Valentino Rossi και Luca Marini στο "Gulf 12 Hours"!

Θα τρέξουν με Ferrari 488 GT3
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

3/12/2020

Το ότι ο Rossi τρέφει μια ιδιαίτερη αδυναμία στους αγώνες αυτοκινήτου είναι γνωστό τοις πάσι, οπότε δεν αποτελεί έκπληξη η είδηση ότι ετοιμάζεται για έναν ακόμη τέτοιο. Τα καινούργια στοιχεία είναι ότι αυτή τη φορά θα συμμετέχει με ένα Ferrari 488 GT3, σε έναν 12ωρο αγώνα αντοχής στο Μπαχρέιν, με τον αδερφό του Luca Marini να συμμετέχει στην ίδια ομάδα.

Πιο συγκεκριμένα ο Rossi με τον Marini, αλλά και τον Uccio Salucci (τον παιδικό του φίλο που είναι πλέον διευθυντής της ακαδημίας VR46) θα συμμετάσχει με το Ferrari 488 GT3 της Team Kessel στον 12ωρο αγώνα αντοχής "Gulf 12 Hours", όπως είχε κάνει και πέρσι. Φέτος όμως, ο αγώνας δεν θα γίνει στην πίστα του Abu Dhabi, αλλά στην πίστα του Μπαχρέιν στις 9 Ιανουαρίου.

Γι' αυτό το σκοπό οι τρεις οδηγοί, μαζί με την Sofia Novello –την φίλη του Rossi- βρέθηκαν στο Misano για δοκιμές και προπόνηση, με το αυτοκίνητο που θα τρέξουν στον αγώνα. Και μπορεί ο Rossi να κράτησε ένα χαμηλό προφίλ για τα δοκιμαστικά, αλλά η Novello και ο Marini ανέβασαν στις σελίδες τους στα social media φωτογραφίες από την πίστα. Ο Marini πόσταρε τις φωτογραφίες με λεζάντα "Μία σούπερ ημέρα", ευχαριστώντας παράλληλα και την ομάδα που του έδωσε την ευκαιρία. Από την άλλη, η κοπέλα του Rossi ανέβασε δικές της φωτογραφίες και μία μόνο με τον Rossi, την ώρα που παρακολουθούν την προσπάθεια του αδερφού του μέσα στην πίστα.

Ο Rossi επέλεξε φέτος να τρέξει στο Gulf 12 Hours αντί για το Monza Rally –όπως έκανε παραδοσιακά κάθε χρόνο- ενώ την θέση του στο συγκεκριμένο event θα την πάρει ο Franco Morbidelli. Στις δηλώσεις του ο Rossi είπε ότι αν και θα το ήθελε πολύ, δεν μπορεί να πάει φέτος στην Monza, καθώς ήδη είχε καθορίσει το πλάνο του για αγώνες με αυτοκίνητα, παρά το γεγονός ότι πέρσι είχε διασκεδάσει πολύ. Εξέφρασε και την ευχή να έχει βελτιωθεί η κατάσταση με την πανδημία μέχρι τις 9 Ιανουαρίου, ώστε να γίνει κανονικά ο αγώνας χωρίς προβλήματα.

O Chantra φεύγει από τα MotoGP – Συνεχίζει με Honda HRC στο WorldSBK στο πλευρό του Jake Dixon

Φαινόταν πριν από τον πρώτο αγώνα ότι δεν κάνει για εκεί
Chantra sign WSBK Honda HRC
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/9/2025

Η IDEMITSU Honda LCR επιβεβαίωσε ότι ο Somkiat Chantra δεν θα παραμείνει στην ομάδα για τη σεζόν 2026. Ο Ταϊλανδός αναβάτης, που πέρυσι έγινε ο πρώτος εκπρόσωπος της Ταϊλάνδης στα MotoGP και κατάφερε να συγκεντρώσει τους πρώτους του βαθμούς παρά τους τραυματισμούς του, ετοιμάζεται να ξεκινήσει ένα νέο κεφάλαιο στην καριέρα του, αυτή τη φορά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, με την εργοστασιακή ομάδα Honda HRC

Σύμφωνα με ανακοίνωση της Honda HRC, ο Chantra θα είναι ομόσταυλος του Jake Dixon, δημιουργώντας ένα ολοκαίνουργιο δίδυμο για την ομάδα στη σεζόν 2026. Ο  Chantra θα γίνει ο πρώτος Ταϊλανδός αναβάτης που θα συμμετάσχει κανονικά στο WorldSBK με εργοστασιακή μοτοσυκλέτα.

Το ταξίδι του Chantra προς το WorldSBK ξεκίνησε στο Asia Talent Cup, όπου σημείωσε νίκη το 2015 στο Buriram και κατέκτησε τον τίτλο το 2016. Από την άλλη πλευρά, ο Dixon έχει μακρά εμπειρία, έχοντας ξεκινήσει από τα πρωταθλήματα BSB, στη συνέχεια περάσει στη Moto2, και πλέον στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Superbike με τη Honda.

Ο Lucio Cecchinello, διευθυντής της ομάδας LCR, δήλωσε ότι η πρώτη χρονιά του Chantra στο MotoGP δεν υπήρξε εύκολη λόγω τραυματισμών, όμως αναγνώρισε την αφοσίωσή του, τον αγωνιστικό του χαρακτήρα και το ιστορικό του επίτευγμα ως πρώτου Ταϊλανδού στην κορυφαία κατηγορία.

Η Honda HRC, από την πλευρά της, σχολίασε ότι αυτό το νέο δίδυμο, Chantra και Dixon, φέρνει στην ομάδα ταλέντο, εμπειρία και δυναμική για να ενισχύσει τη θέση της στα Superbike.

Όπως φαίνεται, στις μουσικές καρέκλες ο τελευταίος πάντα φεύγει και κανείς δεν μοιάζει να εκπλήσσεται από την εξέλιξη αυτή. Τα αποτελέσματα και οι τραυματισμοί του Ταϊλανδού φαινόντουσαν πώς θα τον οδηγούσαν στην έξοδο από την μεγάλη κατηγορία στο φινάλε της σεζόν του 2025.

Η θέση αυτή δεν μπορούσε να δεσμευτεί για τον Oliveira γιατί η Honda κράτα πάντα μια θέση για Ιάπωνα αναβάτη. Ο Chantra κατέλαβε την σέλα γιατί ο Ai Ogura επέλεξε το πιο ανταγωνιστικό σύνολο της Aprilia RS-GP στην δορυφορική Aprilia Trackhouse, ανοίγοντας έτσι την θέση, που προσφέρθηκε σε Ασιάτη. Μένει να δούμε τώρα τι θα κάνει η Honda για να πλαισιώσει τον Johann Zarco στην δορυφορική της ομάδα LCR.

Αρχή φόρμας

Τέλος φόρμας