TrialGP: Αήττητοι Bou και Abellan στην Ιταλία

Κυρίαρχοι στο Camerino - Συνεχίζουν την πορεία προς τον τίτλο
Trial GP
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/6/2026

Οι δύο Ισπανοί πρωταθλητές πέτυχαν το απόλυτο, κατακτώντας και τους τέσσερις αγώνες του διημέρου στις κατηγορίες TrialGP και TrialGP Women αντίστοιχα, ενισχύοντας σημαντικά τις θέσεις τους στην κορυφή της βαθμολογίας.

Με απόλυτους πρωταγωνιστές τους Toni Bou και Berta Abellan ολοκληρώθηκε ο τρίτος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος TrialGP 2026 και η επιστροφή του θεσμού στο Camerino της Ιταλίας για πρώτη φορά από το 1992, που συνοδεύτηκε από πολύ υψηλές θερμοκρασίες και εξαιρετικά απαιτητικές διαδρομές σε απότομες πλαγιές με χαλαρό έδαφος και ελάχιστη πρόσφυση. Οι συνθήκες αυτές δυσκόλεψαν ακόμη και τους κορυφαίους αναβάτες, χωρίς όμως να ανακόψουν την κυριαρχία του Toni Bou.

Ο πολυπρωταθλητής της Honda Montesa συνέχισε το αήττητο σερί του, φτάνοντας συνολικά τις δώδεκα συνεχόμενες νίκες σε αγώνες τη φετινή χρονιά. Το Σάββατο βρήκε απέναντί του έναν εξαιρετικό Matteo Grattarola, με τον Ιταλό της Beta να απολαμβάνει την υποστήριξη των συμπατριωτών του και να πιέζει τον Bou περισσότερο από οποιονδήποτε άλλον μέχρι στιγμής στη σεζόν. Ο Grattarola κατέκτησε δύο δεύτερες θέσεις και στον δεύτερο αγώνα έφτασε μόλις λίγους βαθμούς μακριά από το να σπάσει το νικηφόρο σερί του Ισπανού.

TrialGP

Στον πρώτο αγώνα του Σαββάτου ο Bou επικράτησε με 16 βαθμούς ποινής, έντεκα λιγότερους από τον Grattarola, ενώ τρίτος ήταν ο Miquel Gelabert με ηλεκτρική Honda. Στον δεύτερο αγώνα η μάχη κορυφώθηκε, με τον Grattarola να ισοφαρίζει προσωρινά τον Bou, όμως ο αναβάτης της Montesa διαχειρίστηκε καλύτερα τα τελευταία εμπόδια και πήρε τη νίκη με διαφορά μόλις δύο βαθμών.

Η κυριαρχία του Bou συνεχίστηκε και την Κυριακή. Στον πρώτο αγώνα της ημέρας εκμεταλλεύτηκε ένα λάθος του Jaime Busto σε κρίσιμο σημείο της διαδρομής για να αποκτήσει προβάδισμα και να φτάσει στη νίκη μπροστά από τον αναβάτη της Beta. Τρίτος τερμάτισε ξανά ο Gelabert, ενώ ο Grattarola περιορίστηκε στην πέμπτη θέση.

Στον δεύτερο αγώνα της Κυριακής ο Bou χρειάστηκε να ανατρέψει την κατάσταση μετά από ένα δικό του λάθος, ωστόσο παρέμεινε ψύχραιμος στα πιο δύσκολα εμπόδια του Super Final και εξασφάλισε ακόμη μία νίκη. Δεύτερος ολοκλήρωσε ο Gabriel Marcelli, χαρίζοντας στη Montesa το απόλυτο αποτέλεσμα, ενώ ο Γάλλος Hugo Dufrese ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου.

“Ήταν ένα εξαιρετικό Σαββατοκύριακο για εμάς και μαζέψαμε πολλούς βαθμούς για το πρωτάθλημα. Ένιωθα πολύ καλά και στις δύο ημέρες και, παρά ένα μικρό λάθος στον δεύτερο αγώνα της Κυριακής, κατάφερα να παλέψω μέχρι το τέλος,” δήλωσε ο Bou.

TrialGP

Στην κατηγορία γυναικών, η Berta Abellan απάντησε ιδανικά στις δύο ήττες που είχε γνωρίσει στον προηγούμενο γύρο της Andorra από την Andrea Sofia Rabino. Η αναβάτρια της Scorpa κατέκτησε και τους τέσσερις αγώνες του διημέρου, επαναφέροντας τις ισορροπίες στη μάχη του τίτλου.

