Virtual MotoGP -2ος αγώνας: Νικητής ο Bagnaia! [video]

Τα πράγματα σοβαρεύουν
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

13/4/2020

Μετά τον πρώτο virtual αγώνα των MotoGP, που σημείωσε μεγάλη επιτυχία, διοργανώθηκε ο επόμενος στο εικονικό περιβάλλον του Red Bull Ring της Αυστρίας, με πέντε νέους αναβάτες να παίρνουν μέρος, ενώ παράλληλα η διάρκεια αυξήθηκε από τους έξι στους δέκα γύρους. Κλασσικά, πριν την έναρξη των δοκιμών, είχαμε τις ερωτήσεις απ’ τον παρουσιαστή, με τους Danilo Petrucci και Takaaki Nakagami να αποκαλύπτουν ότι δεν έχουν καμία εμπειρία με το παιχνίδι, καθώς πριν από λίγες μέρες αγόρασαν την κονσόλα ώστε να λάβουν μέρος

Το γεγονός αυτό δεν μείωσε το ενδιαφέρον, αλλά αντιθέτως το αύξησε, με τις πτώσεις να αλλάζουν την έκβαση του αγώνα και να προσφέρουν αρκετή διασκέδαση. Από την άλλη, ο Valentino Rossi ανέφερε πώς το γεγονός ότι είναι ο μεγαλύτερος στο εικονικό grid θα λειτουργήσει εις βάρος του, απέναντι στη στρατιά των αναβατών της νέας γενιάς που έχουν επενδύσει περισσότερο χρόνο στα videogames.

Όπως ήταν αναμενόμενο στα δοκιμαστικά είχαμε μπόλικες πτώσεις απ’ τους νέους gamers – Petrucci, Nakagami και Pirro – αλλά και απ’ τους πιο έμπειρους στο παιχνίδι όπως τους Vinales και Quartararo, με το κλίμα να έχει περισσότερη ένταση απ’ την προηγούμενη φορά. Ο μόνος που ήταν σχετικά χαλαρός και γελούσε ήταν ο Rossi, που έπαιζε έχοντας δίπλα του την αρραβωνιαστικιά του, Francesca, η οποία μάλιστα σχολίασε και το πόσο καλός είναι Pecco Bganaia που κέρδισε την pole -και όπως αποδείχτηκε και τον αγώνα.

Με το που έσβησαν τα φώτα η εκκίνηση ήταν άκρως δραματική, με τους περισσότερους αναβάτες να πέφτουν στην πρώτη στροφή και τον Nakagami να εντυπωσιάζει παίρνοντας τα ηνία, ενώ οι αναβάτες συνέχισαν να σημειώνουν πολλές πτώσεις. Η Dorna κατάφερε να ψυχαγωγήσει για άλλη μια φορά το κοινό μέσα απ’ τις αστείες στιγμές που εξελίχθηκαν, αλλά και μέσα απ’ τους νέους αναβάτες που συμμετείχαν. Τα σχόλια έπεφταν βροχή κατά τη διάρκεια του αγώνα με τους περισσότερους να ζητωκραυγάζουν για τους Rossi και Marc Marquez. Ακολουθεί το βίντεο με ολόκληρο τον αγώνα. 

 Η αναμετάδοση ξεκινά στο 5:37, τα δοκιμαστικά στο 12:36 και ο αγώνας στο 22:58

 

Ετικέτες

MotoGP, Pirelli Test: Ταχύτερος ο Diogo Moreira με Honda – Εξαιρετικά ανταγωνιστικοί οι χρόνοι

Ακολούθησαν Fermin Aldeguer και Pedro Acosta
MotoGP
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/9/2026

Δοκιμές με ελαστικά της Pirelli και τις μοτοσυκλέτες των 850 κυβικών ακολούθησαν μετά τον αγώνα στο Red Bull Ring, με τη συμμετοχή αρκετών αναβατών. Ταχύτερος ήταν ο Moreira, με τους Aldeguer και Acosta να ακολουθούν.

