Yamaha - Φέρνει μηχανικούς από την Ducati για να κρατήσει τον Quartararo

Η εταιρεία από την Iwata προσπαθεί με κάθε τρόπο να επιστρέψει στις επιτυχίες

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

3/1/2024

Πάνε πολλά χρόνια από το τελευταίο πρωτάθλημα κατασκευαστών της Yamaha στο MotoGP (2015) ενώ η κατάκτηση του πρωταθλήματος αναβατών το 2021 από τον Fabio Quartararo ήταν ένα αγωνιστικό πεφταστέρι. Ο Γάλλος αστέρας της Yamaha έχει κάνει σαφές πως αν δεν βρεθεί τρόπος η M1 να γίνει ανταγωνιστική, θα ψάξει αλλού για να συνεχίσει την καριέρα του -το 2024 τα περισσότερα συμβόλαια των αναβατών λήγουν οπότε οι μνηστήρες θα είναι αρκετοί- και αυτό μάλλον θορύβησε αρκετά την ιαπωνική εταιρεία καθώς προέβη στην απόκτηση δύο μηχανικών από την Ducati ενόψει του 2024.

Η Yamaha κατάφερε να αποσπάσει αρχικά την υπογραφή του Massimo Bartolini ο οποίος μέχρι πρότινος ήταν μηχανικός επιδόσεων οχημάτων στην Ducati και πολύ κοντά στον Gigi Dall'Igna, με τον Ιταλό να αναλαμβάνει τον ρόλο του Τεχνικού Διευθυντή στην ομάδα της Yamaha. Δεν είναι σαφές ακόμη αν ο Bartolini θα αντικαταστήσει ή θα δουλέψει μαζί με τον Kazutoshi Seki, -επικεφαλής του M1 Project το 2023. Ο δεύτερος μηχανικός που μετακόμισε από την Ducati στην Yamaha είναι ο Marco Nicotra ο οποίος είναι ο επικεφαλής αεροδυναμικής της ιαπωνικής ομάδας, με τον Ιταλό να εμφανίζεται στο τεστ της Valencia στα paddock της ομάδας.

H Yamaha φέρνει μηχανικούς από την Ducati για να κρατήσει τον Quartararo

Μένει να δούμε αν οι προσθήκες που έκανε η Yamaha θα βοηθήσουν την αγωνιστική εικόνα της στο MotoGP και αν με μόνο δύο μοτοσυκλέτες στο grid μπορούν να διεκδικήσουν κάτι καλό το 2024.

Ετικέτες

motogp

Quartararo

monster

https://bit.ly/MOTO_680

Race News

Bagger World Cup: Ξεκινά και στην Ευρώπη - Αυτό είναι το καλεντάρι του για το 2026

Ανακοινώθηκε από Harley-Davidson και Dorna στο Grand Prix της Αυστρίας

Από τον

Παύλο Καρατζά

18/8/2025

MotoGP και Harley-Davidson στοχεύουν σε αμοιβαία διεύρυνση του κοινού στο οποίο απευθύνονται και αυτό σίγουρα θα επιτευχθεί με το Παγκόσμιο Κύπελλο Bagger που θα προστεθεί στο καλεντάρι του MotoGP από το 2026.

Αποκαλύφθηκε στο Red Bull Ring στην Αυστρία και θα είναι η πρώτη παγκόσμια σειρά αγώνων αποκλειστικά αφιερωμένη στις Harley-Davidson baggers. Το κύπελο αναπτύσσεται από κοινού από την Harley-Davidson και το MotoGP.

Το Παγκόσμιο Κύπελλο Harley-Davidson Bagger θα διεξαχθεί σε έξι γύρους σε Βόρεια Αμερική και Ευρώπη, ξεκινώντας από τις Ηνωμένες Πολιτείες, την πατρίδα της HD, πριν περάσει τον Ατλαντικό για να επισκεφθεί μερικές από τις πιο διάσημες πίστες του κόσμου στην Ευρώπη.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και αναλυτικά το πρόγραμμα

Austin, Η.Π.Α – Μάρτιος 27–29

Mugello, Ιταλία – Μάιος 29–31

Assen, Ολλανδία – Ιούνιος 26–28

Silverstone, Μεγάλη Βρετανία – Αύγουστος 7–9

Aragon, Ισπανία – Αύγουστος 28–30

Red Bull Ring, Αυστρία – Σεπτέμβριος 18–20

Kolja Rebstock, Ανώτερος Αντιπρόεδρος, Διεθνείς Αγορές, Harley-Davidson: “Η έναρξη του Παγκοσμίου Κυπέλλου Harley-Davidson Bagger σηματοδοτεί μια νέα, τολμηρή εποχή για την Harley-Davidson και για τους αγώνες μοτοσυκλέτας. Αυτή η σειρά έχει ως στόχο να ξεπεράσει τα όρια των μοτοσυκλετών μας, των αναβατών μας και της μάρκας μας, σε παγκόσμιο επίπεδο. Είμαστε περήφανοι για τη συνεργασία μας με το MotoGP, που μας επιτρέπει να υλοποιήσουμε αυτό το όραμα”.

Carlos Ezpeleta, Διευθύνων Σύμβουλος Αθλητικών Δραστηριοτήτων της Dorna Sports: “Αναζητούμε συνεχώς τρόπους καινοτομίας και επέκτασης, τόσο στην πίστα για το ρεκόρ προσέλευσης θεατών, καθώς συνεχίζουμε την εξέλιξή μας, όσο και για την περαιτέρω διεύρυνση της εμβέλειας του αθλήματος – παραμένοντας πιστοί σε ό,τι αγαπούν οι οπαδοί του MotoGP, αλλά βρίσκοντας τρόπους να προσεγγίσουμε νέο κοινό. Το Harley-Davidson Bagger World Cup ανταποκρίνεται σε αυτό το στόχο. Θα είναι μια φανταστική προσθήκη στα αγωνιστικά Σαββατοκύριακα για τους οπαδούς που βρίσκονται στον χώρο, ενώ ταυτόχρονα θα συνδέσει το άθλημά μας με ένα από τα πιο εμβληματικά lifestyle και πολιτιστικά brands της Βόρειας Αμερικής – και του κόσμου”.