Valentino Rossi - “Κανείς αθλητής δεν ήταν ποτέ τόσο βρώμικος όσο ο Marquez!” [VIDEO]

Τα λέει έξω από τα δόντια για τον Marc Marquez σε μαραθώνια συνέντευξη στον Andrea Migno
Valentino Rossi εναντίον Marc Marquez
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/9/2024

Όταν έχεις ήδη κατακτήσει 9 Παγκόσμιους Τίτλους στο ενεργητικό σου, και ο “Next big thing” φέρελπις νέος τότε αγωνιζόμενος σου παίρνει μέσα από τα χέρια τον 10ο με επεισοδιακό -και ιδιαίτερα αντιαθλητικό- τρόπο, είναι αναμενόμενο και λογικό -αφήνοντας στην άκρη το αν είναι πρέπων ή βοηθητικό για την πνευματική σου ηρεμία ή την εξέλιξή σου σαν άνθρωπος- να το κρατήσεις “μανιάτικο” για μια ζωή. Όπως ακριβώς κάνει ο Valentino Rossi για τον Marc Marquez, με το δραματικό συμβάν στη Sepang του 2015, με τον Ιταλό θρύλο των αγώνων μοτοσυκλέτας να χύνει πολύ φαρμάκι για τον Ισπανό αντίπαλό του σε πρόσφατη συνέντευξη του στο podcast του Andrea Migno.

Πέρα από την δικαιολογημένη αντιπάθεια του Rossi απέναντι στον Marquez μετά τα συμβάντα του 2015, ο Ιταλός δεν είχε προχωρήσει μέχρι σήμερα σε τόσο αναλυτική δημόσια… ψυχανάλυση, κρατώντας τα συναισθήματά του εν πολλοίς προσωπικά -αν εξαιρέσουμε το 2015 όταν τόσο από την πλευρά του Rossi όσο και από την πλευρά του Marquez οι δηλώσεις έπαιρναν και έδιναν με τους δυο Πρωταθλητές να έχουν... σπάσει κάθε φρένο σε κατηγορίες και χαρακτηρισμούς ο ένας για τον άλλον. Τώρα όμως, μετά από εννέα ολόκληρα χρόνια, ο Rossi βγαίνει λάβρος στο podcast του πρώην μαθητή του και αγωνιζόμενου Andrea Migno, θέλοντας να θυμίσει σε όλους το αντιαθλητικό ποιόν του Marquez. Σημειώστε πως πρόκειται για μια τεράστια σε διάρκεια συνέντευξη (που έχει ανέβει στο Youtube σε 2 μέρη συνολικής διάρκειας δύο ωρών), στην οποία ο Rossi δεν περιορίζεται στον Marquez αλλά αναφέρεται σε πολλά συμβάντα της αγωνιστικής του καριέρας.

Γιατί χρειάστηκαν εννέα χρόνια για να ξεσπάσει δημοσίως ο Rossi με τόσο έντονο τρόπο απέναντι στον Marquez; Ίσως γιατί το 2024 ο Ισπανός έχει εισβάλλει κατά έναν τρόπο στα “χωράφια” του Rossi, έχοντας νικήσει κατά κράτος τους αναβάτες της Pertamina Enduro VR46 Racing Team Bezzecchi και Di Giannantonio, και απειλώντας ευθέως για τον τίτλο τον μαθητή της VR46 Riders Academy, Francesco Bagnaia. Κι όχι μόνο αυτό, αλλά το 2025 ο Marquez θα αγωνίζεται με την εργοστασιακή ομάδα της Ducati, δίπλα στον Bagnaia. Να βάλουμε ίσως και το γεγονός πως ο ετεροθαλής αδελφός του Rossi, Luca Marini, παραπαίει με τη Honda ή μήπως έτσι θα γίνουμε υπερβολικοί; Ας αφήσουμε τον Marini στην άκρη λοιπόν, αρκετές είναι οι απειλές του Marquez προς τον Rossi και χωρίς τον Luca, όσον αφορά στους μαθητές του Rossi, και στην ιεραρχία των αναβατών που αγωνίζονται με Ducati.

