Υπέγραψε ο Petrucci και για το 2020!

Άλλον ένα χρόνο στη Ducati
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

4/7/2019

Μετά από την τετραετή θητεία του στην Pramac, ο Petrucci φέτος εκπλήρωσε ένα απ’ τα όνειρά του, καθώς έγινε εργοστασιακός αναβάτης της Ducati. Κατά τη διάρκεια του πρωταθλήματος ξεκίνησαν όμως να υπάρχουν διάφορες φήμες που τον ήθελαν να μην είναι του χρόνου στην ομάδα, λόγω του μονοετούς συμβολαίου που έχει υπογράψει με αυτή. Μάλιστα, οι φήμες συνεχίστηκαν ακόμη και μετά τα βάθρα αλλά και τη νίκη που κατέκτησε στο MugelloΣτην αρχή της σεζόν ήταν πολύ χαρούμενος και είχε αποδεχτεί πλήρως τον υποστηρικτικό του ρόλο ως δεύτερος αναβάτης της ομάδας, με σκοπό να δοκιμάζει περισσότερα νέα εξαρτήματα στη Desmosedici, σε αντίθεση με τον Dovi που ο στόχος του είναι να κατακτήσει το πρωτάθλημα, δίνοντας μεγαλύτερη βαρύτητα στη ρύθμιση της μοτοσυκλέτας του. Ίσως και γι' αυτό το λόγο να δημιουργήθηκαν οι φήμες...

Η Ducati τώρα αποφάσισε να δώσει επίσημα τέλος σ' αυτές και παράλληλα να αναγνωρίσει πλήρως την αξία του Danilo Petrucci, ανανεώνοντας τη συνεργασία τους για μια ακόμη αγωνιστική σεζόν. Βέβαια, ο Miller είχε ήδη ανοίξει το στόμα του πριν τον αγώνα στο Assen, λέγοντας πως του χρόνου η Ducati δεν θα προβεί στην αναδιάρθρωση των ομάδων, τόσο της εργοστασιακής όσο και της δορυφορικής, με αποτέλεσμα να ακυρώνεται το σενάριο της μεταγραφής του Alex Marquez και να επισφραγίζεται η παραμονή του Petrucci στη Ducati.

Ο πιο γρήγορος αστυνομικός του κόσμου, ο Petrucci, ανέφερε πως είναι πολύ χαρούμενος που θα συνεχίσει τη συνεργασία του με τη Ducati και παραδέχτηκε πως αυτός ήταν ο στόχος του εξ αρχής. “Η χημεία που έχω με την ομάδα είναι εξαιρετική” είπε. “Η ανανέωση του συμβολαίου πριν το καλοκαιρινό διάλειμμα με καθησύχασε και έχω περισσότερη αυτοπεποίθηση για το μέλλον. Τώρα μένει μόνο να παραμείνω συγκεντρωμένος και να συνεχίσω να βελτιώνομαι σαν αναβάτης ώστε να έχω καλύτερα αποτελέσματα. Είμαι τρίτος στη γενική βαθμολογία του πρωταθλήματος και θέλω παραμείνω μέσα στην τριάδα μέχρι το τέλος.”

Ο Γενικός Διευθυντής της Ducati Corse, Luigi Dall’Igna  είπε: “Είμαστε πολύ χαρούμενοι που τα βρήκαμε με τον Petrucci και που θα συνεχίσουμε τη συνεργασία μας και την επόμενη χρονιά. Ο Danilo έχει δείξει τον επαγγελματισμό και το ταλέντο του απ’ την πρώτη φορά που βγήκε στην πίστα με την εργοστασιακή Desmosedici GP και πιστεύω πως η αξία του αναγνωρίζεται από όλους, μέσα απ’ τα αποτελέσματά του φέτος που συμπεριλαμβάνουν την παρθενική του νίκη στα MotoGP στον αγώνα του Mugello. Με τον Danilo δίπλα στον Dovi μέσα στη πίστα, ο στόχος μας είναι να παλέψουμε για τον τίτλο, τόσο των κατασκευαστών όσο και των αναβατών.”

Ετικέτες

MotoGP - Οι αρχιμηχανικοί όλων των αναβατών για το 2024

Με σημαντικότερη αλλαγή το "διαζύγιο" Marc Marquez - Santi Hernandez
motomag MotoGP – Οι αλλαγές στο δίδυμο αναβατών – αρχιμηχανικών των ομάδων για το 2024
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

11/12/2023

Ένας αρχιμηχανικός του MotoGP διαδραματίζει σημαντικό ρόλο όσον αφορά την πετυχημένη χρονιά ενός αναβάτη. Δεν είναι τυχαίο πως οι αρχιμηχανικοί των κορυφαίων αναβατών του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Μοτοσυκλετών συνήθως είναι αυτοί που σχεδιάζουν το πως θα κυλήσει ένα αγωνιστικό σαββατοκύριακο ενώ με μία τους ιδέα μπορεί να αλλάξει άρδην το πως αισθάνεται ένας αναβάτης επάνω στην μοτοσυκλέτα. Καθώς ετοιμαζόμαστε για τη νέα αγωνιστική χρονιά, ας δούμε τις αλλαγές οι οποίες έγιναν στα δίδυμα αναβατών - αρχιμηχανικών των ομάδων της κορυφαίας κατηγορίας του Πρωταθλήματος.