Όπως συνέβη και στο Brno, οι δοκιμές της Pirelli στο Red Bull Ring διεξήχθησαν επίσης αυστηρά κεκλεισμένων των θυρών. Βέβαια, οι συνάδελφοι από το ιταλικό GPOne κατάφεραν να βρουν τους ταχύτερους γύρους των αναβατών που συμμετείχαν στο τεστ, καλό όμως θα ήταν να ληφθούν με σχετική επιφύλαξη. Δεν υπήρχαν επίσημες πληροφορίες σχετικά με τα ελαστικά της Pirelli, πέραν του ότι έφερε τρεις διαφορετικές γόμες (μαλακή, μεσαία και σκληρή) τόσο για το μπροστινό όσο και για το πίσω ελαστικό.

Στη δοκιμή χρησιμοποιήθηκαν τόσο καινούργιες υπό εξέλιξη μοτοσυκλέτες 850 κυβικών, όσο και τρέχοντα χιλιάρια με ισχύ περιορισμένη ώστε να προσομοιάζει αυτή των 850, καθώς κεντρικό θέμα της δοκιμής δεν ήταν οι μοτοσυκλέτες, αλλά τα ελαστικά της Pirelli.

Για να έχουμε μία εικόνα από τον κυριακάτικο αγώνα που προηγήθηκε στο Red Bull Ring και νίκησε ο Pedro Acosta, ο πιο γρήγορος γύρος του Ισπανού στη διάρκεια του αγώνα ήταν 1:29:5, ενώ ο Martin έγραψε 1:27:9 στο Q2.

Στο τεστ λοιπόν που έγινε μετά τον αγώνα με ελαστικά της Pirelli και μοτοσυκλέτες 850 κυβικών, ταχύτερος ήταν ο Diogo Moreira (Honda) με 1:28:4, ενώ κάτω από 1:29 έγραψαν επίσης οι Fermin Aldeguer (Ducati) και Pedro Acosta (KTM). Μάλιστα ο νικητής του Αυστριακού GP της περασμένης εβδομάδας ήταν ένας από τους μόλις δύο αναβάτες που συμμετείχαν στο τεστ παρότι θα αγωνίζονται με άλλον κατασκευαστή την επόμενη σεζόν - οι Jorge Martin (Aprilia) και Fabio Quartararo (Yamaha) λ.χ. είχαν ζητήσει να είναι στη δοκιμή, μα οι ομάδες τους το αρνήθηκαν κατηγορηματικά. Ο άλλος που έδωσε το παρών ήταν ο Maverick Viñales (KTM), που βρέθηκε στην πίστα προκειμένου να ξαναβρεί ρυθμό μετά τη μακρά απουσία του.

Ακολούθησαν οι Marco Bezzecchi (Aprilia) και Johann Zarco (Honda), ενώ στις δοκιμές συμμετείχε και ο Izan Guevara (Yamaha) από τη Moto2.

Αυτό κάλλιστα σημαίνει πως το πακέτο ελαστικών Pirelli και μοτοσυκλετών 850 κυβικών είναι άκρως ανταγωνιστικό σε χρόνους σε σύγκριση με το φετινό πακέτο και στην πραγματικότητα οι χρόνοι είναι πολύ πιο κοντά από ότι πολλοί νόμιζαν, ενώ σημαντικό ρόλο παίζει και ο χαμηλός βαθμός εξοικείωσης που έχουν για την ώρα οι αναβάτες στα νέα δεδομένα.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και τον (ανεπίσημα) ταχύτερο γύρο ανά αναβάτη

1. Diogo Moreira (Honda): 1:28:4

2. Fermin Aldeguer (Ducati): 1:28:7

3. Pedro Acosta (KTM): 1:28:9

4. Marco Bezzecchi (Aprilia): 1:29:1

4. Johann Zarco (Honda): 1:29:1

6. Franco Morbidelli (Ducati): 1:29:4

7. Marc Marquez (Ducati): 1:29:5

7. Raul Fernandez (Aprilia); 1:29:5

9. Jack Miller (Yamaha): 1:30:5

9. Toprak Razgatlioglu (Yamaha): 1:30:5

9. Izan Guevara (Yamaha 1000): 1:30:5