Rossi vs Marquez

Το ιταλικό κοινό, αλλά και οι φίλοι και οπαδοί του Rossi, έχουν ήδη ταχθεί -σε μεγάλο ποσοστό- με ποδοσφαιρικούς όρους υπέρ του Ιταλού, όπως είδαμε και από τα γιουχαΐσματα που δέχθηκε ο Marquez την ώρα που ανέβαινε στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου στο Misano. Από την άλλη ο Pecco δεν συμφωνεί με τις παραπάνω αντιδράσεις, κάτι που έδειξε έντονα στα παραπάνω γιουχαΐσματα, κουνώντας το δάχτυλο στους “tifosi”, με τον Marquez να ευχαριστεί αργότερα τον δυο φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή για τη χειρονομία του.

Αν τώρα ο Pecco έχει με δηλώσεις του στο πρόσφατο παρελθόν κάνει ξεκάθαρο το ότι δεν πρόκειται να κάνει πόλεμο δηλώσεων με τον Marquez, κι ούτε έχει σκοπό να συνεχίσει τον πόλεμο του μέντορά του με τον Ισπανό, δείχνοντας τεράστια ψυχραιμία και ώριμο χαρακτήρα, χαράζοντας τη δική του πορεία, δεν συμβαίνει το ίδιο και με τον Rossi, όπως βλέπουμε στην συνέντευξή του στον Migno.

Παρόλο που ο “γιατρός” έχει αποσυρθεί από την αγωνιστική δράση το 2021, συνεχίζει να εμπλέκεται στο MotoGP ως ιδιοκτήτης της VR46 Racing Team, ενώ πέρα από την ομάδα του, έχει γαλουχήσει στους αγώνες αρκετούς ακόμα Ιταλούς αγωνιζόμενους του Πρωταθλήματος, όπως τον Bagnaia και τον Morbidelli, που αμφότεροι έχουν βρεθεί σε σκληρά στιγμιότυπα μαχών με τον Marquez.

Στο δεύτερο κομμάτι της συνέντευξής του στον πρώην μαθητή της VR46 Racing Academy, ο Rossi τα είπε έξω από τα δόντια. Στην ίδια συνέντευξη, στο πρώτο μέρος, ο Rossi είχε ήδη αναφερθεί στην αντιπαλότητά του με τον Biaggi, όμως στο δεύτερο βίντεο ο Ιταλός ήταν πολύ πιο σκληρός, αναφερόμενος στον Marquez.

Στη συνέντευξη ο Rossi αναφέρει πως όλα ξεκίνησαν στην Αργεντινή το 2015.

Αργεντινή 2015

“Απόλυτα το χειρότερο πράγμα που μου έχει συμβεί σε αθλητικό επίπεδο. Η διαμάχη με τον Marquez ξεκίνησε στην Αργεντινή. Είχε επιλέξει τη μεσαία πίσω γόμα ελαστικού, κι εγώ τη σκληρή. Είχε φύγει μπροστά αλλά τον έφτασα. Τον ακολουθούσα στην ευθεία μετά την 3, και τον πέρασα στα φρένα. Εκείνος με περνά με τη σειρά του, και τον περνώ ξανά. Κι εκεί, πέφτει επίτηδες πάνω μου, προσπαθώντας να με πετάξει κάτω. Δεν ήθελα να χάσω. Επιστρέφω στη γραμμή μου, αλλά δυστυχώς ακουμπήσαμε. Πέφτεις πάνω μου; Πέφτω κι εγώ πάνω σου. Τότε έπεσε. Από εκείνη τη στιγμή η σχέση μας διαλύθηκε. Παρά το επεισόδιο αυτό, εκείνος συνέχισε να υποκρίνεται πως δεν είχε κανένα πρόβλημα μαζί μου, και να με γλείφει (kissing my ass).”

Το επόμενο συμβάν ήρθε στο Assen την ίδια χρονιά, σε μια μάχη που κράτησε μέχρι το τελευταίο μέτρο του αγώνα.

