Suzuka 8 Hours: Νίκη Zarco και Honda HRC από εκεί έψαχναν ομάδα – 2η η Yamaha

Johann Zarco και Takumi Takahashi νικητές για δεύτερη χρονιά σερί

Από τον

Παύλο Καρατζά

4/8/2025

Ο Johann Zarco και ο Takumi Takahashi κέρδισαν την 46η έκδοση του αγώνα αντοχής Suzuka 8 Hours για την εργοστασιακή ομάδα της Honda. Δεύτερη με μικρή διαφορά ήρθε η εργοστασιακή ομάδα της Yamaha.

Αυτή ήταν η τέταρτη συνεχόμενη νίκη στον θεσμό για την Honda. Οι Johann Zarco και Takumi Takahashi ήταν μέλη της ομάδας που κέρδισε και πέρυσι (με τρίτο αναβάτη τον Teppei Nagoe). Αυτή ήταν η δεύτερη νίκη του Zarco και η έβδομη του Takahashi – με την πρώτη του νίκη να έρχεται 15 χρόνια πριν!

Η Yamaha κατέκτησε τη δεύτερη θέση με την εργοστασιακή της ομάδα να χάνει τη νίκη για 34 δευτερόλεπτα. Οι Jack Miller, Andrea Locatelli και Katsuyuki Nakasuga πάλεψαν μέχρι το τέλος αλλά δεν κατάφεραν να πάρουν τη νίκη. Χαρακτηριστικό είναι πως η Yamaha χρειάστηκε οκτώ pit stop, ενώ η Honda HRC κατάφερε να τερματίσει τον αγώνα με ένα pit stop λιγότερο, παρά το γρήγορο ρυθμό της.

Πίσω από τη Honda και τη Yamaha εξελίχθηκε μια μάχη για την τρίτη θέση, με την ομάδα Yoshimura SERT Motul που αποτελούταν από Dan Linfoot, Gregg Black και Cocoro Atsumi να ανεβαίνει τελικά στο βάθρο. Τέταρτη ήταν η ομάδα SDG Team HARC-Pro. Honda (Nagoe, Abe, Kunii) και πέμπτη η εργοστασιακή ομάδα της BMW, BMW Motorrad World Endurance (Reiterberger, van der Mark, Odendaal). Η ομάδα της BMW εκμεταλλεύτηκε το γεγονός ότι η YART Yamaha (Fritz, Hanika, O’Halloran) εγκατέλειψε τον αγώνα μετά από δύο πτώσεις στο ίδιο σημείο και πλέον βρίσκεται μόλις ένα βαθμό πίσω της στην γενική βαθμολογία.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε την πρώτη δεκάδα του αγώνα Suzuka 8 Hours

1. Honda HRC (Zarco, Takahashi), Honda CBR1000 RR-R, 217 γύροι

2. Yamaha Racing Team (Nakasuga, Miller, Locatelli), Yamaha YZF-R1, +34,243 sec

3. Yoshimura SERT Motul (Black, Linfoot, Atsumi), Suzuki GSX-R1000R, +1

4. SDG Team HARC-Pro. Honda (Nagoe, Abe, Kunii), Honda CBR1000 RR-R, +1

5. BMW Motorrad World Endurance (Reiterberger, van der Mark, Odendaal), BMW M1000RR, +2

6. AutoRace Ube Racing (Uramoto, Baz, Todd), BMW M1000RR, +3

7. Team ATJ with Docomo Business (Iwata, Suzuki, Kunimine), Honda CBR1000 RR-R, +3

8. Kawasaki Webike Trickstar (di Meglio, Ramos, Leblanc), Kawasaki ZX10R, +4

9. ELF Marc VDS/KM99 (Marino, de Puniet, Guarnoni), Yamaha YZF-R1, +4

10. Honda Asia Dream Racing (Atiratphuvapat, Anuar, Zaidi), Honda CBR1000 RR-R, +4

11. ERC Endurance (Mikhalchik, Foray, Checa), BMW M1000RR, +5

Παρακάτω μπορείτε να δείτε την πρώτη δεκάδα στην βαθμολογία του πρωταθλήματος FIM Endurance World Championship

