Υπέγραψε εκ νέου ο Nakagami με την LCR Honda – Έκλεισε θέσεις και η Mooney VR46

Από χρόνο σε χρόνο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/9/2022

Άλλη μία χρονιά με το HRC θα έχει ο Takaaki Nakagami καθώς η Honda ανακοίνωσε πριν από λίγο πως ανανεώνει το συμβόλαιο του 30χρονου αναβάτη με την ομάδα LCR Honda IDEMITSU για την σεζόν του 2023.

Ο Nakagami μπήκε στα MotoGP το 2018 με την LCR και παραμένει μαζί της από τότε, εξυπηρετώντας με ικανοποιητικό τρόπο την απόφαση της Honda να έχει τουλάχιστον έναν Ιάπωνα οδηγό στην μεγάλη κατηγορία. Στις 80 εκκινήσεις που έχει κάνει μέχρι στιγμής στην μεγάλη κατηγορία έχει τερματίσει στην πρώτη πεντάδα έξι φορές και άλλες πέντε έχει αναδειχτεί top Independent Team Rider.

Στην διάρκεια αυτής της περιόδου έχει πάρει μία pole position και έχει ξεκινήσει από την πρώτη γραμμή τέσσερις φορές ενώ στην Moto2 είχε ανέβει στο βάθρο 14 φορές και δύο από αυτές στο ψηλότερο σκαλί.

Takaaki Nakagami: «Είμαι πολύ χαρούμενος που θα αγωνιστώ στα MotoGP και το 2023 με την LCR Honda IDEMITSU. Θέλω να τους ευχαριστήσω για την συνεχή τους στήριξη και ανυπομονώ για την επόμενη σεζόν, όπου θα βάλω τα δυνατά μου για να βοηθήσω την ομάδα. Στο μεταξύ επικεντρωνόμαστε στην τρέχουσα σεζόν, όπου θα συνεχίσω όσο πιο σκληρά μπορώ για να βελτιώσω την απόδοσή μου».

 

 

Ο Lucio Cecchinello, Team Manager της LCR δήλωσε με την σειρά του: «Ήμαστε στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσουμε πως ο Nakagami συνεχίζει μαζί μας ενώ από το 2020 έχει δείξει πως είναι ένας πολύ γρήγορος αναβάτης που μπορεί να παλέψει ακόμη και για το βάθρο, ενώ αυτή την χρονιά είναι συνεχώς ο κορυφαίος αναβάτης της Honda. Εμπιστεύομαι τις δυνατότητές του και χάρη στα έξι χρόνια εμπειρίας με την Honda RCV213 θα βοηθήσει το HRC να βελτιώσει και την μοτοσυκλέτα και να κλείσει την ψαλίδα με τον ανταγωνισμό».

Εχθές επισημοποίησε και η Mooney VR46 πως συνεχίζει με Marco Bezzecchi και Luca Marini και το μόνο περίεργο στην υπόθεσή της είναι πως άργησε πάρα πολύ να ανακοινώσει κάτι που ήταν δεδομένο για όλους, ακόμη και μέσα στο box έλεγαν πως συνεχίζουν κανονικά. Επιπρόσθετα οι ανακοινώσεις ήρθαν ξεχωριστά, που μπορεί να δικαιολογηθεί από πλευρά του PR, ώστε κάθε αναβάτης να έχει το δικό του χρόνο στον Τύπο, αλλά θα μπορούσε και αυτό να γίνει με μικρότερη χρονική απόσταση.

Ο Bezzecchi είναι αυτή την στιγμή ο νεοεισερχόμενος που προηγείται για τον τίτλο του 2022 «Rookie of the Year» και περιπλέκοντας λίγο παραπάνω την προηγούμενη παράγραφο, ανακοίνωσε εχθές πως το συμβόλαιό του ήταν ήδη διετές, άρα δεν υπήρχε κανένα ζήτημα να εμφανίζει η Mooney VR46 κενή θέση για το 2023.

Η πλέον πιθανή εξήγηση για όλο αυτό ήταν η όποια καθυστέρηση να οφείλεται στον μεγάλο χορηγό περιμένοντας να κάνουν την ανακοίνωση έχοντας το σωστό όνομα ομάδας και να μην ανακοινώσουν την σύνθεσή τους ως Mooney VR46 και συμμετέχουν ως -κάτι άλλο- VR46.