Assen

“Φτάσαμε στον τελευταίο γύρο και ήμουν συνεχώς μπροστά. Στο τελευταίο εσάκι, ήξερα πως θα έκανε την κίνησή του. Προσπάθησα να ξεφύγω όσο πιο μακριά ήταν δυνατόν, όμως παρά τα φρένα της τελευταίας στιγμής, εκείνος μου επιτέθηκε. Με έσπρωξε εκτός (γραμμής και πίστας). Καθώς τον ένιωσα να με πλησιάζει, πέρασα το εσάκι (σσ. από το χώμα) και κέρδισα. Είχα φρενάρει στο όριο, κι εκείνος φρέναρε ακόμα πιο αργά, τόσο που δεν θα μπορούσε να πάρει το εσάκι, απλώς για να έρθει κατά πάνω μου. Κατάφερα να μείνω όρθιος, όχι εύκολα, έκοψα το εσάκι, κέρδισε και αυτό ήταν. Στο parc ferme ήμουν θυμωμένος, δεν είχα δει ποτέ ξανά αναβάτη σαν τον Marquez να κάνει κάτι τέτοιο και να μου λέει: ‘είναι εύκολο να κερδίζεις όταν κόβεις δρόμο.’ Του είπα πως εκείνος είχε κατευθυνθεί πάνω μου, και τον ρώτησα τι έπρεπε να είχα κάνει. Του είπα πως έπρεπε να είναι αντικειμενικός. Από τότε όλα τελείωσαν.”

Στη συνέχεια, ο Rossi αναφέρει πως ο ίδιος πιστεύει πως ο Marquez ήθελε να τον εμποδίσει να κερδίσει τον 10ο τίτλο του.

Rossi vs Marquez

“Βρήκα πως εκείνοι, ιδίως ο Alzamora (σσ. ο manager του Marquez εκείνη την εποχή), πήγαιναν στο paddock λέγοντας: ‘ΟΚ, τώρα δεν θα κερδίσουμε τον τίτλο, ούτε όμως κι εκείνος.’ Αυτό το είπαν σε κάποιους Ισπανούς, οι οποίοι το μετέφεραν σε κάποιους Ισπανούς φίλους μου, και οι τελευταίοι ήρθαν και μου το είπαν. Ξεκίνησαν να μου λένε να είμαι προσεκτικός στους τελευταίους αγώνες. Το ίδιο μου είπε και ο Uccio.”

Ο Vale συνεχίζει, με τον αγώνα της Αυστραλίας του 2015, τον οποίο κέρδισε ο Marquez, περνώντας τον Jorge Lorenzo, τον αντίπαλο του Rossi για τον τίτλο εκείνης της σεζόν. Ο Rossi υποστηρίζει πως ο Marquez έπαιζε μαζί τους.

“Ήταν τόσο αλαζόνας… ήταν μπροστά μου, με έκανε να χάσω και μετά κέρδισε κιόλας. Μιλάμε για γεγονότα. Αν κάποιος τσεκάρει τους χρόνους, θα δει, πως αυτό δεν είναι μια υπόθεση. Είναι ξεκάθαρο το πώς έγινε.”

Και φτάνουμε στο GP της Sepang, και στη διαβόητη σύγκρουση μεταξύ Marquez και Rossi, που χώρισε τους θεατές του MotoGP σε δυο στρατόπεδα, και δημιούργησε μια έχθρα που κρατά δυνατά ακόμα και σήμερα, σχεδόν μια δεκαετία από όταν συνέβη. Από τη μια οι οπαδοί του Ιταλού που όπως κι ο Rossi δεν ξεχνούν και δεν συγχωρούν, κι από την άλλοι όχι απαραίτητα οι οπαδοί του Marquez, αλλά όσοι πιστεύουν πως η εμμονή στο παρελθόν δεν βοηθά ούτε το σπορ -που έχει γίνει αρκετά ποδοσφαιρικό στον οπαδισμό του-, ούτε και τον Rossi που κρατά εσαεί πίκρα και αντιπάθεια μέσα του, συναισθήματα που τον δηλητηριάζουν.

