Toprak Razgatlioglu: Στο MotoGP το 2026 με Pramac Yamaha

Το ακούμε εδώ και πολλά χρόνια, οι Γερμανοί λένε πως τώρα όντως γίνεται
Torpak
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/5/2025

Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες Γερμανών δημοσιογράφων, ο Toprak Razgatlioglu έχει ήδη συμφωνήσει με την Yamaha και η πολυπόθητη μετάβασή του στο MotoGP της επόμενης σεζόν είναι γεγονός.

Μετά την χτεσινή δήλωση-βόμβα του εν ενεργεία πρωταθλητή Jorge Martin (περισσότερα εδώ) φαίνεται ότι η χιονοστιβάδα των εξελίξεων στο MotoGP μόλις ξεκίνησε, καθώς σύμφωνα με το speedweek.com, ο Toprak Razgatlioglu θα είναι μέλος του grid του MotoGP της επόμενης χρονιάς.

Το συγκεκριμένο νέο μοιάζει σαν ψέμα, αφού τα τελευταία χρόνια ακούγαμε συνεχώς για την μετακίνηση αυτή, αλλά ποτέ δεν πραγματοποιούταν για διαφόρους λόγους. Όμως πλέον ο 28χρονος πολυπρωταθλητής βλέπει το μεγάλο του όνειρο να παίρνει σάρκα και οστά.

Η Yamaha θα τοποθετήσει τον Razgatlioglu στην ομάδα της Pramac, εκεί θα αντικαταστήσει είτε τον Αυστραλό Jack Miller είτε τον Πορτογάλο Miguel Oliveira και θα του δοθεί εργοστασιακή μοτοσυκλέτα, ίδια με των Fabio Quartararo και Alex Rins. Πληροφορίες θέλουν μάλιστα την συμφωνία να ανακοινώνεται στον αγώνα του MotoGP στο Mugello, που θα πραγματοποιηθεί 20-22 Ιουνίου.

Torpak

Πάντως τα παραπάνω ολόφρεσκα νέα δεν θα είναι τα μόνα, καθώς μία αλυσιδωτή αντίδραση μετακινήσεων φαίνεται να έχει ήδη πυροδοτηθεί στο MotoGP. Ο Jorge Martin έχει ήδη βγει στην αγορά και ψάχνει το επόμενο συμβόλαιό του, ο Torpak έχει κλείσει για του χρόνου, οι εργοστασιακοί αναβάτες της KTM δηλώνουν απεγνωσμένοι με την εταιρεία και την έλλειψη υποστήριξης προς τα πρόσωπά τους, o Alex Rins και ο Fabio Quartararo είναι δυσαρεστημένοι με την Yamaha, με τον τελευταίο μάλιστα να εγκαταλείπει αναγκαστικά στο Silverstone λόγω μηχανικής βλάβης ενώ ήταν πρώτος.

Η τοποθέτηση του Toprak στην δορυφορική ομάδα, αφήνει το πεδίο ανοικτό και για τον χορηγό του, την Red Bull, καθώς η εργοστασιακή ομάδα της Yamaha έχει χρόνια συμφωνία με την Monster.

Σίγουρα μετά τη μετακίνηση αυτή, ανοίγει η όρεξη και του πρωτοπόρου του πρωταθλήματος WSBK και εργοστασιακού οδηγού της Ducati, Nicolo Bulega που είναι ξεκάθαρο πως θέλει να κάνει και αυτός τη μετάβαση προς τα MotoGP.

Πάντως οι επόμενες εβδομάδες αναμένονται καυτές όχι μόνο λόγω θερμοκρασιών αλλά και των ηχηρών μεταγραφών που αναμένονται.

Εμείς στο MOTO θα σας κρατάμε σίγουρα ενήμερους για οτιδήποτε προκύψει.

