζιλία το επόμενο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο, με την πίστα της Goiania να φιλοξενεί για πρώτη φορά αγώνα της σύγχρονης εποχής του πρωταθλήματος. Λόγω της απουσίας δεδομένων από μοτοσυκλέτες MotoGP, κανείς δεν μπορεί ακόμη να προβλέψει ποια μοτοσυκλέτα θα ταιριάξει καλύτερα στη συγκεκριμένη πίστα.

Ωστόσο, ο Luca Marini είναι ένας από τους λίγους αναβάτες που την έχουν ήδη επισκεφθεί, καθώς συμμετείχε σε προωθητική εκδήλωση εκεί πριν από έναν χρόνο.

Μια γρήγορη αλλά στενή πίστα

Σύμφωνα με τον Ιταλό αναβάτη, η πίστα των 3,82 χιλιομέτρων διαθέτει έναν ιδιαίτερο συνδυασμό χαρακτηριστικών που μπορεί να κάνει τις προσπεράσεις δύσκολες.

Όπως εξήγησε στο πλαίσιο του εναρκτήριου αγώνα της σεζόν στην Ταϊλάνδη, "είναι μια αρκετά γρήγορη πίστα, αλλά στενή, με μερικές πραγματικά αργές στροφές και σχετικά μικρή συνολικά."

Το βασικό ζήτημα όμως, σύμφωνα με τον ίδιο, βρίσκεται στη διάταξη της κύριας ευθείας και της πρώτης στροφής.

"Νομίζω ότι θα είναι δύσκολο να γίνουν προσπεράσεις. Αυτό είναι το κρίσιμο σημείο. Η ευθεία είναι πολύ μεγάλη, αλλά η πρώτη στροφή είναι πολύ γρήγορη."

Όπως εξηγεί, όταν μια ευθεία καταλήγει σε πολύ γρήγορη στροφή, με μικρό σημείο φρεναρίσματος, οι ευκαιρίες για επιθετική προσπέραση μειώνονται σημαντικά.

"Όταν έχεις μια γρήγορη στροφή και μικρή ζώνη φρεναρίσματος, γίνεται πιο δύσκολο να προσπεράσεις."

Οι κατατακτήριες ίσως παίξουν καθοριστικό ρόλο

Με αυτά τα χαρακτηριστικά, οι κατατακτήριες δοκιμές ενδέχεται να αποκτήσουν ακόμη μεγαλύτερη σημασία από το συνηθισμένο. Σε μια πίστα όπου οι προσπεράσεις είναι περιορισμένες, η θέση εκκίνησης μπορεί να αποδειχθεί καθοριστική για την έκβαση του αγώνα.

Παρόλα αυτά, ο Marini βλέπει την πρόκληση με θετική διάθεση.

"Όπως και να έχει, θα προσπαθήσουμε να το απολαύσουμε. Όταν υπάρχει μια νέα πίστα, είναι μια νέα πρόκληση και μια νέα ευκαιρία για όλους."

Η επιστροφή της Goiania στο MotoGP

Η Goiania είχε φιλοξενήσει αγώνες μοτοσυκλέτας Grand Prix την περίοδο 1987 έως 1989, σε μια εποχή όπου το παγκόσμιο πρωτάθλημα χρησιμοποιούσε ακόμη δίχρονες μοτοσυκλέτες.

Για την επιστροφή του MotoGP, η πίστα έχει αναβαθμιστεί σημαντικά. Έγινε νέα ασφαλτόστρωση, ενώ βελτιώθηκαν και οι εγκαταστάσεις.

"Στην Επιτροπή Ασφαλείας μάς έδειξαν ένα βίντεο με όλες τις εγκαταστάσεις και τα κτίρια," ανέφερε ο Marini. "Έχουν δουλέψει πολύ. Φαίνεται ότι έκαναν καλή δουλειά και ανυπομονώ να πάμε."

Ισχυρή τοπική παρουσία

Στον αγώνα της Βραζιλίας αναμένεται έντονη τοπική υποστήριξη για δύο αναβάτες. Ο πρώτος είναι ο Diogo Moreira, ο Βραζιλιάνος rookie του MotoGP για το 2026 και πρωταθλητής Moto2 της περασμένης χρονιάς.

Ο δεύτερος είναι ο Franco Morbidelli, ο οποίος έχει ιταλοβραζιλιάνικη καταγωγή και διατηρεί ισχυρούς δεσμούς με τη χώρα.

Οι δύο τους είχαν επισκεφθεί την πίστα της Goiania κατά την περσινή προωθητική εκδήλωση μαζί με τον Marini, τον Miguel Oliveira και τον αναβάτη του MotoE Eric Granado, παίρνοντας μια πρώτη γεύση από την πίστα που θα φιλοξενήσει ένα από τα πιο ιδιαίτερα Grand Prix της σεζόν.