Rossi vs Marquez

Sepang 2015. Όλα ξεκίνησαν στη συνέντευξη τύπου της Πέμπτης πριν τον αγώνα, όταν ο Rossi κατηγόρησε δημοσίως τον Marquez πως υποστήριζε έμπρακτα τον Lorenzo. “Στη Μαλαισία, μίλησα εναντίον του στη συνέντευξη τύπου γιατί ήθελα να προσπαθήσω να τον ντροπιάσω, να μοιραστώ με όλους αυτό που έκανε, ώστε ίσως να το σταματήσει. Επιπλέον, επειδή ο Lorenzo και εγώ παλεύαμε για τον τίτλο. Αν μάχεσαι για τον τίτλο, ίσως μπορώ να το κατανοήσω. Αλλά αν δεν παίζεις βαθμολογικά για τον τίτλο και δεν είσαι ούτε καν στην ίδια ομάδα με κάποιον από τους δύο, θα πρέπει να δείξεις σεβασμό και να μην εκνευρίζεις τους άλλους. Κάνε τον αγώνα σου, προσπάθησε να κερδίσεις και αυτό είναι. Ποιος σε πιέζει να κάνεις κάτι όπως αυτό που έκανε ο Maquez; Όμως στη Sepang μου έκανε κακό και με ενοχλούσε καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα. Προσπάθησε να με κάνει να πέσω τρεις ή τέσσερις φορές και ευτυχώς δεν έπεσα. Έφτασα πολύ κοντά σε εκείνον και προσπάθησα να πιάσω το βλέμμα του για να του πω : ‘Αρκετά, τι σκατά κάνεις;’ Και ακουμπήσαμε ελαφρώς. Δεν ήθελα να τον ρίξω, αλλά εκείνος έπεσε. Με έκανε να χάσω το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, επειδή με χρέωσαν με ποινή, και έπρεπε να ξεκινήσω τελευταίος στη Valencia.”

Sepang 2015

Και το άσχημο συμβάν της Valencia, όπου από τη μία ο Marquez έπαιζε ξεκάθαρα με τον Rossi, με παιδιάστικη και προφανώς αντιαθλητική συμπεριφορά του τύπου “είμαι ταχύτερός σου και θα στο αποδείξω”, ενώ μάλιστα ο Ισπανός δεν είχε βαθμολογικό ενδιαφέρον, και από την άλλη ο 9 φορές Πρωταθλητής Rossi που έχασε την ψυχραιμία του, πέφτοντας πάνω στον Marquez, με τον Ισπανό να τον κατηγορεί πως τον κλώτσησε.

O Rossi μιλά για τα συμβάντα μετά τον αγώνα της Sepang: “Μετά τον αγώνα με κάλεσαν οι αγωνοδίκες. Ήμουν με τον Meregalli της Yamaha και ο Marquez με τον manager του, Alzamora. Ο Alzamora ξεκίνησε να με προσβάλλει, κι εγώ τον ρώτησα γιατί βρισκόταν εκεί, αφού δεν ήταν αναβάτης της Honda. Τσακωθήκαμε. Στο τέλος ο υπεύθυνος του αγώνα Mike Webb ανακοίνωσε πως θα ξεκινούσα τελευταίος στη Valencia, κάτι που δεν έχει ξαναγίνει στο MotoGP. Σύμφωνα με τους κανονισμούς θα έπρεπε να μου είχαν δώσει ποινή ride through στη Sepang (σσ. o Marquez αντίθετα υποστηρίζει πως έπρεπε να είχε βγει μαύρη σημαία για τον Rossi). Έτσι αντί για τρίτος θα είχα τερματίσει πέμπτος. Αν πίστευαν πως είχα ρίξει εσκεμμένα τον Marquez, έπρεπε να μου είχαν δώσει ποινή διέλευσης από τα pits, αλλά δεν το έκαναν και έφτιαξαν αυτή την ποινή, πως έπρεπε να ξεκινήσω τελευταίος στη Valencia. Μου έκοψαν τα πόδια, και έχασα τον τίτλο.”