MotoGP: Ξαφνιάζει ο Carmelo Ezpeleta - Δεν αποκλείεται προσθήκη αστικών Grand Prix

“Υπάρχουν πίστες της F1 που θα μπορούσαμε να χρησιμοποιήσουμε”
MotoGP City Circuits
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/11/2025

Οι δηλώσεις του CEO της Dorna, Carmelo Ezpeleta αφήνουν ανοιχτό το ενδεχόμενο τα MotoGP να αγωνιστούν σε επιλεγμένα αστικά σιρκουί της Formula 1, εφόσον πληρούν τις προϋποθέσεις ασφάλειας.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta , μιλώντας στον τύπο κατά τη διάρκεια του Grand Prix του Las Vegas, προχώρησε σε μια απρόσμενη δήλωση, όπου ανέφερε ότι τα MotoGP “δεν έχουν κανένα πρόβλημα” με τους αγώνες σε αστικούς δρόμους, εφόσον επιτρέπουν την παρουσία των απαραίτητων ζωνών διαφυγής.

Δεν είναι η πρώτη φορά που η συζήτηση έρχεται στο προσκήνιο, με τo Grand Prix της Ινδονησίας στην Mandalika που ήδη βρίσκεται στο καλεντάρι, να διεξάγεται σε δημόσιους δρόμους, με σχετική βέβαια μελέτη, προ της κατασκευής τους (περισσότερα εδώ). Το GP της Ινδονησίας είναι μία μέση κατάσταση, μία πίστα που χρησιμοποιείται ως δρόμος, και η κουβέντα αυτή που τώρα άνοιξε ο Ezpeleta δεν είναι νέα, έχει όμως σημασία τώρα που γίνεται επί εποχής Liberty Media.

“Δεν έχουμε πρόβλημα να τρέξουμε σε αστικά σιρκουί. Το μόνο που χρειαζόμαστε είναι χώροι για ζώνες διαφυγής σχολίασε. “Εδώ (στο Las Vegas) είναι δύσκολο, αλλά υπάρχουν κάποια αστικά σιρκουί της Formula 1 που θα μπορούσαμε να χρησιμοποιήσουμε.”

MotoGP City Streets

Παρότι τα MotoGP στην σύγχρονη εποχή τους παραδοσιακά απέφευγαν τα αστικά σιρκουί, λόγω των αυστηρών απαιτήσεων ασφάλειας και της φύσης του αθλήματος που εκθέτει τους αναβάτες σημαντικά περισσότερο από τους πιλότους της F1, η εξαγορά από τη Liberty Media φαίνεται πως έχει ήδη ανοίξει συζητήσεις για ενδεχόμενες αλλαγές στο αγωνιστικό ημερολόγιο των MotoGP.

Οι σκέψεις για πιθανή μετακόμιση του GP Αυστραλίας από το Phillip Island στο Albert Park, πίστα που χρησιμοποιεί δημόσιους δρόμους, είναι ενδεικτικές των σκέψεων που γίνονται.

Ο Ezpeleta δεν παρέλειψε να υπενθυμίσει πως η δέσμευση της Dorna από το 1992 είναι η συνεχής βελτίωση της ασφάλειας του αθλήματος, “Όταν ξεκινήσαμε, στόχος μας ήταν η ασφάλεια, και το έχουμε πετύχει. Αυτό δεν το θυσιάζουμε.”

Ο CEO της Dorna στάθηκε ιδιαίτερα στο πώς η Liberty Media έχει μεταμορφώσει την F1, χρησιμοποιώντας το Grand Prix του Las Vegas ως χαρακτηριστικό παράδειγμα, “Είναι εντυπωσιακός ο τρόπος που χειρίζονται το θέαμα γύρω από τον αγώνα. Κατανοούν πολύ καλά την ψυχαγωγία και πιστεύω πως με τη βοήθειά τους, ένα ήδη φανταστικό άθλημα όπως τα MotoGP μπορεί να γίνει ακόμη καλύτερο.”

MotoGP City Streets

Παρότι ο Ezpeleta δεν αποκάλυψε ποιες πίστες της F1 θεωρεί κατάλληλες, οι δηλώσεις του δείχνουν ότι για πρώτη φορά η κορυφαία κατηγορία των δύο τροχών εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο παρουσίας σε αστικά σιρκουί, εφόσον, φυσικά, επιτευχθούν οι απαιτούμενες προδιαγραφές ασφαλείας που το επιτρέψουν.