Σκοτώθηκε σε τροχαίο ο Stefano Bianco

Το δυστύχημα έγινε στο Τορίνο
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

12/3/2020

Ο Stefano Bianco, σε ηλικία μόλις 34 ετών, έχασε την ζωή του σε ένα τραγικό δυστύχημα που συνέβη στο Leini, στην ευρύτερη περιοχή του Τορίνο, χθες το απόγευμα. Ο πρώην αναβάτης των GP125, οδηγούσε το προσωπικό του Honda CBR600RR, όταν συγκρούστηκε μετωπικά με αυτοκίνητο που ερχόταν από την αντίθετη κατεύθυνση. Σύμφωνα με τις μαρτυρίες, ένα φορτηγό έστριψε απροειδοποίητα, κλείνοντας το οπτικό πεδίο του Bianco, με αποτέλεσμα να μη δει το διερχόμενο αυτοκίνητο. Οι διασώστες που έφτασαν επιτόπου, διαπίστωσαν τον θάνατο του νεαρού Ιταλού. Ο Stefano Bianco, εκτός από την κατηγορία των GP 125 που είχε αγωνιστεί με μοτοσυκλέτες των Aprilia, Gilera και Honda, είχε "θητεύσει" και στα WSBK, στην κατηγορία Superstock 1000, όπου είχε τρέξει τρεις αγώνες με την Suzuki.

Ο Ιταλός, ανήκε στην γενιά που τροφοδότησε με μεγάλα ταλέντα τα παγκόσμια πρωταθλήματα, καθώς έτρεχε ως αντίπαλος των Dovizioso, Stoner, Poggiali, Lorenzo και Barbera στην μικρή κατηγορία. Οι σκέψεις μας είναι με την οικογένεια και τους φίλους του Stefano Bianco…

Marc Marquez για το 2027: “Η Ducati είναι η πρώτη μου επιλογή, αλλά αυτιά και μάτια είναι ανοικτά”

Συγκρατημένος ήταν στις δηλώσεις του ο Ισπανός
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/1/2026

Ο πρωταθλητής του MotoGP Marc Marquez μίλησε για το μέλλον του κατά τη διάρκεια της παρουσίασης της ομάδας Ducati και ξεκαθάρισε ότι δεν έχει ακόμη αποφασίσει για τη σεζόν του 2027.

Με τη μετάβαση από τη Honda στη Ducati, η καριέρα του Marc Marquez στο MotoGP πήρε την ανιούσα. Ο Ισπανός ανάκαμψε στη σεζόν 2024, κέρδισε ξανά αγώνες με την ομάδα Gresini και την μοτοσυκλέτα της Ducati, προτού μεταβεί στην εργοστασιακή της ομάδα. Πέρυσι ήταν ο απόλυτος πρωταγωνιστής και ο αδιαμφισβήτητος Παγκόσμιος Πρωταθλητής.

Στο πλαίσιο της παρουσίασης της ομάδας της Ducati, ο Marquez μίλησε προσεκτικά για τα σχέδιά του για το 2027 και άφησε να εννοηθεί ότι θα συνεχίσει στη Ducati. Ωστόσο, ο Ισπανός δεν ήθελε να πει κάτι πολύ συγκεκριμένο και δήλωσε: “Αν κοιτάξει κανείς την καριέρα μου, θα δει ότι προσπαθώ να μην αλλάζω ομάδα όσο αισθάνομαι άνετα, είμαι γρήγορος και όλα πάνε καλά. Γι' αυτό η πρώτη μου επιλογή είναι να μείνω στη Ducati. Ωστόσο, πρέπει να προχωράμε βήμα-βήμα. Τα συμβόλαια υπογράφονται όλο και νωρίτερα και φυσικά γίνονται συζητήσεις, αλλά πρώτα θέλω να εξετάσω προσεκτικά όλες τις επιλογές”.

Όσον αφορά το 2027 και την εποχή των 850 κυβικών είπε: “ Κανείς δεν μπορεί να υποσχεθεί ότι θα έχει την καλύτερη μοτοσυκλέτα. Πρέπει να ακολουθήσεις το ένστικτό σου και να αποφασίσεις ποιο είναι το σωστό για σένα. Μερικοί αναβάτες θα έχουν ήδη αποφασίσει πριν από τον πρώτο αγώνα. Εγώ είμαι ένας από αυτούς. Βρίσκομαι σε συζητήσεις. Πρέπει να αποφασίσω τι είναι καλύτερο για την καριέρα και τη ζωή μου”.

Για την υπεράσπιση του τίτλου του το 2026 δήλωσε: “Φέτος πρέπει να παλέψουμε ξανά για τον τίτλο. Η πίεση είναι μεγάλη, γιατί όταν οδηγείς για την εργοστασιακή ομάδα της Ducati, πρέπει να παλέψεις για τον τίτλο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος. Αυτός είναι ο στόχος μας. Για αυτόν τον λόγο δούλεψα σκληρά το χειμώνα. Το χειμώνα υπήρξαν κάποιες δυσκολίες που καθυστέρησαν την επιστροφή μου στη μοτοσυκλέτα. Ωστόσο, τον Ιανουάριο όλα πήγαν καλά μέχρι τώρα, τα πράγματα φαίνονται καλά. Θα ήμουν ευτυχής αν κατακτούσα έναν ακόμη τίτλο στο πρωτάθλημα. Αν δεν το καταφέρω, δεν θα είναι καταστροφή. Αλλά φυσικά θα προσπαθήσουμε”.