Το Σάββατο επικράτησε άνετα και στους δύο αγώνες, αφήνοντας πίσω της τη Rabino, ενώ την Κυριακή χρειάστηκε να δώσει σκληρότερες μάχες απέναντι στην Ιταλίδα. Παρόλα αυτά, η εμπειρία και η σταθερότητά της αποδείχθηκαν καθοριστικές, με την Abellan να διατηρεί τον έλεγχο μέχρι το τέλος και να ολοκληρώνει το Σαββατοκύριακο με απόλυτο ποσοστό επιτυχίας.

TrialGP

“Είμαι πολύ χαρούμενη με τον τρόπο που εξελίχθηκε το Σαββατοκύριακο. Δεν ήταν εύκολο γιατί η Rabino οδηγούσε εξαιρετικά, όμως παραμείναμε συγκεντρωμένοι και συνεχίζουμε να δουλεύουμε σκληρά,” δήλωσε η Ισπανίδα.

TrialGP

Στην Trial2 οι ανατροπές συνεχίστηκαν. Το Σάββατο νικητής αναδείχθηκε ο Benoit Bincaz με την Electric Motion, ο οποίος χάρη στη νίκη του στον πρώτο αγώνα και την πέμπτη θέση στον δεύτερο κατέκτησε τη συνολική επικράτηση της ημέρας. Ο George Hemingway πανηγύρισε τη νίκη στον δεύτερο αγώνα, όμως δεν κατάφερε να ανατρέψει τη συνολική κατάταξη.

TrialGP

Την Κυριακή όμως ήρθε η σειρά του Harry Turner να κλέψει τις εντυπώσεις. Ο Βρετανός της Sherco πέτυχε δύο νίκες και κατέκτησε την πρώτη συνολική επικράτηση της καριέρας του στην κατηγορία, μπαίνοντας δυναμικά στη μάχη του τίτλου. Παρά την κακή του εμφάνιση στον δεύτερο αγώνα, ο Alex Canales διατηρεί την πρωτοπορία της βαθμολογίας, αν και οι αντίπαλοί του έχουν μειώσει αισθητά τη διαφορά.

TrialGP

Στην Trial3 Junior, ο Fabio Mazzola ήταν ο μεγάλος πρωταγωνιστής του αγώνα της πατρίδας του. Ο Ιταλός πέτυχε δύο νίκες το Σάββατο και συνέχισε δυνατά την Κυριακή με μία νίκη και μία δεύτερη θέση, αυξάνοντας τη διαφορά του στην κορυφή της βαθμολογίας. Ο Harison Skelton προσπάθησε να περιορίσει τις απώλειες, όμως δεν κατάφερε να ακολουθήσει τον ρυθμό του Ιταλού.

TrialGP

Μετά το Camerino, οι Bou και Abellan δείχνουν να έχουν τον πλήρη έλεγχο στις κορυφαίες κατηγορίες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος TrialGP 2026, καθώς αμφότεροι αποχωρούν από την Ιταλία έχοντας πραγματοποιήσει το απόλυτο στο αγωνιστικό Σαββατοκύριακό τους.

TrialGP

MotoGP 2026: Οι αρχιμηχανικοί όλων των ομάδων για τη νέα σεζόν

Με αλλαγές που έδωσαν τέλος σε κάποιες πολυετείς συνεργασίες
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

13/1/2026

Συνήθως τα φώτα της δημοσιότητας πέφτουν σχεδόν αποκλειστικά στους αναβάτες του MotoGP, όμως δεν πρέπει να ξεχνάμε πως εκείνοι έχουν μία σημαντική ομάδα τεχνικών πίσω τους που παίζει εξαιρετικά σημαντικό ρόλο στο κάθε αποτέλεσμα με μπροστάρη τον αρχιμηχανικό του κάθε αναβάτη.

Οι αρχιμηχανικοί των ομάδων παίζουν έναν ιδιαίτερα κρίσιμο ρόλο στην επιτυχία ή αποτυχία μιας ομάδας και παρακάτω θα δούμε ποιοι είναι αυτοί λίγο πριν αρχίσει η νέα σεζόν.

 

Ducati Lenovo Team

Ξεκινώντας με τους Πρωταθλητές, ο Marc Marquez θα συνεχίσει να συνεργάζεται με τον Marco Rigamonti μετά την επιτυχία της συνεργασίας τους που τους έφερε και τον τίτλο το 2025. Ο teammate του, Francesco Bagnaia θα είναι για 8η σεζόν με τον Christian Gabbarini.

