Yamaha Racing DNA: Πανελλήνιο Πρωτάθλημα ΜΧ

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/2/2016

"Βαμμένο" μπλε

 

Η σεζόν του πανελληνίου πρωταθλήματος Motocross του 2015, πέρασε στην ιστορία σαν η χρονιά που η Yamaha είχε την απόλυτη κυριαρχία, κατακτώντας τους σημαντικούς τίτλους των κατηγοριών ΜΧ1 και ΜΧ2, αλλά και των δίχρονων 125 καθώς και των Quad, ενώ υπήρχε και πλήθος άλλων επιτυχιών με δεύτερες και τρίτες θέσεις.

Εκτός από τις αγωνιστικές επιτυχίες, φέτος ήταν και μια σημαντική χρονιά συνολικής αναβάθμισης, αφού η οργάνωση της ομάδας πλησίαζε τις αντίστοιχες των ομάδων από τα ευρωπαϊκά πρωταθλήματα, με τη ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε. (την ελληνική αντιπροσωπεία της Yamaha) να δίνει έντονο χρώμα στους Ελληνικούς αγώνες.

Για την νέα χρονιά που διανύουμε η εταιρεία θα διατηρήσει το δυναμικό παρών στους ελληνικούς αγώνες και θα εστιάσει την προσοχή της στην ανάδειξη νέων ταλέντων, ενώ ταυτόχρονα θα συνεχίσει να στηρίζει τους καταξιωμένους πρωταθλητές Δημήτρη Κοντολέτα στην ΜΧ1 και Γιάννη Τουρατζίδη στην ΜΧ2.

 

Ο Ανδρέας Ανδρέου κέρδισε πολλές νίκες φέτος τερματίζοντας δεύτερος στο πρωτάθλημα ΜΧ85

 

Χρώμα από ευρωπαϊκούς αγώνες έδινε σε κάθε αγώνα του πανελληνίου πρωταθλήματος η ομάδα της Yamaha, καιθώς με πολλές τέντες και φορτηγά πρόσφεραν συντονισμένη υποστήριξη στους επίσημους αναβάτες

 

Η πολυπληθέστερη ομάδα του ελληνικού πρωταθλήματος με παρουσία σε όλες τις κατηγορίες, έφερε τέσσερις τίτλους στην Yamaha και πλήθος άλλων διακρίσεων

 

Το τρίτο στέμμα του πρωταθλητή πρόσθεσε στην συλλογή του ο Δημήτρης Κοντολέτας και μπαίνει πλέον στο club των πολυπρωταθλητών

 

Ξεκίνησε τραυματίας την χρονιά ο Γιάννης Τουρατζίδης αλλά αυτό δεν τον εμπόδισε στην συνέχεια να ανεβάσει ρυθμό και να κερδίσει πολλούς αγώνες στην σειρά, παίρνοντας έτσι τον δεύτερο συνεχόμενο τίτλο στην ΜΧ2

 

Η οικογένεια Τουρατζίδη ζει και αναπνέει για τους αγώνες ΜΧ κι εκτός από τον πρωταθλητή Γιάννη έχει και το μικρότερο μέλος της, τον 16χρονο Δημήτρη, που τερμάτισε τρίτος στο πρωτάθλημα ΜΧ2-2Τ, ενώ ο μεγαλύτερος αδελφός ο Οδυσσέας είναι ο συντονιστής της προσπάθειας

 

 

Τον πρώτο του τίτλο πανηγύρισε φέτος ο Κώστας Ντούζος στην κατηγορία των Quad και προετοιμάζεται είδη εντατικά για να τον υπερασπιστεί το 2016

 

 

Με δυο συνεχόμενους τίτλους στην ΜΧ2-2Τ, ο Φραγκίσκος Ζούνης τελείωσε την επιτυχημένη πορεία του στην κατηγορία με πολλές νίκες και το 2016 θα αγωνίζεται στην ΜΧ2 πάνω σε μια YZ-F250

 

 

Βαρύ πρόγραμμα είχε φέτος ο Δημήτρης Βαγγελάκος, αφού αγωνιζόταν τόσο στο πρωτάθλημα Motocross όσο και στο πρωτάθλημα Enduro, κερδίζοντας δυο πρωταθλήματα (ένα στην Ε1 κι άλλο ένα στην Γενική κατάταξη) ενώ η επιτυχία συμπληρώθηκε και με την κατάκτηση της δεύτερης θέσης στην ΜΧ1

 

MotoGP Μαλαισία SPRINT: Νίκη Bagnaia – Δεύτερος παγκόσμιος Alex Marquez – Rookie της χρονιάς ο Aldequer

Η καλύτερη ημέρα για την Gresini
Η καλύτερη ημέρα για την Gresini
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

25/10/2025

Έντονα ξεκίνησε ο SPRINT με τον Bagnaia να κάνει μία φανταστική εκκίνηση και να ξεφεύγει εμπρός έχοντας κολλημένο πίσω του τον Alex Marquez και πίσω τον Acosta. Οι τρεις τους αμέσως ξεχώρισαν για μικρή απόσταση με τον Alex Marquez να κάνει το λάθος και να αφήνει τον Acosta να περάσει μπροστά στο τέλος του πρώτου γύρου.

