Suzuka 8 Hours: Με Michael Van der Mark η BMW Endurance

Επιστρέφει στον ιστορικό αγώνα αντοχής ο Ολλανδός αναβάτης
Van der Mark
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/7/2025

Οι ομάδες προετοιμάζονται για τον ιστορικό αγώνα αντοχής που διεξάγεται στην πίστα της Suzuka και η BMW Motorrad World Endurance ενισχύει το ρόστερ της με τον τέσσερις φορές νικητή της Suzuka, Michael van den Mark.

Η BMW Motorrad World Endurance βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην τρίτη θέση της γενικής βαθμολογίας, πίσω από τις YART - Yamaha και Kawasaki Webike Trickstar μετά τους δύο πρώτους αγώνες της σεζόν.

Ο 8ωρος αγώνας της Suzuka θα διεξαχθεί στις 3 Αυγούστου και η ομάδα της BMW, εκτός από τον Michael Van der Mark που θα αντικαταστήσει τον Sylvain Guintoli, θα αποτελείται επίσης από τους Markus Reiterberger και Steven Odendaal.

Ο Ολλανδός είναι από τους πιο επιτυχημένους αναβάτες του ιστορικού αυτού αγώνα αντοχής που διεξήχθη για πρώτη φορά το 1978, καθώς έχει πετύχει τέσσερις νίκες, το 2013, 2014, 2017 και 2018. Φέτος ο Van der Mark θα αναζητήσει την πέμπτη του νίκη με τρίτο διαφορετικό κατασκευαστή, καθώς έχει γευτεί ήδη τη χαρά της νίκης δύο φορές με Honda και δύο με Yamaha.

MotoGP: Μοναδικό δίχρονο custom Simson για έναν τυχερό στο Sachsenring!

Κλήρωση των διοργανωτών του Γερμανικού GP σε συνεργασία με την ADAC Motorsport
sachsenring-simpson
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

24/6/2026

Για ένα πρωτάθλημα που έχει εξοβελίσει τους δίχρονους κινητήρες εδώ και τουλάχιστον 14 χρόνια – 2012 τα GP125, 2010 τα GP250 και 2002 τα GP500 – ακούγεται σχεδόν ειρωνικό το ότι στο επερχόμενο Γερμανικό Grand Prix στην πίστα Sachsenring θα τρέξει ένα διαγωνισμός με έπαθλο ένα δίχρονο Simson.

Κι όμως, σε συνεργασία με την ADAC Motorsport και τη ΖΤ-Tuning, οι διοργανωτές του Liqui Moly Motorcycle Grand Prix of Deutschland προκήρυξαν έναν σχετικό διαγωνισμό με έπαθλο ένα ιστορικό μικρό δίχρονο μοντέλο της Γερμανίας.

Ο λόγος για το εικονιζόμενο Simson S90 Sachsenring Motorrad Grand Prix Moped, το οποίο ήταν αρχικά ένα S51 που μετά τις περιποιήσεις της ZT-Tuning κατέληξε με κινητήρα 90 cc, κιβώτιο πέντε σχέσεων και ισχύ περίπου 10 ίππων. Οι βελτιώσεις περιλαμβάνουν ακόμη περιποίηση των αναρτήσεων για πιο σπορτίφ συμπεριφορά και ένα δισκόφρενο 320 mm μπροστά – αν και στη φωτογραφία εικονίζεται ακόμη το αυθεντικό ταμπούρο.

Το τελικό αποτέλεσμα καλλωπίζεται με μια αφαιρετική σύνθεση στα χρώματα της γερμανικής σημαίας.

Η μοτοσυκλέτα θα παρουσιαστεί στην πίστα στη διάρκεια του αγωνιστικού τριημέρου (10-12 Ιουλίου), ενώ στον διαγωνισμό έχει δικαίωμα συμμετοχής οποιοσδήποτε ενήλικος, αρκεί να είναι κάτοικος (όχι απαραιτήτως υπήκοος) Γερμανίας.

Για να λάβει κανείς στην κλήρωση δεν χρειάζεται καν να παραστεί στον αγώνα, αλλά αρκεί να ακολουθήσει στο Instagram τους λογαριασμούς @motogp_deutschland και @zt_tuning και να γράψει στα σχόλια γιατί πρέπει οπωσδήποτε να κερδίσει το Simson!

Ο διαγωνισμός (όροι συμμετοχής) άνοιξε την Παρασκευή 19 Ιουνίου 2026 και θα διαρκέσει έως την Παρασκευή 3 Ιουλίου στις 15:00 (τοπική ώρα Sachsenring), ενώ ο νικητής θα ενημερωθεί με άμεσο μήνυμα.