 

BK8 Gresini Racing MotoGP

Ο Alex Marquez, που τερμάτισε δεύτερος το 2025, στοχεύει σε μια καλύτερη θέση το 2026 και θα συνεχίσει με τον Donatello Giovanotti, ενώ ο teammate του Fermin Aldeguer συνεχίζει με τον Frankie Carchedi που έχει συνεργαστεί στο παρελθόν με τους Joan Mir, Fabio Di Giannantonio και Marc Marquez.

 

Aprilia Racing

Ο Marco Bezzecchi είχε μία εξαιρετική σεζόν το 2025 κατακτώντας την τρίτη θέση της γενικής κατάταξης και θα έχει ξανά δίπλα του τον Francesco Venturato. Ο Jorge Martin παραμένει με τον Daniele Romagnoli για έκτη σεζόν, έχοντας κατακτήσει μαζί τον τίτλο το 2024, πριν μετακομίσει στο εργοστάσιο της Noale.

 

Red Bull KTM Factory Racing

Ο Pedro Acosta και ο Paul Trevathan θα είναι μαζί το 2026, ενώ μία μεγάλη αλλαγή έχουμε όσον αφορά τον Brad Binder που μετά από δέκα χρόνια σταμάτησε την συνεργασία του με τον Andres Madrid και ο νέος του αρχιμηχανικός θα είναι ο Phil Marron που συνεργαζόταν με τον Toprak Razgatlioglu από το 2019, κατακτώντας τρεις τίτλους WorldSBK.

 

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

Ο Fabio Di Giannantonio θα συνεχίσει με τον Massimo Branchini για το 2026. Ο teammate του Franco Morbidelli έκανε μία πολύ καλή σεζόν και θα έχει πλάι του  τον Matteo Flamigni που έχει συνεργαστεί στο παρελθόν με Marco Bezzecchi και Valentino Rossi.

 

Monster Energy Yamaha MotoGP

Τα πράγματα παραμένουν τα ίδια για την Yamaha που επικεντρώνεται στην ανάπτυξη της V4 μοτοσυκλέτας, με τους Fabio Quartararo και Alex Rins να συνεχίζουν με τους Diego Gubellini και David Muñoz αντίστοιχα.

 

Trackhouse MotoGP Team

Ο Raul Fernandez κατέκτησε την 10η θέση γενικής και σημαντικό ρόλο στην επιτυχία αυτή έπαιξε και ο Noe Herrera, γι’ αυτό και συνεχίζουν μαζί. Το ίδιο ισχύει και για τον Ai Ogura, που θα έχει και πάλι τον Giovanni Mattarollo στο πλευρό του.

 

Honda LCR

Ο Johann Zarco ήταν ο κορυφαίος αναβάτης της Honda το 2025 θα βασιστεί ξανά στην εμπειρία του David Garcia το 2026, ενώ ο rookie Diogo Moreira θα συνεργαστεί με τον πρώην αρχηγό της ομάδας του Somkiat Chantra, Klaus Nohles.

 

Honda HRC Castrol

Ο Christian Pupulin θα είναι ο αρχιμηχανικός του Luca Marini, ενώ ο teammate του Joan Mir θα παραμείνει με τον Santi Hernandez. Να σημειωθεί εδώ πως ο Hernandez είναι ο πρώην αρχιμηχανικός της ομάδας του Marc Marquez και συνεργάστηκε μαζί του μέχρι το τέλος του 2023, κατακτώντας μαζί έξι τίτλους MotoGP με τα χρώματα της Honda (2013, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019).

 

Red Bull KTM Tech 3

Ο Enea Bastianini δεν είχε μία καλή σεζόν και πέρυσι ο αρχιμηχανικός του Alberto Giribuola αντικαταστάθηκε από τον Xavi Palacin. Το 2026 θα έχει δίπλα του τον Andres Madrid, πρώην αρχιμηχανικό του Binder. Ο Maverick Viñales θα παραμείνει με τον Manuel Cazeaux, αλλά ο Ισπανός έχει προσθέσει στην ομάδα του τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή Jorge Lorenzo.

 

Prima Pramac Yamaha MotoGP

Ο Jack Miller συνεχίζει να συνεργάζεται με τον Giacomo Guidotti, ενώ ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής WorldSBK Toprak Razgatlioglu θα έχει δίπλα του τον έμπειρο Alberto Giribuola, που αποχώρησε από την KTM.