Υπέγραψε ο Petrucci και για το 2020!

Άλλον ένα χρόνο στη Ducati
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

4/7/2019

Μετά από την τετραετή θητεία του στην Pramac, ο Petrucci φέτος εκπλήρωσε ένα απ’ τα όνειρά του, καθώς έγινε εργοστασιακός αναβάτης της Ducati. Κατά τη διάρκεια του πρωταθλήματος ξεκίνησαν όμως να υπάρχουν διάφορες φήμες που τον ήθελαν να μην είναι του χρόνου στην ομάδα, λόγω του μονοετούς συμβολαίου που έχει υπογράψει με αυτή. Μάλιστα, οι φήμες συνεχίστηκαν ακόμη και μετά τα βάθρα αλλά και τη νίκη που κατέκτησε στο MugelloΣτην αρχή της σεζόν ήταν πολύ χαρούμενος και είχε αποδεχτεί πλήρως τον υποστηρικτικό του ρόλο ως δεύτερος αναβάτης της ομάδας, με σκοπό να δοκιμάζει περισσότερα νέα εξαρτήματα στη Desmosedici, σε αντίθεση με τον Dovi που ο στόχος του είναι να κατακτήσει το πρωτάθλημα, δίνοντας μεγαλύτερη βαρύτητα στη ρύθμιση της μοτοσυκλέτας του. Ίσως και γι' αυτό το λόγο να δημιουργήθηκαν οι φήμες...

Η Ducati τώρα αποφάσισε να δώσει επίσημα τέλος σ' αυτές και παράλληλα να αναγνωρίσει πλήρως την αξία του Danilo Petrucci, ανανεώνοντας τη συνεργασία τους για μια ακόμη αγωνιστική σεζόν. Βέβαια, ο Miller είχε ήδη ανοίξει το στόμα του πριν τον αγώνα στο Assen, λέγοντας πως του χρόνου η Ducati δεν θα προβεί στην αναδιάρθρωση των ομάδων, τόσο της εργοστασιακής όσο και της δορυφορικής, με αποτέλεσμα να ακυρώνεται το σενάριο της μεταγραφής του Alex Marquez και να επισφραγίζεται η παραμονή του Petrucci στη Ducati.

Ο πιο γρήγορος αστυνομικός του κόσμου, ο Petrucci, ανέφερε πως είναι πολύ χαρούμενος που θα συνεχίσει τη συνεργασία του με τη Ducati και παραδέχτηκε πως αυτός ήταν ο στόχος του εξ αρχής. “Η χημεία που έχω με την ομάδα είναι εξαιρετική” είπε. “Η ανανέωση του συμβολαίου πριν το καλοκαιρινό διάλειμμα με καθησύχασε και έχω περισσότερη αυτοπεποίθηση για το μέλλον. Τώρα μένει μόνο να παραμείνω συγκεντρωμένος και να συνεχίσω να βελτιώνομαι σαν αναβάτης ώστε να έχω καλύτερα αποτελέσματα. Είμαι τρίτος στη γενική βαθμολογία του πρωταθλήματος και θέλω παραμείνω μέσα στην τριάδα μέχρι το τέλος.”

Ο Γενικός Διευθυντής της Ducati Corse, Luigi Dall’Igna  είπε: “Είμαστε πολύ χαρούμενοι που τα βρήκαμε με τον Petrucci και που θα συνεχίσουμε τη συνεργασία μας και την επόμενη χρονιά. Ο Danilo έχει δείξει τον επαγγελματισμό και το ταλέντο του απ’ την πρώτη φορά που βγήκε στην πίστα με την εργοστασιακή Desmosedici GP και πιστεύω πως η αξία του αναγνωρίζεται από όλους, μέσα απ’ τα αποτελέσματά του φέτος που συμπεριλαμβάνουν την παρθενική του νίκη στα MotoGP στον αγώνα του Mugello. Με τον Danilo δίπλα στον Dovi μέσα στη πίστα, ο στόχος μας είναι να παλέψουμε για τον τίτλο, τόσο των κατασκευαστών όσο και των αναβατών.”

Ετικέτες

MotoGP - Aprilia και Dell’Οrto συνεχίζουν την συνεργασία τους

Για δύο ακόμα χρόνια
Aprilia-Dell'Orto
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/9/2023

Η DellOrto, με αφορμή τον εορτασμό των 90 χρόνων από την ίδρυσή της, ανακοίνωσε τη συνέχεια της συνεργασίας της με την Aprilia Racing στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP, για δύο ακόμα χρόνια.