Αμέσως πήρε την θέση του πίσω όμως αυτή η αλλαγή επέτρεψε στον Bagnaia να τοποθετήσει μία μικρή απόσταση ασφαλείας από τους δύο πίσω η οποία και ποτέ δεν θα έκλεινε, αντιθέτως μόνο θα μεγάλωνε περισσότερο.

Στον 3ο γύρο ήδη ήταν πάνω από το ένα δευτερόλεπτο και θα γινόταν και πολύ παραπάνω μέχρι το τέλος του αγώνα.

Πίσω του γινόταν μία όμορφη μάχη αρχικά με τον Morbidelli που όπως είπαμε και στην κατάταξη, ήταν στην πρώτη σειρά της εκκίνησης γιατί δύο ταχύτεροι του είχαν αποτύχει να κάνουν τέλειο τον γύρο τους που ήταν ήδη καλύτερος.

Ο Mir είχε καταφέρει να ανέβει στην 4η θέση, καμία έκπληξη ως εδώ γιατί ήταν γρήγορος μέχρι τώρα, η έκπληξη ήταν που δεν είχε πέσει ακόμη και πράγματι πριν τελειώσει ο 5ο γύρος ο Mir έπεσε από την κλασσική αιτία, έχασε πρόσφυση εμπρός.

Αμέσως μετά έπεσε και ο Oliveira ενώ λίγο αργότερα θα έπεφτε και ο Marini μάλιστα εκείνη την στιγμή ήταν εσωτερικά του Pol Espargaro αλλά ήταν πολύ τυχερός με την KTM γιατί απλά άνοιξε γραμμή ακουμπώντας πάνω στην Honda και κατάφερε να ξεφύγει χωρίς να πέσει.

Η κατάρα της Honda που δεν μπορεί να κρατήσει τον εμπρός τροχό κολλημένο στην άσφαλτο, χτύπησε ξανά.

Λίγο πριν το τέλος ο Acosta είχε απόσταση από τους δύο και είχε πίσω του τον Aldequer έτοιμο να περάσει και πράγματι 3 γύρους πριν το τέλος τα κατάφερε, ο Aldequer πέρασε εμπρός και ανεβαίνοντας στο βάθρο θα γινόταν ο καλύτερος της χρονιάς.

Ποιος είναι ο ΜΟΝΟΣ ΠΟΥ ΤΟ ΠΡΟΒΛΕΨΕ; Ο Σάκης Συνιώρης στην στήλη του για τα MotoGP στο MOTO από την αρχή της χρονιάς. Όταν οι άλλοι έβγαζαν τίτλους λέγοντας «Δεν τον είδε κανείς να έρχεται» εννοούν τον εαυτό τους φυσικά.

Ο Bagnaia απέφυγε αυτή τη φορά τις μεγάλες δηλώσεις περί επιστροφής, το είπε κιόλας, «αυτή τη φορά δεν θα πω τίποτα» ευχαρίστησε την ομάδα του και τόνισε πως ακόμη είναι στα τυφλά, ψάχνουν τι είναι αυτό που μπορούν να βελτιώσουν για να έχουν σταθερό αποτέλεσμα και απλά καλές ημέρες.

 

 

 

 

Θέση

Βαθμοί

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος / Διαφορά

1

12

Francesco Bagnaia (63 / IT)

Ducati Lenovo Team

19:53.725

2

9

Alex Marquez (73 / ES)

BK8 Gresini Racing MotoGP

+2.259

3

7

Fermin Aldeguer (54 / ES)

BK8 Gresini Racing MotoGP

+3.138

4

6

Pedro Acosta (37 / ES)

Red Bull KTM Factory Racing

+5.155

5

5

Franco Morbidelli (21 / IT)

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+6.541

6

4

Fabio Quartararo (20 / FR)

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+8.468

7

3

Marco Bezzecchi (72 / IT)

Aprilia Racing

+10.232

8

2

Johann Zarco (5 / FR)

CASTROL Honda LCR

+12.627

9

1

Enea Bastianini (23 / IT)

Red Bull KTM Tech3

+12.974

10

 

Fabio Di Giannantonio (49 / IT)

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+14.515

11

 

Pol Espargaro (44 / ES)

Red Bull KTM Tech3

+14.924

12

 

Ai Ogura (79 / JP)

Trackhouse MotoGP Team

+15.394

13

 

Raul Fernandez (25 / ES)

Trackhouse MotoGP Team

+15.461

14

 

Jack Miller (43 / AU)

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+17.601

15

 

Alex Rins (42 / ES)

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+17.721

16

 

Brad Binder (33 / ZA)

Red Bull KTM Factory Racing

+18.248

17

 

Somkiat Chantra (35 / TH)

IDEMITSU Honda LCR

+22.398

18

 

Lorenzo Savadori (32 / IT)

Aprilia Racing

+22.478

19

 

Augusto Fernandez (7 / ES)

Yamaha Factory Racing Team

+25.412

20

 

Michele Pirro (51 / IT)

Ducati Lenovo Team

+26.074

 

Πτώσεις

Αναβάτης

Ομάδα

Γύροι

Luca Marini (10 / IT)

Honda HRC Castrol

7 Laps

Joan Mir (36 / ES)

Honda HRC Castrol

5 Laps

Miguel Oliveira (88 / PT)

Prima Pramac Yamaha MotoGP

5 Laps