Rossi Lorenzo

Ο Rossi αναφέρεται στην αλληλεπίδρασή του με τον Marquez μετά τον αγώνα, στους αγωνοδίκες: “Ήταν ο Marquez με σκυμμένο κεφάλι. Τον ρώτησα επίσης αν θα συνέχιζε την καριέρα του με τον ίδιο τρόπο, γιατί είναι απαίσιο για το σπορ να κάνεις κάποιον άλλο να χάσει (σσ. τον τίτλο). Τη στιγμή που ο Mike Webb είπε πως θα ξεκινούσα τελευταίος στη Valencia, το αίμα μου πάγωσε γιατί κατάλαβα πως είχα χάσει τον τίτλο. Αλλά η πρώτη μου αντίδραση ήταν να κοιτάξω τον Marquez, που κοίταξε με τη σειρά του τον Alzamora, σα να του έλεγε: ‘τα καταφέραμε’.”

Rossi

Στο τέλος, ο Rossi είχε μια καλή κουβέντα να πει για την ταχύτητα (και μόνο) του Marquez, όμως το συμπέρασμα του Ιταλού για το ποιον του Ισπανού ήταν αμείλικτο: “Ο Ισπανός είναι πολύ δυνατός αναβάτης, ένας Πρωταθλητής. Ήταν πάντα επιθετικός αλλά το 2015 ξεπέρασε τα όρια. Αν είσαι αντιαθλητικός ή επιθετικός, υπάρχουν αρκετοί που πλησιάζουν τη βρώμικη συμπεριφορά και θα μπορούσα να δώσω πολλά παραδείγματα… αλλά κανείς από τους Πρωταθλητές των μηχανοκίνητων σπορ δεν έχει ποτέ παλέψει να κάνει έναν άλλο αγωνιζόμενο να χάσει, αυτή είναι η συμπεριφορά που χαρακτηρίζει τα όρια. Γενικά, εκείνοι που έκαναν συγκεκριμένα πράγματα το έκαναν για τον εαυτό τους, έπαιξαν βρώμικα για να αποκτήσουν πλεονέκτημα, γιατί ήθελαν να κερδίσουν. Κανείς δεν ήταν τόσο βρώμικος όσο εκείνος (σσ. o Marquez).”

Ακολουθεί η μαραθώνια συνέντευξη του Rossi -που αξίζει να δείτε με τη βοήθεια των υποτίτλων του Youtube-, με τις δηλώσεις του για τον Marquez να βρίσκονται στο δεύτερο βίντεο.

MotoGP Brno: Νίκη Marc Marquez! Ψαλίδισε τεράστια διαφορά βαθμών!

Δεν άφησε τον Bagnaia να ξεφύγει και τον Ai Ogura να απειλήσει
MotoGP Brno: Νίκη Marc Marquez! Ψαλίδισε τεράστια διαφορά βαθμών!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/6/2026

Με επανάληψη της περσινής νίκης του, απάντησε ο Marc Marquez στο μεγάλο δώρο της Aprilia με τους δύο αναβάτες της να έχουν βέβαιο βαθμολογικό κενό, ο Bezzecchi γιατί χαστούκισε έναν κριτή που μάρσαρε την πεσμένη μοτοσυκλέτα του, ανεβάζοντας στροφές χωρίς επαρκή λίπανση του κινητήρα και ο Martin επειδή έριξε στον προηγούμενο αγώνα τρεις αναβάτες και έπρεπε να εκτελέσει ποινή μακρύτερου γύρου.

Με την ευκαιρία από εχθές έχουμε δεi και ακούσει να γράφονται και να λέγονται ένα σωρό αρλούμπες και την ποινή που δέχτηκε ο Bezzecchi. Δεν θα ήταν πρόβλημα αυτό αν αρκετά από τα σχόλια αυτά δεν προερχόντουσαν από ανθρώπους του χώρου της μοτοσυκλέτας, από μέλη της επιτροπής της ΑΜΟΤΟΕ ακόμη, από παλαιούς αγωνιζόμενους, ακόμη και από δικούς μας συνεργάτες.