Σε κάθε περίπτωση είναι μία δυνατή ομάδα από την πλευρά των ανεξάρτητων καθώς μπορούν να πρωταγωνιστήσουν στις εμπρός θέσεις, μόλις την πρώτη χρονιά που όλοι τους δουλεύουν μαζί. Προφανώς και δεν υπάρχει κανείς νέος στους αγώνες εκεί μέσα, αλλά ως ομάδα MotoGP δουλεύουν μαζί για πρώτη χρονιά και τα αποτελέσματα είναι παραπάνω από ενθαρρυντικά μέχρι στιγμής, καθιστώντας τους από τώρα φαβορί για το πρωτάθλημα των ανεξάρτητων και του χρόνου, όπως άλλωστε είναι και ο στόχος του Marini, σύμφωνα με τις δηλώσεις του.

 

 

 

 

Ετικέτες

MotoGP 2026, Shakedown Test, ημέρα 1η: Ταχύτερα τα αδέρφια Espargaro, 4ος ο Toprak

Τελείωσε η πρώτη ημέρα του Shakedown Test, στον απόηχο της μεταγραφής του Quartararo στη Honda - Οι χρόνοι των αναβατών
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/1/2026

Πριν από λίγο ολοκληρώθηκε η πρώτη ημέρα από τις τρεις συνολικά του Shakedown Test που διεξάγεται στην πίστα Sepang της Μαλαισίας. Ο Aleix Espargaro που είναι δοκιμαστής της Honda ήταν ο ταχύτερος σήμερα, με τον αδερφό του Pol -που είναι δοκιμαστής της KTM- να είναι μισό δευτερόλεπτο πίσω. Ο Toprak βρέθηκε στην τέταρτη θέση πίσω από τον πάντα δυνατό Dani Pedrosa.

Ας δούμε για αρχή τι ακριβώς είναι το Shakedown Test: Αποτελεί την πρώτη ευκαιρία για τους αναβάτες εξέλιξης αλλά και για τους rookies να δοκιμάσουν τις μοτοσυκλέτες τους, καθώς οι δοκιμές απαγορεύονται καθ' όλη τη διάρκεια του Ιανουαρίου.

1

Φέτος, οι νεοεισερχόμενοι Diogo Moreira (LCR Honda) και Toprak Razgatlioglu (Prima Pramac Yamaha MotoGP) θα πάρουν μία πρώτη γεύση για την σεζόν του 2026, μαζί με τους αναβάτες εξέλιξης Aleix Espargaro, Pol Espargaro, Dani Pedrosa και άλλους. Επίσης, η Yamaha μπορεί να έχει όλους τους αναβάτες της στην πίστα, δηλαδή τους Fabio Quartararo (που πάει στη Honda το 2027), Alex Rins και Jack Miller, καθώς ο Ιάπωνας κατασκευαστής παραμένει στην κατηγορία D -κάτι που θα μπορούσε να είναι ιδιαίτερα σημαντικό καθώς μπαίνουν στην εποχή του V4.

Το Shakedown Test πραγματοποιείται στην πίστα Sepang και θα διαρκέσει τρεις ημέρες, από σήμερα έως και το Σάββατο. Κατά την πρώτη ημέρα που μόλις τελείωσε ο Razgatlioglu ήταν ο μόνος αναβάτης της Yamaha που συμμετείχε στο τεστ, ενώ οι υπόλοιποι αναμένεται να δοκιμάσουν τις μοτοσυκλέτες τους αύριο.

Ας δούμε στον παρακάτω πίνακα τους καλύτερους χρόνους κάθε αναβάτη.

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Aleix Espargaro

Honda Test Rider (RC213V)

1:58.091s

2

Pol Espargaro

KTM Test Rider (RC16)

+0.524s

3

Dani Pedrosa

KTM Test Rider (RC16)

+1.052s

4

Toprak Razgatlioglu

Pramac Yamaha (YZR-M1)*

+1.556s

5

Fernandez/Dovizioso

Yamaha Test Rider (YZR-M1)

+1.667s

6

Michele Pirro

Ducati Test Rider (GP26)

+1.712s

7

Lorenzo Savadori

Aprilia Test Rider (RS-GP)

+2.212s

8

Diogo Moreira

Pro Honda LCR (RC213V)*

+2.803s

9

Mika Kallio

KTM Test Rider (RC16)

+5.112s