Valentino Rossi για Marco Bezzecchi – Σε κακή ψυχολογική κατάσταση ο Ιταλός

Η Desmosedici GP23 η “πηγή του κακού” σύμφωνα με τον Γιατρό
Valentino Rossi για Marco Bezzecchi
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

23/8/2024

Ο Marco Bezzecchi επέλεξε να μείνει με την ομάδα του Valentino Rossi για την τρέχουσα σεζόν, ωστόσο δεν έχει εκμεταλλευτεί έως τώρα στο έπακρο τις δυνατότητες της Ducati Desmosedici GP23.

Από την επόμενη χρονιά ο Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) θα αποτελεί εργοστασιακό αναβάτη της Aprilia Racing στο πλευρό του Jorge Martin (Prima Pramac Racing) με τον 25χρονο Ιταλό να ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην αγωνιστική του καριέρα στην κορυφαία κατηγορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας.

Πέρσι, στη δεύτερη μόλις σεζόν του στο MotoGP ο Bezzecchi κατάφερε να φτάσει στην 3η θέση του πρωταθλήματος με την ομάδα του Valentino Rossi πετυχαίνοντας τρεις νίκες, ενώ ανέβηκε στο βάθρο επτά φορές συνολικά στη σέλα μάλιστα της Desmosedici του 2022.

Φέτος τα πράγματα δεν εξελίσσονται το ίδιο ρόδινα για τον αναβάτη που ξεπήδησε από την ακαδημία του Γιατρού. Παρά το γεγονός ότι έχει στα χέρια του την πιο ανταγωνιστική GP23 (θεωρητικά, και πάντα σε σύγκριση με την GP22), ο Ιταλός έχει μέχρι στιγμής μαζέψει 73 βαθμούς, χωρίς νίκη και μόλις ένα βάθρο, στον αγώνα της Ισπανίας, ενώ βρίσκεται στην 11η θέση της κατάταξης των αναβατών.

Valentino Rossi για Marco Bezzecchi

Με την ίδια μοτοσυκλέτα όμως αγωνίζεται φέτος και ο Marc Marquez (Gresini Racing) με τον Ισπανό να μην έχει καταφέρει επίσης φέτος κάποια νίκη, όμως σε αντιδιαστολή με τον "Bez" έχει ανέβει στο βάθρο τέσσερεις φορές, έχει βρει το χαμόγελό του και είναι 4ος στο πρωτάθλημα με 192 βαθμούς.

Κάπως έτσι ο Bezzecchi που ήθελε να κάνει μία ακόμη εντυπωσιακή σεζόν για να κερδίσει την εύνοια της Ducati και να υπογράψει με την εργοστασιακή της ομάδα έχασε το εργοστασιακό "τρένο", στο οποίο τελικά βρέθηκε ο 8 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής, με τον 25χρονο Ιταλό να πηγαίνει στην Aprilia.

Τα αποτελέσματα του Bezzecchi, σε σύγκριση με αυτά του Marquez, είναι ίσως δύσκολο να εξηγηθούν και ευτυχώς υπάρχει ο Rossi που τον ξέρει καλύτερα από οποιονδήποτε άλλο και βιώνει την κατάστασή του καθημερινά. Σύμφωνα με τον "Γιατρό" τα αποτελέσματα του αναβάτη του οφείλονται στη μοτοσυκλέτα -ναι, στην ίδια μοτοσυκλέτα που οδηγεί και ο Marc.

Ο ιδιοκτήτης της Pertamina Enduro VR46 Racing Team ανέφερε ότι την ψυχολογία του Bezzecchi έχει επηρεάσει αρνητικά η Desmosedici GP23, η οποία είναι μια "πιο δύσκολη μοτοσυκλέτα" έναντι της GP22 αναφορικά με την εύρεση του ιδανικού setup. “Η έκδοση του 2023 της Ducati είναι λίγο περίπλοκη, περισσότερο γκρινιάρα”, με τη λέξη “grumpy” να είναι αυτή που χρησιμοποίησε ο Rossi για να την χαρακτηρίσει, εννοώντας μάλλον πως είναι πιο απαιτητική, πιο ιδιότροπη και κατά συνέπεια πιο δύσκολη. Πρόσθεσε επίσης πως η GP22 ήταν πέρσι καλύτερη από τη GP23 έως και ένα σημείο της σεζόν και αν είχε ο αναβάτης του ένα καλό Σαββατοκύριακο τότε μπορούσε να παλέψει για τη νίκη.

Ο Rossi τόνισε ότι θα προσπαθήσουν στην ομάδα του να κρατήσουν ψηλά το κίνητρο του Bezzecchi μέχρι και το τέλος της σεζόν ώστε να έρθουν καλύτερα αποτελέσματα. Όμως για την ώρα, μόνο ο Marc δείχνει ικανός να κάνει το κάτι παραπάνω με την GP23, αν και ακόμα κι εκείνος δεν δείχνει ικανός να ανταγωνιστεί τους τρεις κύριους αντιπάλους του (Bagnaia, Martin, Bastianini) που οδηγούν την πολύ καλύτερη GP24.

