Συμφωνία Dorna - Suzuki για έξοδο από τα MotoGP - Αποσύρεται και από το EWC

Οι δύο πλευρές συμφώνησαν στους όρους
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/7/2022
Με ανακοίνωση που εξέδωσε σήμερα η Suzuki, κατέστησε επίσημη την έξοδό της από τα MotoGP και ταυτόχρονα ανακοίνωσε πως θα σταματήσει και η συμμετοχή τους στο EWC Endurance World Championship, όπου αγωνιζόντουσαν με την ομάδα της Yoshimura SERT Motul.
 
Με την ανακοίνωση αυτή ολοκληρώνεται πλέον ένας κύκλος διαπραγματεύσεων που ξεκίνησε πολύ αιφνιδιαστικά και απότομα από φήμες που βγήκαν μέσα από το box της Suzuki την Δευτέρα μετά το Ισπανικό GP, όταν ξεκινούσαν οι δοκιμές στην Jerez! Με την προέλευση της φήμης να είναι το ίδιο το box, δόθηκε από όλους όσους μετέδωσαν την είδηση υψηλή βαρύτητα κι έτσι το νέο διαδόθηκε πολύ γρήγορα προτού η εταιρεία προλάβει να ενημερώσει τόσο την Dorna, όσο και το ίδιο το τμήμα επικοινωνίας για να προετοιμάσει επίσημες δηλώσεις!
 
Χρειάστηκαν στην συνέχεια άλλες δύο εβδομάδες πριν η Suzuki απαντήσει επίσημα πως πράγματι σχεδιάζει την αποχώρησή της από τα MotoGP, ξεκινώντας και τον κύκλο διαπραγματεύσεων με την Dorna καθώς στο συμβόλαιο συμμετοχής της υπήρχε ρήτρα για πρόωρη αποχώρηση, κάτι που ο διοργανωτής των MotoGP είχε μάθει πως είναι απαραίτητο μετά από την προηγούμενη αποχώρησή τους, αλλά κι εκείνη της Kawasaki το 2008.
 
Η διακοπή συμμετοχής στα MotoGP σημαίνει και την διάλυση της Suzuki Ecstar team, με τον Alex Rins να πηγαίνει στην LCR Honda και τον Joan Mir να είναι άγνωστο ακόμη που θα καταλήξει, αλλά να υπάρχει έντονη φημολογία για την ομάδα της Repsol Honda. Το μόνο σίγουρο είναι πως η ομάδα σπάει στην μέση, κάποια στελέχη της μπορεί να συνεχίσουν με την Suzuki σε άλλα πόστα, η πλειοψηφία όμως είναι βέβαιο πως θα παραμείνει στους αγώνες με κάποιο άλλο σχήμα.
 
Η αποχώρηση της Suzuki από τα MotoGP μπορεί να προηγείται του πρωταθλήματος FIM EWC από το οποίο μας ενημέρωσε σήμερα πως θα αποχωρήσει το 2023, αλλά θα πρέπει να θεωρείται η κορύφωση μίας γενικής απομάκρυνσης από τους αγώνες που έχει ξεκινήσει η ιαπωνική εταιρεία ήδη από τα WSBK το 2015 και κατόπιν με τα MXGP το 2017.
 
Σε εθνικά πρωταθλήματα που η φήμη τους ξεφεύγει της χώρας τους, όπως είναι το βρετανικό BSB και το αμερικάνικο MotoAmerica η συμμετοχή της Suzuki γίνεται από αντιπροσώπους και όχι από το εργοστάσιο, και δεν αναμένεται να αντιμετωπίσουν κάποιο πρόβλημα οι συγκεκριμένες ομάδες.
 
Ακολουθεί ολόκληρο το κείμενο της επίσημης ανακοίνωσης της Suzuki:
“Τερματίζοντας την εργοστασιακή συμμετοχή σε MotoGP και EWC στα τέλη της σεζόν του 2022.
 
Οι Suzuki Motor Corporation και Dorna συμφώνησαν στον τερματισμό της συμμετοχής της Suzuki στα MotoGP, στα τέλη της σεζόν του 2022. 
 
Επιπλέον, η Suzuki θα τερματίσει και την εργοστασιακή συμμετοχή της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (World Endurance Championship ή EWC) στα τέλη της σεζόν του 2022.
 
Θα συνεχίσουμε να αγωνιζόμαστε στα Πρωταθλήματα MotoGP και EWC για το 2022, διατηρώντας τις προσπάθειες μας για νίκη στο μέγιστο, στους υπολειπόμενους αγώνες.
 
Στοχεύουμε να συνεχίσουμε να υποστηρίζουμε τις αγωνιστικές δραστηριότητες των πελατών μας μέσα από το παγκόσμιο δίκτυο της εταιρείας.
 
Θα θέλαμε να εκφράσουμε τη βαθύτερη ευγνωμοσύνη μας σε όλους τους φαν της Suzuki, που μας υποστήριξαν με ενθουσιασμό, και σε όλους εκείνους που υποστήριξαν τις αγωνιστικές δραστηριότητες της Suzuki στον χώρο της μοτοσυκλέτας για πολλά χρόνια.”
 
Δήλωση του Toshihiro Suzuki, Εκπροσώπου Διευθυντή και Προέδρου της Suzuki:
“H Suzuki αποφάσισε να τερματίσει τη συμμετοχή της στα MotoGP και EWC, λόγω της ανάγκης να ανακατανείμει πόρους σε άλλες πρωτοβουλίες για βιωσιμότητα.
 
