Τραυματισμός για τον Andrea Dovizioso – αμφιβολία για Silverstone

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

25/8/2016

Στη διάρκεια δοκιμών με την ομάδα στο Misano, ο Andrea Dovizioso είχε πτώση με λίγα χιλιόμετρα, αλλά το πόδι του σφήνωσε στην αμμοπαγίδα και υπέστη συστροφή του δεξιού γόνατος. Το αποτέλεσμα είναι ρήξη του πρόσθιου χιαστού και του έσω πλάγιου συνδέσμου. Αυτή την στιγμή θέλουν να καθορίσουν αν η ρήξη είναι ολική, περιορίζοντας αρχικά το οίδημα με παγοθεραπεία, ωστόσο η εμπειρία λέει ότι το αποτέλεσμα της πτώσης αυτής δεν είναι κάτι που θα περάσει άμεσα, ακόμα κι αν τον δούμε να αγωνίζεται στο Silverstone! Του ευχόμαστε την πιο γρήγορη ανάρρωση και να καταφέρει να μην χάσει τον αγώνα, με μία πρόσθετη ευχή: να είναι αυτή η τελευταία ατυχία του για την φετινή σεζόν.

Ετικέτες

motogp

https://bit.ly/MOTO_680

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/1/2026

Η τελευταία σεζόν της Michelin ως αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών στο MotoGP θα συνοδευτεί από αλλαγές στις επιλογές του αναβάτη όσον αφορά στο μπροστινό ελαστικό, με στόχο την απλοποίηση του συστήματος για τις ομάδες και τους αναβάτες.

Στα περισσότερα Grand Prix, οι αναβάτες θα έχουν πλέον στη διάθεσή τους δύο διαφορετικές επιλογές εμπρός ελαστικού, αντί για τρεις που υπήρχαν μέχρι και το 2025. Την ίδια ώρα όμως, αυξάνεται ο αριθμός των ελαστικών σε κάθε επιλογή.

Συγκεκριμένα, με το νέο σύστημα για το 2026 προβλέπονται:

2 επιλογές εμπρός ελαστικού (από 3 το 2025)
7 ελαστικά ανά επιλογή (από 5)
Σύνολο 14 εμπρός ελαστικά (από 15)

MotoGP Michelin Front Allocation

Το προηγούμενο σύστημα, με τρεις επιλογές εμπρός ελαστικού και πέντε τεμάχια ανά επιλογή, θα διατηρηθεί σε πίστες που θεωρούνται ιδιαίτερα ευαίσθητες στις μεταβολές καιρικών συνθηκών και θερμοκρασίας.

Οι αγώνες που εξαιρούνται από τη νέα κατανομή και θα διατηρήσουν το μοντέλο του 2025 είναι:

Γαλλικό Grand Prix (Le Mans)
Βρετανικό Grand Prix (Silverstone)
Γερμανικό Grand Prix (Sachsenring)
Αυστραλιανό Grand Prix (Phillip Island)
Ισπανικό Grand Prix Valencia (Cheste)

Η σεζόν 2026 θα είναι η τελευταία της Michelin στο MotoGP, πριν την αλλαγή προμηθευτή ελαστικών σε Pirelli, με τη γαλλική εταιρεία να ολοκληρώνει έναν κύκλο πολυετούς παρουσίας στο πρωτάθλημα, κατά τον οποίο οι τεχνικές προδιαγραφές των ελαστικών εξελίχθηκαν παράλληλα με την αυξημένη απόδοση των σύγχρονων μοτοσυκλετών.