1. YART Yamaha, 88

2. BMW Motorrad World Endurance, 87

3. Kawasaki Webike Trickstar, 83

4. Yoshimura SERT Motul, 73

5. ERC Endurance, 68

6. F.C.C. TSR Honda, 58

7. Maxxess by BMRT, 40

8. ELF Marc VDS/KM99, 37

9. Honda HRC, 35

10. Team Bolliger Switzerland, 35

Ετικέτες

Honda

Honda HRC

team hrc

8 Hours Suzuka

8ωρο Suzuka

Johann Zarco

Takumi Takahashi

World Endurance Championship

Katsuyuki Nakasuga

Jack Miller

Andrea Locatelli

https://bit.ly/MOTO_681

Race News

MotoGP: Έρχεται η πρώτη εικόνα της νέας πίστας στην Αδελαΐδα

Εντός των ερχόμενων εβδομάδων, σύμφωνα με τον Carmelo Ezpeleta

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/8/2026

Η Αδελαΐδα θα αντικαταστήσει το Phillip Island ως έδρα του Αυστραλιανού Grand Prix από το 2027, με την τελική διαμόρφωση της νέας πίστας να μην έχει ακόμη παρουσιαστεί στο κοινό.

Η Αδελαΐδα ετοιμάζεται να αποτελέσει τη νέα έδρα του Αυστραλιανού Grand Prix από το 2027, αντικαθιστώντας το Phillip Island, που φιλοξενεί τον αγώνα από το 1997, με εξαίρεση τις δύο χρονιές της πανδημίας Covid-19, το 2020 και το 2021.

Όταν ανακοινώθηκε η συμφωνία για τη μεταφορά του αγώνα στην Αδελαΐδα, είχε παρουσιαστεί ένα πρώτο σχέδιο της πίστας, το οποίο όμως δεν αποτελούσε την τελική διαμόρφωση. Μέχρι σήμερα το οριστικό σχέδιο δεν έχει δοθεί στη δημοσιότητα.

Αυτό αναμένεται να αλλάξει σύντομα. Ο CEO του MotoGP Entertainment Group, Carmelo Ezpeleta, δήλωσε ότι οι πρώτες απεικονίσεις της νέας πίστας θα παρουσιαστούν "μέσα στις επόμενες εβδομάδες".

"Για το ντεμπούτο του Grand Prix της Adelaide, ανυπομονούμε να παρουσιάσουμε τα πρώτα renders της νέας πίστας της Adelaide μέσα στις επόμενες εβδομάδες", δήλωσε ο Ezpeleta σε τηλεδιάσκεψη με επενδυτές της Wall Street ενόψει του Βρετανικού Grand Prix.

Η επιλογή της Αδελαΐδας εντάσσεται στη γενικότερη προσπάθεια των MotoGP να φέρουν το πρωτάθλημα πιο κοντά στα μεγάλα αστικά κέντρα. Αντίστοιχη φιλοσοφία ακολούθησε με την πρωτοφανή προβολή του Ολλανδικού Grand Prix στο Outernet στο Λονδίνο, το οποίο συγκέντρωσε περισσότερους από 20.000 επισκέπτες, αλλά και του βρετανικού Grand Prix.

Ο Ezpeleta αναφέρθηκε επίσης στην ψηφιακή ανάπτυξη των MotoGP, σημειώνοντας ότι το πρωτάθλημα έκλεισε το τελευταίο τρίμηνο με 63 εκατομμύρια followers στα social media, αύξηση 3% σε ετήσια βάση, ενώ το TikTok παρουσίασε αύξηση διάδρασης άνω του 80%.

Παράλληλα, ο CEO των MotoGP αναφέρθηκε στη νέα εμπορική συμφωνία με τις ομάδες και τους κατασκευαστές, η οποία θα έχει διάρκεια πέντε ετών, έως το τέλος του 2031.

Σύμφωνα με τον Ezpeleta, η συμφωνία δημιουργεί το πλαίσιο για συνεργασία μεταξύ όλων των πλευρών με στόχο τη μείωση και τον καλύτερο έλεγχο του κόστους, χωρίς να επηρεάζεται η ανταγωνιστικότητα του πρωταθλήματος. Παράλληλα, προβλέπονται αυξημένες επενδύσεις από κοινού για τη μακροπρόθεσμη εμπορική ανάπτυξη των MotoGP.

Η πρώτη εικόνα της πίστας της Adelaide θα δώσει πλέον μια πιο συγκεκριμένη εικόνα για το νέο κεφάλαιο του Αυστραλιανού Grand Prix, πριν από το ντεμπούτο του το 2027.