Τέλος η Red Bull από την ομάδα της Repsol Honda - Αποσύρθηκε το λογότυπο της Αυστριακής εταιρείας από το αγωνιστικό site του HRC

Απομένει να δούμε αν τα λογότυπα της Red Bull θα μπουν πέρα από τη μοτοσυκλέτα του Marc Marquez και σε εκείνη του Alex
motomag Τέλος η Red Bull από την ομάδα της Repsol Honda, αποσύρθηκε το λογότυπο της Αυστριακής εταιρείας από το αγωνιστικό site της Honda
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

8/1/2024

Σας είχαμε γράψει πως η Red Bull, χορηγός της εργοστασιακής ομάδας της Honda από τη σεζόν του 2006, θα τερμάτιζε την επαγγελματική της σχέση με την ιαπωνική ομάδα για να ακολουθήσει το 2024 τον Marc Marquez στην ομάδα της Gresini Racing. Όπως φαίνεται αυτό θα συμβεί λίαν συντόμως, καθώς στο site της Repsol Honda Team πλέον δεν υπάρχει το λογότυπο της εταιρείας ενεργειακών ποτών.

Η 17χρονη σχέση μεταξύ Repsol Honda και Red Bull έφερε σημαντικά επιτεύγματα σε αγωνιστικό αλλά και οικονομικό επίπεδο όλα αυτά τα χρόνια, ωστόσο από την στιγμή που ο Marc Marquez αποφάσισε πως ο επόμενος σταθμός της καριέρας του θα είναι η Gresini Racing, τα πράγματα σε αυτή τη σχέση είχαν προδιαγεγραμμένο αποτέλεσμα. Η Red Bull είναι λογικό να θέλει να ακολουθήσει τον πολυπρωταθλητή του MotoGP στο νέο του αγωνιστικό ταξίδι και αυτό επρόκειτο να συμβεί τις επόμενες ημέρες καθώς αναμένεται να δούμε τα λογότυπα της Red Bull πάνω στην GP23 στην παρουσίαση της ομάδας στις 20 Ιανουαρίου. Μένει να δούμε αν θα υπάρχουν και στη μοτοσυκλέτα του αδερφού του, Alex Marquez, και αν η Red Bull κάνει χρήση της ρήτρας η οποία δεν αφήνει την Repsol Honda να αντικαταστήσει την εταιρεία ενεργειακών ποτών με κάποια άλλη μέχρι το τέλος του 2024.

Τέλος η Red Bull από την ομάδα της Repsol Honda, αποσύρθηκε το λογότυπο της Αυστριακής εταιρείας από το αγωνιστικό site της Honda

SK Motorium

Ετικέτες

Γιάννης Περιστεράς: Εκτός βαθμών και με τεχνικά προβλήματα η πρώτη του εμφάνιση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Sportbike

Πρώτος στην βαθμολογία ο Antonio Torres με Kawasaki ZX-6R 636
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/3/2026

Έναρξη είχαμε επίσημα πλέον και στη νέα κατηγορία World Sportbike του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος που αντικατέστησε φέτος την WSSP300. Στην κατηγορία αυτή συμμετέχει και ο Έλληνας αναβάτης Γιάννης Περιστεράς με μίαν Aprilia RS 660 Factory που επιμελείται η ομάδα MMR.

Ο Περιστεράς πήρε τη 16η θέση στις κατατακτήριες δοκιμές με χρόνο 1:49:553, με τον Vannucci με Aprilia RS 660 Factory να πετυχαίνει τον καλύτερο χρόνο με ένα ακριβώς δευτερόλεπτο κάτω και χρόνο 1:48:553.

Στον πρώτο αγώνα τη νίκη πήρε ο Antonio Torres (Team ProDina Kawasaki XCI) που μάλιστα είχε ξεκινήσει από την 11η θέση! Την δεύτερη θέση πήρε ο teammate του David Salvador και το βάθρο συμπλήρωσε ο Ferre Fleerackers (Track & Trades Wixx Racing). Ο Γιάννης Περιστεράς είχε τεχνικά προβλήματα πήρε τη 19η θέση με διαφορά 8,9 δευτερόλεπτα από την κορυφή. Να σημειωθεί πως o αγώνας διακόπηκε προσωρινά όταν βγήκαν κόκκινες σημαίες μετά την πτώση του Beekmans.

Στον δεύτερο αγώνα είδαμε τρεις Kawasaki ZX-6R 636 να πρωταγωνιστούν, με τον Veneman να παίρνει τη νίκη και τους Salvador και Torres να κατακτούν την δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα. Ο Περιστεράς συνάντησε και πάλι τεχνικά ζητήματα με τη μοτοσυκλέτα του, βρέθηκε έως και τη 12η θέση και τερμάτισε τον αγώνα στην 20η θέση με διαφορά 15 δευτερολέπτων από την κορυφή.

Παρά τα προβλήματα που αντιμετώπισε με τη μοτοσυκλέτα του, τόσο με τον συμπλέκτη της, όσο και με το πίσω φρένο, ο Έλληνας αναβάτης ξεκίνησε θετικά τη σεζόν και πλέον βάζει στόχο να πάρει τους πρώτους τους βαθμούς τη νεοσύστατη κατηγορία στον επόμενο γύρο, που διεξάγεται στην πίστα του Assen στην Ολλανδία, στις 17-19 Απριλίου.