Ξεκινώντας από την Πρωταθλήτρια Ducati Lenovo Team για το 2024, δεν έχουμε καμία αλλαγή σε αυτό το κομμάτι. Ο πρωταθλητής Pecco Bagnaia θα έχει δίπλα του τον Cristian Gabarrini, με τον Enea Bastianini να έχει ως αρχιμηχανικό τον Marco Rigamonti. Αλλαγές όμως έχουμε σε αυτόν τον τομέα στις υπόλοιπες ομάδες της Ducati. Στην Prima Pramac Racing, o Jorge Martin θα έχει δίπλα του τον Daniele Romagnoli, ωστόσο ο νεοφερμένος από την Yamaha Franco Morbidelli θα έχει δίπλα του ως αρχιμηχανικό τον Massimo Branchini. Αλλαγές έχουμε και στην ομάδα της Pertamina Enduro VR46 MotoGP Team. O Marco Bezzecchi θα έχει δίπλα του τον γνώριμο για αυτόν Matteo Flamigni, με τον νέο αναβάτη της ομάδας Fabio Di Giannantonio να έχει ως αρχιμηχανικό τον David Munoz. Αφήσαμε την σημαντικότερη αλλαγή όσον αφορά τις ομάδες της Ducati για το τέλος. Στην Gresini Racing MotoGP, η έλευση του Marc Marquez έφερε αλλαγές για τον ίδιο στο κομμάτι του αρχιμηχανικού. Ο Ισπανός πολυπρωταθλητής δεν θα έχει δίπλα του τον Santi Hernandez αλλά τον Frankie Carchedi ο οποίος την προηγούμενη χρονιά ήταν αρχιμηχανικός του Di Giannantonio. Στον αντίποδα ο αδερφός του Alex συνεχίζει με τον Donatello Giovanotti.

MotoGP – Οι αλλαγές στο δίδυμο αναβατών – αρχιμηχανικών των ομάδων για το 2024

Συνεχίζουμε με την Red Bull KTM Factory Racing στην οποία δεν συναντάμε αλλαγές σε αυτό το κομμάτι για το 2024. Ο Brad Binder θα έχει δίπλα του ως αρχιμηχανικό τον Andres Madrid, με τον Jack Miller να έχει πλάι του τον Christian Pupulin. Από την άλλη στην GASGAS Factory Racing Tech3, η έλευση του πρωταθλητή της Moto2 Pedro Acosta έφερε αλλαγές και στον τομέα των αρχιμηχανικών. Ο Paul Trevathan θα είναι ο αρχιμηχανικός του Acosta, με τον Augusto Fernandez να συνεχίζει τη συνεργασία του και φέτος με τον Alex Merhand. Προχωρώντας στην Aprilia Racing, όλα μοιάζουν ίδια. Ο Aleix Espargaro θα έχει δίπλα του τον Antonio Jimenez με τον Maveric Vinales να έχει ως αρχιμηχανικό και τη φετινή χρονιά τον Manu Cazeaux. Όσον αφορά την “νέα δορυφορική ομάδα της Aprilia” Trackhouse Racing MotoGP Team ο Miguel Oliveira θα έχει δίπλα του τον Giovanni Mattarollo, με τον Raul Fernandez να έχει ως αρχιμηχανικό τον Noe Herrera.

MotoGP – Οι αλλαγές στο δίδυμο αναβατών – αρχιμηχανικών των ομάδων για το 2024

Πολλές οι αλλαγές στο στρατόπεδο της Honda τόσο στη Repsol Honda Team, όσο και στην Castrol Honda LCR. Όσον αφορά τη Repsol Honda, o Joan Mir θα έχει ως αρχιμηχανικό τον Santi Hernandez, με τον νεοφερμένο Luca Marini να έχει δίπλα του τον Giagomo Guidotti. Στην Castrol Honda LCR, ο νέος αναβάτης της ομάδας Johann Zarco θα έχει ως αρχιμηχανικό τον David Garcia, με τον Takaaki Nakagami να συνεχίζει με τον Klaus Nohles. Τελευταία αλλαγή στο κομμάτι των αρχιμηχανικών έρχεται από την ομάδα της Monster Energy Yamaha MotoGP Team, όπου ο Fabio Quartararo συνεχίζει με τον Diego Gubellini, με τον Alex Rins να έχει ως αρχιμηχανικό τον Patrick Primmer.