VR46 Academy: Η ακαδημία του Valentino Rossi ανακοίνωσε νέο αναβάτη

Στην ακαδημία του "Γιατρού" ο 17χρονος Lorenzo Pritelli - Ηγείται στο ιταλικό πρωτάθλημα CIV Pre-Moto3
rossi
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/9/2025

Μετά τη μείωση του αριθμού των αναβατών τα τελευταία χρόνια, η VR46 Riders Academy του Valentino Rossi ανακοίνωσε την υπογραφή ενός νέου αναβάτη.

Ο επιλεγμένος αναβάτης είναι ο 17χρονος Ιταλός Lorenzo Pritelli, ο οποίος αυτή τη στιγμή είναι πρωτοπόρος στο πρωτάθλημα CIV Pre-Moto3 με τρεις νίκες στους τέσσερις πρώτους γύρους.

Lorenzo

“Το να γίνω μέλος της VR46 Riders Academy είναι ένα όνειρο που έγινε πραγματικότητα. Ένα σημαντικό βήμα για την εξέλιξή μου, περιτριγυρισμένος από ανθρώπους που μοιράζονται το ίδιο πάθος και την ίδια αποφασιστικότητα με εμένα. Ευχαριστώ όλο το προσωπικό της Ακαδημίας για αυτή την απίστευτη ευκαιρία. Τώρα είναι η ώρα να δουλέψω ακόμα πιο σκληρά”, δήλωσε ο Pritelli.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της VR46 Riders Academy, Carlo Casabianca, πρόσθεσε: “Είμαστε πολύ χαρούμενοι με την είσοδο του Lorenzo στην Ακαδημία. Για εμάς είναι σημαντικό να συνεχίσουμε το έργο της ανάπτυξης νέων ταλέντων και με τον Lorenzo πιστεύουμε ότι υπάρχουν όλες οι προϋποθέσεις για να ξεκινήσουμε μαζί ένα καλό ταξίδι”.

Η ακαδημία, που ιδρύθηκε από τον εννέα φορές παγκόσμιο πρωταθλητή Valentino Rossi, διαθέτει σήμερα τέσσερις αναβάτες της κορυφαίας κατηγορίας: τον Bagnaia, τον Morbidelli, τον Luca Marini και τον Bezzecchi.

Άλλα τρέχοντα μέλη περιλαμβάνουν τον Celestino Vietti στη Moto2 και τον Matteo Gabarrini στο European Talent Cup, ενώ ο Andrea Migno έχει αλλάξει πλέον από αναβάτης σε προπονητής και αναλυτής βίντεο.

Η Ακαδημία διαθέτει επίσης τη δική της ομάδα MotoGP με την υποστήριξη της Ducati, στην οποία συμμετέχουν οι Morbidelli και Fabio di Giannantonio. Ωστόσο, ο Diggia δεν είναι επίσημο μέλος της Ακαδημίας.

MotoGP-Fabio Quartararo: Υπομονή τέλος για τον Γάλλο ενόψει του τεστ της Βαλένθια

Καθοριστικής σημασίας το αυριανό τεστ που αναμένεται να ξεκαθαρίσει τα πράγματα για τον Quartararo
Quartararo on V4
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/11/2025

Ο Fabio Quartararo στέλνει τελεσίγραφο στη Yamaha ενόψει της δοκιμής της νέας V4 μοτοσυκλέτας στη Βαλένθια, δηλώνοντας πως "δεν έχει χρόνο" να περιμένει βελτίωση με χρονικό ορίζοντα το 2027.

Η Yamaha ανακοίνωσε την Κυριακή πως θα συνεχίσει κανονικά την εξέλιξη της νέας V4 μοτοσυκλέτας της για το 2026, με τους εργοστασιακούς αναβάτες της να την δοκιμάζουν για δεύτερη φορά στο τεστ της Τρίτης στη Βαλένθια. Το τεστ αυτό θεωρείται καθοριστικό για να πειστεί ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2021, Fabio Quartararo, να παραμείνει με την ιαπωνική ομάδα.

Ο Augusto Fernandez ολοκλήρωσε 16ος στο Grand Prix της Βαλένθια ως wildcard με τη V4, επισημαίνοντας όμως ότι η αίσθηση εμπιστοσύνης στο εμπρός μέρος παραμένει πρόβλημα.

Ο Quartararo δεν ενθουσιάστηκε με τη V4 όταν την δοκίμασε πρώτη φορά στο Misano τον Σεπτέμβρη και δηλώνει ότι μπαίνει στο τεστ της Τρίτης με περιορισμένες προσδοκίες: "Περιμένω να έχει πάνω κάτω τον ίδιο ρυθμό με την τρέχουσα  μοτοσυκλέτα", είπε το βράδυ της Κυριακής στη Βαλένθια.

"Αν όχι, θα είναι δύσκολο για τη Yamaha, δύσκολο και για μένα. Στο τέλος, δεν υπάρχει πολύς χρόνος μεταξύ αυτού και του τεστ στη Μαλαισία. Είναι περίπου το ίδιο διάστημα που είχαμε από το Misano μέχρι εδώ. Αυτές είναι οι προσδοκίες μου."

Όταν ρωτήθηκε για τη σημασία αυτού του τεστ σε σχέση με το μέλλον του, απάντησε: "Δεν έχω χρόνο. Οπότε είναι σημαντικό. Μετά από αυτό θα έχω ξεκάθαρη εικόνα. Θέλω να προσπαθήσω να την κάνω να δουλέψει και αν όχι, θα είναι ώρα να κάνω μια αλλαγή."

Παρότι η Yamaha εγκαταλείπει την τετρακύλινδρη διάταξη σε σειρά, ο Quartararo επιμένει ότι πρέπει να υπάρχει διαθέσιμη και η τωρινή μοτοσυκλέτα στο τεστ της Τρίτης για άμεσες συγκρίσεις από τους μηχανικούς.

"Πιστεύω ότι θα ήταν σωστό να υπάρχει και μία τετρακύλινδρη σε σειρά. Όχι για αντίο ακόμα, αλλά να είναι εκεί μαζί με τη V4", είπε. "Είναι σημαντικό να νιώσεις τη διαφορά, γιατί η τετρακύλινδρη είχε καλό εμπρός μέρος. Το Σαββατοκύριακο είχαμε δυσκολίες, αλλά γενικά έχω πάντα καλή αίσθηση."

Και πρόσθεσε: "Είναι φυσιολογικό να έχεις τη μοτοσυκλέτα της προηγούμενης χρονιάς στο γκαράζ για σύγκριση. Στο Misano, όταν ξαναμπήκα με την τετρακύλινδρη ήμουν μισό δευτερόλεπτο ταχύτερος. Αυτό είναι σημαντικό να το δουν οι μηχανικοί."