MotoGP Αργεντινή: Ρεκόρ πίστας Marc Marquez, πτώση Bagnaia και Di Giannantonio-Bezzecchi σε φόρμα!

Οι Ducati οδηγούσαν τις Yamaha σε βελτίωση γυρολογίου
MotoGP Αργεντινή: Ρεκόρ πίστας Marc Marquez, πτώση Bagnaia και Di Giannantonio-Bezzecchi σε φόρμα!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

14/3/2025

Ένα από τα ρεκόρ που είχε αντισταθεί πολύ καιρό για τα δεδομένα της εποχής μας που βλέπει το ένα πίσω από το άλλο να καταρρίπτονται, έσπασε σήμερα για τέσσερις φορές, τις δύο συνεχόμενα! Πρώτα από τον Bezzecchi που στην σέλα της Aprilia δείχνει ότι πράγματι αυτή η πίστα ευνοεί την συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα.

Φυσικά αντίστοιχα και ο Μarc Marquez τρέφει μεγάλη αγάπη για την συγκεκριμένη πίστα, όπως και για του Τέξας που ακολουθεί στο καλεντάρι ενώ στη σέλα της καλύτερης αυτή τη στιγμή μοτοσυκλέτας, δεν είχε σήμερα αντίπαλο.

Σε όλες τις δοκιμές μέχρι στιγμής ο Marc Marquez υπήρξε ταχύτερος κλείνοντας την ημέρα με τον ταχύτερο ρυθμό.

Σταδιακά και όσο οι χρόνοι έπεφταν ήταν ο Bezzecchi που έκανε πρώτος την κίνηση να σπάσει το ρεκόρ της πίστας με τον Marc μέσα στα pit, να παρακολουθεί.

Με λιγότερο από 8 λεπτά να απομένουν ετοιμάστηκε για την απάντηση κατεβάζοντας αμέσως τον χρόνο για επτά χιλιοστά παίρνοντας πίσω τον πρώτο χρόνο της ημέρας.

Ακολουθούσε στενά ο Rins σε αυτή την προσπάθεια και έτσι ενώ μέχρι εκείνο το σημείο η Yamaha ήταν εκτός δεκάδας, βρέθηκε προσωρινά στην 4η θέση.

Ο Alex Marquez επίσης κατέβασε μία θέση τον Bezzecchi και όλα έδειχναν πως θα έχουμε ακόμη ένα διπλό Marquez στην κορυφή, καθώς ο Bagnaia έλειπε από την διεκδίκηση του καλύτερου χρόνου.

Όπως ο Rins ακολούθησε τον Marc Marquez και βελτίωσε τον χρόνο του, έτσι και ο Quartararo επιχείρησε με ιδιαίτερη μαεστρία να κάνει το ίδιο με τον Bagnaia, σχεδόν καιροφυλακτώντας.
Τα κατάφερε αλλά υπήρξε άτυχος, διότι ο Bagnaia έπεσε μπροστά του τερματίζοντας την προσπάθειά του.

Ωστόσο ο Quartararo μπήκε προσωρινά στην 5η θέση πίσω από τον Rins ολοκληρώνοντας τον γρήγορο γύρο του χωρίς να έχει μία Ducati να τον τραβά!

Οι εκπλήξεις της ημέρας δεν είχαν όμως τελειώσει εκεί καθώς ο Marc Marquez θεώρησε πως με τον Bezzecchi να συνεχίζει να προσπαθεί δεν έπρεπε να ολοκληρώσει νωρίς την προσπάθεια και συνεχίζοντας κατάφερε να βελτιώσει ακόμη περισσότερο τον χρόνο του στην καρό σημαία.

 Στον ίδιο ακριβώς γύρο ο Di Giannantonio πήγαινε ολοταχώς για τον ταχύτερο γύρο και ταυτόχρονα για το ρεκόρ της πίστας που μέχρι εκείνη στην στιγμή είχε επιστρέψει στον Marc Marquez. Είχε αντέξει 11 χρόνια στα χέρια του, από το 2014 και την εποχή της Bridgestone και σήμερα το κράτησε για λίγα λεπτά ο Bezzecchi πριν το πάρει πίσω για να το χάσει στην καρό σημαία από τον Di Giannantonio.

Πράγματι ο Di Giannantonio κατάφερε να βελτιώσει τον χρόνο, όμως ο Marc Marquez ήταν ήδη ταχύτερος για ελάχιστα χιλιοστά στην μισή πίστα από τον ήδη βελτιωμένο χρόνο του Di Giannantonio και έτσι έκλεισε την ημέρα ως ο ταχύτερος αναβάτης και ταυτόχρονα διατηρώντας το ρεκόρ χρόνου στα χέρια του.

Θα είναι μία ενδιαφέρουσα ημέρα αύριο για την διεκδίκηση της pole position, πριν το αγώνα Sprint!