Virtual MotoGP: Ραντεβού στο ψηφιακό Silverstone

Από τον

Μπάμπη Μέντη

25/5/2020

Για φέτος αποφασίστηκε να μην υπάρξουν συμμετοχές wild card λόγω του περιορισμένου αριθμού αγώνων στο πρωτάθλημα, όμως στην εικονική πραγματικότητα μπορείς να κάνεις ό,τι σου καπνίσει και αυτό ακριβώς θα συμβεί στον επόμενο virtual αγώνα που θα “τρέξουν” οι αναβάτες των MotoGP, Moto2 και Moto3 στην πίστα του Silverstone με το τηλεκοντρόλ στο χέρι! Σε αυτόν το πέμπτο κατά σειρά αγώνα, μπροστά στην τηλεόραση θα κάτσει ο Jorge Lorenzo, για να διεκδικήσει την νίκη από του πιτσιρικάδες Fabio Quartararo και Francesco Bagnaia που ήδη έχουν δείξει εξαιρετικές ικανότητες με τα κουμπάκια του χειριστηρίου. Την ομάδα της Ducati θα συμπληρώσει για άλλη μια φορά ο Michele Pirro, ενώ τη Suzuki θα εκπροσωπήσει ο Joan Mir, την Honda ο Takaaki Nakagami, την Aprilia ο Lorenzo Savadori και την Avintia Ducati ο Tito Rabat. Οι κατηγορίες των Moto2 και Moto3 θα έχουν από δέκα αναβάτες η κάθε μία και οι αγώνες θα ξεκινήσουν από τα MotoGP στις 16:00 ώρα Ελλάδος την Κυριακή 29 Μαΐου. Η μεγάλη κατηγορία θα κάνει 10 γύρους, ενώ οι άλλες δύο από έξι γύρους. Μετά τους αγώνες θα ακολουθήσει live με τους νικητές κάθε κατηγορίας στο instagram.

Οι συνθέσεις των κατηγορίων:

MotoGP

Ducati Team: Michele Pirro
Monster Energy Yamaha MotoGP: Jorge Lorenzo
Team Suzuki Ecstar: Joan Mir
Petronas Yamaha SRT: Fabio Quartararo
Pramac Racing: Francesco Bagnaia
LCR Honda Idemitsu: Takaaki Nakagami
Aprilia Racing Team Gresini: Lorenzo Savadori
Reale Avintia Racing: Tito Rabat

Moto2

Red Bull KTM Ajo: Tetsuta Nagashima
Flexbox HP 40: Hector Garzo
Liqui Moly Intact GP: Marcel Schrötter
ONEXOX TKKR SAG Team: Kasma Daniel Kasmayudin
Petronas Sprinta Racing: Xavi Vierge
NTS RW Racing GP: Bo Bendsneyder
Sky Racing Team VR46: Marco Bezzecchi
MV Agusta Forward Racing: Stefano Manzi
Federal Oil Gresini Moto2: Nicolo Bulega
EG 0,0 Marc VDS: Augusto Fernandez

Moto3

Aspar Team Gaviota: Stefano Nepa
Petronas Sprinta Racing: John McPhee
Leopard Racing: Jaume Masia
Kömmerling Gresini Moto3: Jeremy Alcoba
Honda Team Asia: Yuki Kunii
Red Bull KTM Ajo: Kaito Toba
Red Bull KTM Tech 3: Ayumu Sasaki
Reale Avintia Racing: Carlos Tatay
CIP Green Power: Maximilian Kofler
CarXpert Prüstel GP: Barry Baltus

https://bit.ly/MOTO_680

Από τον

Παύλο Καρατζά

10/9/2025

Η QJ Motor έκανε πέρυσι το ντεμπούτο της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport (WSSP) και όπως ήταν φυσικό για μια νέα ομάδα, αλλα κυρίως για μια εταιρεία με μηδενική αγωνιστική εμπειρία, τα αποτελέσματα δεν ήταν πολύ καλά. Ωστοσο η γνώση που αποκόμισε ήταν υπερπολύτιμη. Φέτος, η κινεζική εταιρεία έχει δύο αναβάτες έναντι ενός που είχε πέρυσι, καθώς δίπλα στον Raffaele De Rosa προστέθηκε και ο Niki Tuuli.

Οι δύο αναβάτες είχαν συγκεντρώσει μόλις ένα βαθμό πριν το Γαλλικό γύρο που διεξήχθη το προηγούμενο Σαββατοκύριακο.

Για να αντιμετωπίσει αυτό το πρόβλημα, η QJ θέλησε να βελτιώσει την SRK και έδωσε στην μοτοσυκλέτα της νέο πλαίσιο, ψαλίδι και αεροδυναμικό πακέτο. Το αποτέλεσμα ήταν μια μοτοσυκλέτα που ήταν μόνο 4 χ.α.ω πιο αργή στην ευθεία από την Yamaha R9.

Μάλιστα στην πρώτη του εμφάνιση με τη νέα μοτοσυκλέτα ο Niki Tuuli κέρδισε τους πρώτους του 4 βαθμούς αφού τερμάτισε 12^ος στον 2^ο αγώνα, ενώ ο De Rosa τερμάτισε 13^οςστον πρώτο αγώνα και 20^ος στον δεύτερο. Έτσι, η κινεζική εταιρεία έφυγε με αναπτερωμένο το ηθικό της, αφού μάζεψε 7 βαθμούς σε έναν γύρο, ενώ πριν είχε μόλις ένα βαθμό σε οκτώ.

Η QJ SRK 800 RS είναι στην ουσία το ομολογκαρισμένο μοντέλο που βασίζεται στην QJ SR800 RR η οποία αποδίδει 120 ίππους και 7,7 kg.m ροπής. Οι αναρτήσεις είναι πλήρως ρυθμιζόμενες και έρχονται από την Marzocchi, ενώ τα φρένα είναι της Brembo. Επίσης διαθέτει TFT οθόνη, 2 riding modes, cruise control και quickshifter 2 κατευθύνσεων.