Τέλος η Red Bull από την ομάδα της Repsol Honda - Αποσύρθηκε το λογότυπο της Αυστριακής εταιρείας από το αγωνιστικό site του HRC

Απομένει να δούμε αν τα λογότυπα της Red Bull θα μπουν πέρα από τη μοτοσυκλέτα του Marc Marquez και σε εκείνη του Alex
motomag Τέλος η Red Bull από την ομάδα της Repsol Honda, αποσύρθηκε το λογότυπο της Αυστριακής εταιρείας από το αγωνιστικό site της Honda
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

8/1/2024

Σας είχαμε γράψει πως η Red Bull, χορηγός της εργοστασιακής ομάδας της Honda από τη σεζόν του 2006, θα τερμάτιζε την επαγγελματική της σχέση με την ιαπωνική ομάδα για να ακολουθήσει το 2024 τον Marc Marquez στην ομάδα της Gresini Racing. Όπως φαίνεται αυτό θα συμβεί λίαν συντόμως, καθώς στο site της Repsol Honda Team πλέον δεν υπάρχει το λογότυπο της εταιρείας ενεργειακών ποτών.

Η 17χρονη σχέση μεταξύ Repsol Honda και Red Bull έφερε σημαντικά επιτεύγματα σε αγωνιστικό αλλά και οικονομικό επίπεδο όλα αυτά τα χρόνια, ωστόσο από την στιγμή που ο Marc Marquez αποφάσισε πως ο επόμενος σταθμός της καριέρας του θα είναι η Gresini Racing, τα πράγματα σε αυτή τη σχέση είχαν προδιαγεγραμμένο αποτέλεσμα. Η Red Bull είναι λογικό να θέλει να ακολουθήσει τον πολυπρωταθλητή του MotoGP στο νέο του αγωνιστικό ταξίδι και αυτό επρόκειτο να συμβεί τις επόμενες ημέρες καθώς αναμένεται να δούμε τα λογότυπα της Red Bull πάνω στην GP23 στην παρουσίαση της ομάδας στις 20 Ιανουαρίου. Μένει να δούμε αν θα υπάρχουν και στη μοτοσυκλέτα του αδερφού του, Alex Marquez, και αν η Red Bull κάνει χρήση της ρήτρας η οποία δεν αφήνει την Repsol Honda να αντικαταστήσει την εταιρεία ενεργειακών ποτών με κάποια άλλη μέχρι το τέλος του 2024.

Τέλος η Red Bull από την ομάδα της Repsol Honda, αποσύρθηκε το λογότυπο της Αυστριακής εταιρείας από το αγωνιστικό site της Honda

SK Motorium

Ετικέτες

Γιάννης Περιστεράς: Στην 5η θέση στην Vallelunga! Αγωνίζεται στο CIV Yamaha R7 Cup 2025

Έκανε μία πολύ καλή εμφάνιση αν και με μικρότερη τελική ταχύτητα
41
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/7/2025

Ο τέταρτος αγώνας της σεζόν του Ιταλικού θεσμού Yamaha R7 Cup ολοκληρώθηκε στην πίστα Vallelunga. Ο Γιάννης Περιστεράς πήρε την 5η θέση, καθώς ήταν εξαιρετικός στις στροφές αλλά έχανε σε σχέση με τους συναθλητές του σε τελική ταχύτητα.

Ο 19χρονος αναβάτης είχε πολύ καλή επίδοση στα τρία τέταρτα της πίστας, όμως έχανε αρκετά στο κομμάτι εκείνο που περιλάμβανε την μεγάλη ευθεία. Αυτό δημιουργούσε φυσικά πρόβλημα στον Έλληνα αναβάτη, αφού έπρεπε να καλύψει το χαμένο έδαφος της τελικής ταχύτητας στις στροφές. Ο κινητήρας της αγωνιστικής του Yamaha R7 φαίνεται πως είναι ακόμα “σφιχτός”, καθώς ο Περιστεράς έχανε μέχρι και 11χλμ/ώρα σε σχέση με τους συναθλητές του. Είναι μία σημαντική διαφορά και ειδικά όταν μιλάμε για ενιαίο πρωτάθλημα μοτοσυκλετών.

Η ομάδα του Roc 'N' Dea έδωσε συγχαρητήρια στον νεαρό αναβάτη για την απόδοση του και θα προσπαθήσει να βρει λύση στο πρόβλημα μειωμένης απόδοσης του κινητήρα. Ο Γιάννης Περιστεράς δέχτηκε επίσης συγχαρητήρια για την οδήγησή του και από το νικητή του αγώνα Federico Iakoi.

Ο Έλληνας αναβάτης βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην 6η θέση της γενικής κατάταξης με 42 βαθμούς και στοχεύει στην πρώτη πεντάδα, που θα προκριθεί στο Yamaha R7 European Superfinale. Ο επόμενος αγώνας θα διεξαχθείς στις 27 Ιουλίου στην πίστα του Misano.

41

Ο Γιάννης Περιστεράς δήλωσε “Σε μια πίστα που μου αρέσει έδωσα τα πάντα για ένα καλό αποτέλεσμα, αλλά το ότι στις δύο μεγάλες ευθείες οι αντίπαλοί μου μου έκαναν διαφορά περίπου δύο δεκάτων του δευτερολέπτου σε κάθε μια, έκανε δύσκολα τα πράγματα για να καλύπτω κάθε φορά τη διαφορά μέσα στις στροφές. Ήταν και η θερμοκρασία κοντά στους 40° στον αέρα και στους 60° στην άσφαλτο που δυσκόλευε ακόμη περισσότερο τα πράγματα. Στα δύο τμήματα της πίστας με τις στροφές έχω τον πρώτο και δεύτερο χρόνο και τουλάχιστον αυτό δείχνει ότι οδήγησα καλά. Ελπίζω να λύσουμε το πρόβλημα στους επόμενους αγώνες, καθώς αισθάνομαι έτοιμος να διεκδικήσω τη νίκη και το βάθρο σε αυτήν τη δύσκολη κατηγορία.”