Οι αγώνες μοτοσυκλέτες ήταν ανέκαθεν απαιτητικός τομέας για τεχνολογικές καινοτομίες, συμπεριλαμβανομένης της βιωσιμότητας, και της εξέλιξης του ανθρώπινου δυναμικού.
 
Αυτή η απόφαση σημαίνει πως αναλαμβάνουμε την πρόκληση να χτίσουμε τη νέα λειτουργία της επιχειρηματικής δραστηριότητας της Suzuki στον τομέα των μοτοσυκλετών ανακατευθύνοντας τις τεχνολογικές δυνατότητες και το ανθρώπινο δυναμικό που καλλιεργήσαμε μέσα από τις αγωνιστικές μας δραστηριότητες, στην εξερεύνηση άλλων διαδρομών για μια βιώσιμη κοινωνία.
 
Θα ήθελα να εκφράσω τη βαθύτερη ευγνωμοσύνη μου προς όλους τους οπαδούς μας, τους αγωνιζόμενους μας, και σε όσους έχουν επενδύσει σε εμάς, για την ενθουσιώδη στήριξη τους από τα πρώτα στάδια εξέλιξης αφότου επιστρέψαμε στους αγώνες MotoGP.
 
Θα συνεχίσω να κάνω το καλύτερο δυνατό για να υποστηρίξω τους Alex Rins, Joan Mir, την Team SUZUKI ECSTAR και την YOSHIMURA SERT MOTUL ώστε να συμμετάσχουν ανταγωνιστικά μέχρι τα τέλη της σεζόν. Σας ευχαριστώ για την ευγενική σας υποστήριξη.”
 

Harley-Davidson Bagger World Cup - Nίκη με το καλημέρα ο Andrea Iannone

Στο Mugello της Ιταλίας έκανε το ντεμπούτο του με τη Harley-Davidson ο Iannone
Bagger World Cup
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/6/2026

Πλούσιο θέαμα και δύο συναρπαστικούς αγώνες πρόσφερε ο δεύτερος γύρος του νεοσύστατου FIM Harley-Davidson Bagger World Cup στο Mugello, με τους Oscar Gutierrez και Andrea Iannone να μοιράζονται τις νίκες.

Ο Ισπανός Oscar Gutierrez της Niti Racing συνέχισε την εξαιρετική του πορεία στο πρωτάθλημα, επικρατώντας στον πρώτο αγώνα έπειτα από σκληρή μάχη με τον Eric Granado. Η διαφορά στον τερματισμό ήταν μόλις 0,171 δευτερόλεπτα, με τον Βραζιλιάνο της Joe Rascal Racing να ακολουθεί δεύτερος και τον Archie McDonald να συμπληρώνει το βάθρο.

Bagger World Cup

Στον δεύτερο αγώνα της ημέρας, το ενδιαφέρον στράφηκε στον Andrea Iannone. Ο Ιταλός πρώην αναβάτης MotoGP και WorldSBK έκανε το ντεμπούτο του στη διοργάνωση μπροστά στο κοινό της πατρίδας του και κατάφερε να χαρίσει στη Niti Racing τη νίκη στον δεύτερο αγώνα της ημέρας. Ο Iannone επικράτησε του Granado με διαφορά 0,512 δευτερολέπτων, ενώ ο McDonald ανέβηκε ξανά στο τρίτο σκαλί του βάθρου.

Η επιτυχία του Iannone αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία αν αναλογιστεί κανείς ότι η συμμετοχή του ανακοινώθηκε μόλις στις αρχές Μαΐου. Ο 36χρονος Ιταλός εντάχθηκε στη Niti Racing για τον γύρο του Mugello, προσθέτοντας ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα ονόματα του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού στο νεοσύστατο θεσμό.

Bagger World Cup

Ενδεικτικό της ταχύτητάς του ήταν και το γεγονός ότι βρέθηκε στην κορυφή των χρονομετρημένων δοκιμών της Παρασκευής, μπροστά από τον ομόσταυλό του Gutierrez και τον Granado, δείχνοντας από νωρίς ότι μπορούσε να πρωταγωνιστήσει.

Bagger World Cup

Το Harley-Davidson Bagger World Cup αποτελεί μία από τις πιο ιδιαίτερες προσθήκες στο πρόγραμμα των Grand Prix του MotoGP για το 2026. Οι αγώνες διεξάγονται με ειδικά προετοιμασμένες Harley-Davidson Road Glide που ξεπερνούν τους 200 ίππους, διατηρώντας παράλληλα τον χαρακτηριστικό "bagger" χαρακτήρα τους. Η σεζόν περιλαμβάνει έξι γύρους σε Ευρώπη και ΗΠΑ, με το Mugello να φιλοξενεί τη δεύτερη στάση μετά την πρεμιέρα στο Austin.

Bagger World Cup

Μετά τα αποτελέσματα της Ιταλίας, ο Gutierrez επιβεβαιώνει τον τίτλο του βασικού διεκδικητή του πρωταθλήματος, ενώ η εντυπωσιακή πρώτη εμφάνιση του Iannone αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο να δούμε ακόμη πιο σκληρές μάχες στους επόμενους γύρους.

Bagger World Cup

Η δράση του Bagger World Cup συνεχίζεται στα τέλη Ιουνίου στο Assen της Ολλανδίας, όπου οι Harley-Davidson θα επιστρέψουν στην πίστα για τον τρίτο γύρο της χρονιάς.

Bagger World Cup