Όλοι αυτοί που υποτίθεται πως θα έπρεπε να αντιλαμβάνονται λίγο καλύτερα το ζήτημα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, δίνουν το ΟΚ στην σφαλιάρα του Bezzecchi και φτάνουν έως και να μετρούν τα Νιουτόμετρα της δύναμης που χρησιμοποίησε: «Δεν τον χτύπησε πολύ», «Είχε πολύ αδρεναλίνη και δεν ξέρετε πως είναι να έχεις τόση» και άλλες τέτοιες αρλούμπες όχι από τυχαίο κόσμο, διότι αυτό δεν θα το σχολίαζα, αλλά από ανθρώπους που θα έπρεπε να ξέρουν καλύτερα. Το βασικό λάθος που κάνουν όλοι είναι το εξής εύκολο να γίνει: Κρίνουν με το συναίσθημα. Στο επίπεδο επαγγελματισμού που μιλάμε αυτό είναι ανεπίτρεπτο. Η επίκληση στο συναίσθημα μπορεί να γίνει κατανοητή στα box της πίστας των Σερρών, όχι στο σημείο του παγκόσμιου πρωταθλητισμού.

MotoGP Brno: Αποβλήθηκε ο Bezzecchi από τον αγώνα της Κυριακής! Έριξε σφαλιάρες σε κριτή! [VIDEO]

Με την λογική αυτών των τύπων, τότε αν είσαι έτοιμος να κερδίσεις το πρωτάθλημα, παίζονται όλα στον πόντο και κάποιος πέσει επάνω σου καταλάθος και σε στείλει νοσοκομείο, κάνοντάς σε να χάσεις τον τίτλο, δικαιούσαι να τον σπάσεις στο ξύλο. Αν δηλαδή ο Bezzecchi έπεφτε πάνω στον Marc Marquez λίγο νωρίτερα, τότε θα έπρεπε να κάτσει να εισπράξει τις σφαλιάρες του με την ίδια λογική. Το ίδιο θα έπρεπε να γίνει και στην αρχή της σεζόν φέτος, όταν ανακαλύφτηκε το πόσο μεγάλο πρόβλημα ήταν τελικά αυτός ο τραυματισμός! Η λογική τους χάνει από χιλιόμετρα μακριά και είναι σημείο των καιρών όπου ο οπαδισμός έχει παρεισφρήσει στα MotoGP. Πρόκειται για κατάντια και δεν είναι του Bezzecchi, είναι του κοινού. Αντίστοιχη κατάντια υπάρχει και σε όλους τους επικριτές του Bezzecchi που το επεκτείνουν, βρίσκουν θεωρίες συνωμοσίας ή το συνδέουν με την VR46 και ουσιαστικά ρίχνουν λίπασμα και θεριεύουν τον οπαδισμό που βλέπουν στους άλλους αλλά όχι στον εαυτό τους!

Το ερώτημα το «τι θα έκανε καθένας από εμάς» είναι σχετικά εύκολο να απαντηθεί. Μάλλον θα ρίχναμε την σφαλιάρα. Για αυτό δεν είμαστε παγκόσμιοι πρωταθλητές, γιατί δεν έχουμε αυτή ακριβώς την πειθαρχία που απαιτεί το παγκόσμιο πρωτάθλημα. Ο Bezzecchi δεν είναι ένας απλός αναβάτης που βλέπει την μοτοσυκλέτα του να κακοποιείται, διότι περί κακοποίησης πρόκειται αυτό που της έκανε ο κριτής. Είναι ένας αθλητής παγκοσμίου πρωταθλήματος σε ένα ομαδικό και όχι ατομικό άθλημα. Η ευθύνη του είναι τεράστια απέναντι στην ομάδα και οι βαθμοί που της στέρησε επειδή δεν κρατήθηκε είναι ένα πρόβλημα που δεν θα έπρεπε να είχε προξενήσει. Όλα τα υπόλοιπα ακυρώνονται υπό αυτό το πρίσμα! Οποιαδήποτε επίκληση στο συναίσθημα, οποιαδήποτε εκλογίκευση απλά μένει μετέωρη γιατί απευθύνεται σε κάτι άλλο, αντλεί από την καθημερινότητα του απλού κόσμου και όχι από τον κόσμο του Πρωταθλητισμού σε επίπεδο Παγκοσμίου. Κρατήστε το «λίγα του έκανε» και τα «έλα μωρέ ούτε κοκκίνησε» για τα περιφερειακά πρωταθλήματα. Όχι ότι εκεί δικαιολογείται να σηκώσει κανείς χέρι, αλλά γιατί αυτό είναι πιο κοντά σε ότι νομίζετε πως βλέπετε. Μιλάμε για αθλητισμό στο ανώτερο επίπεδο. Εννοείται πως πρέπει να υπάρχουν αυστηροί κανόνες και να ακολουθούνται. Δεν έχουν χαλάσει τα MotoGP, ούτε έγιναν φλώρικα, κάποτε ήταν χαμηλότερου επιπέδου. Όταμν το προηγούμενο βράδυ έπιναν μπύρες και στην γραμμή εκκίνησης άναβαν και κανα τσιγάρο. Και θα πει ο αδαής πως και τότε τα ίδια άλογα είχαν και χωρίς ηλεκτρονικά, φανερώνοντας την ΤΕΡΑΣΤΙΑ άγνοιά του καθώς αυτό είναι το πιο εύκολο επιχείρημα να το καταρρίψεις και να ξεσκεπάσεις και όποιον το λέει, τα έχουμε γράψει αυτά στην συνέντευξη του Fast Freddie, ας μην πλατειάσουμε άλλο. Σήμερα έγινε αυτό που φάνηκε μόλις εχθές, ένα μεγάλο βαθμολογικό δώρο.