Η συνεργασία της DellOrto με την Aprilia στους αγώνες, βρίσκει τις ρίζες της στις εποχές των δίχρονων 125 και 250 στα MotoGP, ενώ συνεχίστηκε αργότερα στα WSBK με την RSV4, κατακτώντας τρία Παγκόσμια Πρωταθλήματα με τους Max Biaggi και Sylvain Guintoli. Από το 2015, όταν η Aprilia επανήλθε στον κόσμο των MotoGP, η συνεργασία αυτή επεκτάθηκε και στην κορυφαία κατηγορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού με μοτοσυκλέτα. Μάλιστα, έχουν καταφέρει να δημιουργήσουν μία μοτοσυκλέτα, η οποία μαζί με την RC16 της KTM, αποτελούν αυτή την στιγμή τους κύριους αντιπάλους της παντοδύναμης Ducati, που τα τελευταία χρόνια κυριαρχεί στα MotoGP.

Η DellOrto S.p.A. ξεκίνησε την λειτουργία της το 1933 ως “Società anonima Gaetano Dell'Orto e figli" (Gaetano Dell’Orto και υιοί), στην πόλη Seregno της επαρχίας της Brianza, στην Ιταλία, από τους γιούς του Gaetano, Luigi Piero και Giuseppe. Σύντομα, μεταφέρθηκε στην περιοχή Cabiate της ίδιας επαρχίας, όπου βρίσκονται τα κεντρικά της μέχρι και σήμερα. Το πρώτο προϊόν που κυκλοφόρησε με την επωνυμία της ήταν καρμπυρατέρ για μοτοσυκλέτες, ενώ λίγο πριν την έναρξη του 2ου Π.Π. η DellOrto είχε ξεκινήσει την κατασκευή αλουμινένιων καρμπυρατέρ, για αγωνιστική χρήση.

Στα τέλη της δεκαετίας του ’60, η εταιρεία ξεκίνησε να κατασκευάζει τα καρμπυρατέρ πρώτης τοποθέτησης για λογαριασμό του Ομίλου Fiat και άλλων εγχώριων αλλά και ξένων κατασκευαστών. Τα πρώτα συστήματα ψεκασμού της DellOrto, τεχνολογία που κυριαρχεί στη σημερινή εποχή, έκαναν την εμφάνισή τους στα τέλη της δεκαετίας του ’80. Έκτοτε η Dell’Orto ειδικεύεται στην κατασκευή καρμπυρατέρ, σωμάτων ψεκασμού, αντλιών καυσίμου, αισθητήρων, ηλεκτρονικών μονάδων διαχείρισης καυσίμου και πολλών ακόμη εξαρτημάτων, τόσο για δύο όσο και για τέσσερις τροχούς.

Το 2006, η DellOrto S.p.A θα επεκτείνει τις δραστηριότητές της εκτός Ιταλίας, εγκαινιάζοντας τις νέες της εγκαταστάσεις στην Ινδία, ξεκινώντας συνεργασίες με κατασκευαστές της εκεί αγοράς για την κατασκευή σωμάτων διαχείρισης καυσίμου. Το 2011, συνεχίζοντας την καλή της πορείας, η DellOrto S.p.A θα ανοίξει ένα τεχνολογικό και εμπορικό κέντρο στην Κίνα, το οποίο ειδικεύεται κυρίως στα ηλεκτρονικά καρμπυρατέρ για σκούτερ, παπιά και μοτοσυκλέτες μικρού κυβισμού.

Τα τελευταία δέκα χρόνια έχει έντονη παρουσία στα MotoGP, αποτελώντας από το 2012 τον βασικό προμηθευτή ECU για την κατηγορία Moto3, ενώ το 2019 συμμετείχε στο λανσάρισμα της κατηγορίας ηλεκτρικών μοτοσυκλετών MotoE με σκοπό την απόκτηση δεδομένων για την ηλεκτροκίνηση.

Θέλοντας να συνεχίσει την εξέλιξή της και ακολουθώντας το “ηλεκτρικό” ρεύμα της εποχής για βιώσιμη μικροκινητικότητα, ασχολήθηκε με την εξέλιξη για εμπορική χρήση μίας νέα μονάδας διαχείρισης ισχύος, για χαμηλής και μεσαίας απόδοσης ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, το 2019. Ένα χρόνο αργότερα, συνεργάστηκε με τις Energica, Octo Telematics και το Πανεπιστήμιο της Modena και Regio Emilia, για το project CEMP (Connected Electric Modular Powertrain), το οποίο αφορά στην εξέλιξη ενός προηγμένου ηλεκτροκινητήρα για scooter και άλλα μικρά οχήματα, με συνδεσιμότητα και με εξελιγμένα βοηθήματα αναβάτη.

Αξίζει να σημειωθεί ότι 90 χρόνια μετά την ίδρυσή της, η DellOrto παραμένει μία 100% οικογενειακή επιχείρηση, με πρόεδρο τον Giuseppe DellOrtο, γιος ενός εκ των αρχικών ιδρυτών της επιχείρησης.

Ετικέτες