Σκοτώθηκε σε τροχαίο ο Stefano Bianco

Το δυστύχημα έγινε στο Τορίνο
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

12/3/2020

Ο Stefano Bianco, σε ηλικία μόλις 34 ετών, έχασε την ζωή του σε ένα τραγικό δυστύχημα που συνέβη στο Leini, στην ευρύτερη περιοχή του Τορίνο, χθες το απόγευμα. Ο πρώην αναβάτης των GP125, οδηγούσε το προσωπικό του Honda CBR600RR, όταν συγκρούστηκε μετωπικά με αυτοκίνητο που ερχόταν από την αντίθετη κατεύθυνση. Σύμφωνα με τις μαρτυρίες, ένα φορτηγό έστριψε απροειδοποίητα, κλείνοντας το οπτικό πεδίο του Bianco, με αποτέλεσμα να μη δει το διερχόμενο αυτοκίνητο. Οι διασώστες που έφτασαν επιτόπου, διαπίστωσαν τον θάνατο του νεαρού Ιταλού. Ο Stefano Bianco, εκτός από την κατηγορία των GP 125 που είχε αγωνιστεί με μοτοσυκλέτες των Aprilia, Gilera και Honda, είχε "θητεύσει" και στα WSBK, στην κατηγορία Superstock 1000, όπου είχε τρέξει τρεις αγώνες με την Suzuki.

Ο Ιταλός, ανήκε στην γενιά που τροφοδότησε με μεγάλα ταλέντα τα παγκόσμια πρωταθλήματα, καθώς έτρεχε ως αντίπαλος των Dovizioso, Stoner, Poggiali, Lorenzo και Barbera στην μικρή κατηγορία. Οι σκέψεις μας είναι με την οικογένεια και τους φίλους του Stefano Bianco…

MotoGP - Έκπληκτος ο Miguel Oliveira για την απώλεια της θέσης του στη Pramac Yamaha

Δεν περίμενε να διαλέξουν τον Jack Miller αντί για τον ίδιο -Ένιωθε την πίεση και δεν μπορούσε να αποδώσει
miguel-Oliveira
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/9/2025

Λίγο πριν από το Grand Prix της Καταλονίας ανακοινώθηκε ότι η Prima Pramac Racing Yamaha δεν θα ανανεώσει το συμβόλαιο του Oliveira για το 2026. Η ιταλική ομάδα θα κρατήσει τον Miller για δεύτερη σεζόν, με τον Αυστραλό να συνεργάζεται με τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή WorldSBK, Toprak Razgatlioglu

Ο Oliveira είχε υπογράψει με την δορυφορική ομάδα της Yamaha πριν από τη σεζόν 2025 με συμφωνία 1+1 έτους. Ο Πορτογάλος αναβάτης είχε ρήτρα απόδοσης που θα του επέτρεπε να παραμείνει το 2026 με τα κατάλληλα αποτελέσματα στους αγώνες από την πλευρά του, κάτι που τελικά δεν έγινε ποτέ. Παρόλα αυτά, όπως δήλωσε, η απόφαση τον εξέπληξε.

“Πριν από το Balaton ενημερώθηκα για αυτή την απόφαση”, δήλωσε ο Oliveira που, ίσως λόγω και του τραυματισμού του δεν έχει καταφέρει να τερματίσει φέτος ούτε μία φορά στην πρώτη 10άδα. “Ήταν λίγο έκπληξη. Το 2024 υπέγραψα για 1+1 έτος, ξέραμε ότι το πρώτο έτος θα ήταν προσαρμογής, όπου θα χρειαζόταν προσπάθεια και θα αγωνιζόμασταν για θέσεις που δεν ήταν πολύ σημαντικές. Αλλά αυτό ήταν που υπέγραψα, και δυστυχώς είχα έναν τραυματισμό στην αρχή της σεζόν. Έχασα αρκετούς αγώνες, και όταν επέστρεψα, όλοι γνωρίζαμε για την υπογραφή άλλου αναβάτη [σ.σ. Toprak Razgatlioglu]. Αυτό επίσης ήρθε σαν έκπληξη και πρόσθεσε πίεση, διακόπτοντας μια φάση με περισσότερες δυνατότητες. Αλλά έτσι είναι η ζωή και προχωράμε μπροστά”, είπε ο Πορτογάλος, ο οποίος δήλωσε έμμεσα ότι από ένα σημείο και μετά ένιωθε έντονη ψυχολογική πίεση από τους ανθρώπους της ομάδας να αποδώσει τα δέοντα για να κρατήσει τη θέση του, κάτι που δεν μπόρεσε τελικά να κάνει.

Ο Oliveira μένει χωρίς θέση για τη σεζόν 2026, και σύμφωνα με πληροφορίες έχει επιλογή να παραμείνει στο MotoGP ή να μετακινηθεί στο WorldSBK. Όταν ρωτήθηκε για το μέλλον του πριν από το Grand Prix της Καταλονίας, παρέμεινε συγκρατημένος: “Το μέλλον είναι απολύτως ανοιχτό για μένα προς το παρόν”, δήλωσε και πρόσθεσε ότι αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει τίποτα χειροπιαστό, "μόνο μετέωρες σκέψεις”.