Ας κρατήσουμε όλοι μας αυτό που πριν από λίγα λεπτά είπαν και οι τρεις πρώτοι αναβάτες του σημερινού αγώνα, τονίζοντας πως υπάρχει κατανόηση για το λάθος του Bezzecchi, κανείς δεν είπε πως δεν είναι λάθος. Ακόμη μαθαίνουμε και μαθαίνουμε μπροστά σε εκατοντάδες χιλιάδες ζευγάρια ματιών είπαν επίσης! Αντιλαμβάνονται το βαθμό της αδρεναλίνης του Bezzecchi, αλλά δεν γίνεται να χτυπήσεις έναν άνθρωπο που «είναι εκεί και δουλεύει για εσένα» όπως ακούστηκε χαρακτηριστικά. Βαριά τιμωρία είπε ο Bagnaia, αλλά οι τιμωρίες έχουν βγει πιο πριν και δεν είναι ούτε ονομαστικές, ούτε και έχουν υπολογίσει πόσο επηρεάζουν την βαθμολογία του πρωταθλήματος. Σήκωσες χέρι; Αποβλήθηκες, αν είσαι ο πρώτος στην βαθμολογία, ακόμη χειρότερα.

Ακόμη και ο Acosta την πάτησε λίγο πριν το τέλος και έτσι ο Marc Marquez βρέθηκε -40 βαθμούς από εκεί που λίγο πριν φαινόταν αδύνατο να πλησιάσει μέχρι το τέλος της χρονιάς. Ούτε τώρα είναι μικρή η διαφορά, αλλά είναι σίγουρα καλύτερα από πριν!

Στην σημερινή εκκίνηση πάντως ο Di Giannantonio τα πήγε πολύ καλά, στοχεύοντας να παλέψει για να βελτιώσει και ταυτόχρονα να αμυνθεί, της δικής του θέσης στο πρωτάθλημα. Ο Ai Ogura επίσης ξεκίνησε πολύ καλά, με αυτούς τους δύο να κρατούν πίσω τους τις δύο εργοστασιακές Ducati στην πρώτη στροφή.

Τρεις στροφές παρά κάτω και οι δύο εργοστασιακές Ducati είχαν μπει πίσω από τον Ai Ogura τον οποίο πρώτος πέρασε ο Bagnaia. Πριν γίνει αυτό όμως οι δύο Ducati μας χάρισαν θέαμα παλεύονται μεταξύ τους.

Ο Marc Marquez έδειχνε να έχει περισσότερα θέματα με το εμπρός ελαστικό από ότι ο Bagnaia. Τελικά στον τρίτο γύρο είχαν περάσει και οι δύο τον Ai Ogura την στιγμή που ο Martin ειδοποιούνταν να περάσει από τον μακρύτερο γύρο δύο φορές. Η διαφορά του Marc Marquez από τον Bagnaia που γυρνούσε εμπρός έφτασε οριακά σε επίπεδο ασφαλείας για ένα μικρό λάθος το οποίο ευτυχώς ποτέ δεν έκανε.

Εμπρός το θέαμα χάθηκε, εκτός και αν εστίαζε κανείς στον απίστευτο τρόπο της οδήγησης τους, όμως το κοινό θέλει να βλέπει μάχες αγκώνα με αγκώνα και αυτό θα έλειπε από την διεκδίκηση του βάθρου, ενώ και αργότερα οι προσπεράσεις θα γινόντουσαν με αποφασιστικές αλλά καθαρές κινήσεις.

Πίσω ευτυχώς υπήρχε θέαμα αρχικά μεταξύ Acosta και Di Giannantonio για την 4η-5η θέση με τον Mir επίσης να είναι σε μία εκπληκτική 6η θέση χωρίς να έχει πέσει και ευτυχώς, χωρίς να πέσει και σε αυτόν τον αγώνα!

Ο Acosta τελικά παρέδωσε την θέση στον Di Giannantonio μάλλον για να αυξήσει την θερμοκρασία του εμπρός ελαστικού όμως εκείνος εξαφανίστηκε εμπρός και έτσι άφησε και τον Mir να περάσει κολλώντας έπειτα πίσω του, γεγονός που ενισχύει την ανωτέρω θεωρία. Στο τέλος του αγώνα πάλεψε να ανακτήσει την θέση και τελικά εγκατέλειψε από τεχνικό πρόβλημα, χάνοντας πολύτιμους βαθμούς.

Όταν ο Marc Marquez πλησίασε τον Bagnaia, η ομάδα τον ειδοποίησε δύο φορές, ώστε να μπορέσει να παλέψει για την θέση του, αν και όπως είπε αργότερα ο ίδιος, δεν μπορούσε να ακολουθήσει αυτό το ρυθμό χωρίς ρίσκο.

Ο Marc Marquez αμέσως αύξησε την διαφορά του ενώ λίγο αργότερα ακολούθησε και ο Ai Ogura αφήνοντας τον Bagnaia στην τρίτη θέση και μάλιστα με διαφορά πίσω από τους πρώτους δύο.

Στους τελευταίους δύο γύρους ο Ai Ogura πλησίασε τον Marc Marquez όχι σε σημείο που θα μπορούσε άμεσα να επιτεθεί, αλλά εκεί που το παραμικρό λάθος θα του έδινε την ευκαιρία να περάσει εμπρός. Αν ο αγώνας είχε ένα – δύο γύρους ακόμη, μπορεί και να βλέπαμε το πρώτο σενάριο. Όμως από την στιγμή που ο Marc Marquez πέρασε τον Bagnaia, 5 γύρους πριν το τέλος, ο αγώνας είχε πρακτικά κριθεί ήδη!

Μία μεγάλη νίκη για τον Marc Marquez σήμερα και μία δυνατή ανάσα για τον Bagnaia, μαζί με τις καλύτερες ημέρες της αγωνιστικής ζωής του Ai Ogura!

ΘΕΣΗ

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΟΜΑΔΑ

ΧΡΟΝΟΣ

ΒΑΘΜΟΙ

1

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

39:51.297

25

2

79A. Ogura

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

+0.421

20

3

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+2.255

16

4

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+2.424

13

5

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+12.810

11

6

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+14.874

10

7

25R. Fernandez

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

+18.657

9

8

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+21.265

8

9

89J. Martin

Aprilia Racing

+21.401

7

10

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+22.273

6

11

11D. Moreira

Pro Honda LCR

+22.881

5

12

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+22.942

4

13

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+25.003

3

14

7T. Razgatlioglu

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+25.806

2

15

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

+26.360

1

16

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+33.121

 

17

35C. Crutchlow

Castrol Honda LCR

+44.784

 

ΠΤΩΣΕΙΣ - ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΨΕΙΣ

 

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

20 Laps

 
 

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

17 Laps

 
 

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

1 Laps

 

 

Ετικέτες