Motul WSBK: Εκτός κινδύνου ο Thitipong Warokorn

Με σπασμένο καρπό ο Camier
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

19/3/2019

Στον δεύτερο γύρου του παγκόσμιου πρωταθλήματος Superbike, είχαμε την διακοπή του Tissot Superpole Race. Ο λόγος, όπως είχαμε αναφέρει, ήταν η πτώση που είχαν ο Leon Camier (Moriwaki Althea Honda Team) και ο Thitipong Warokorn (Kawasaki Thailand Racing Team) ο οποίος συμμετείχε για άλλη μια φορά ως wildcard. Αντίστοιχα ως wildcard έλαβε μέρος μια αναβάτης από την Ταϊλάνδη, η Ratchada Nakcharoensri που συμμετείχε στην μικρότερη κατηγορία των WorldSSP, με σκοπό να αναδειχτεί το ταλέντο που έχουν οι Ταϊλανδοί στους αγώνες. Σχετικά με τον Warokorn δεν ήταν η πρώτη φορά που εμφανιζόταν στον παγκόσμιο παρασκήνιο, καθώς είχε λάβει μέρος στην WorldSSP κατηγορία το 2016, όταν η Chang International Circuit συμπεριλήφθηκε στο πρόγραμμα του πρωταθλήματος, τερματίζοντας 16ος. Έκτοτε συμμετείχε κάθε χρόνο στην WorldSSP, τερματίζοντας το 2017 και το 2018 τέταρτος και πέμπτος αντίστοιχα.

Φέτος, κάνοντας το ντεμπούτο του στην μεγάλη κατηγορία του πρωταθλήματος ολοκλήρωσε το πρώτο σκέλος στην 16η θέση, ενώ πριν το συμβάν στην Tissot Superpole Race όπου οδήγησε στον πρόωρο τερματισμό του, βρισκόταν τρεις θέσεις πιο πάνω. Απ’ την σύγκρουση κανένας απ’ τους δύο αναβάτες δεν βγήκε αλώβητος, καθώς ο Camier έσπασε τον καρπό του, ενώ η κατάσταση του Warokorn ήταν πιο σοβαρή. Ο Ταϊλανδός αναβάτης αρχικά μεταφέρθηκε στις ιατρικές εγκαταστάσεις της πίστας όπου του παρείχαν τις πρώτες βοήθειες, ενώ στη συνέχεια διακομίστηκε στο νοσοκομείο του Buriram, αφού τα τραύματα που είχε τόσο στον κορμό όσο και στο κεφάλι, ήταν κρίσιμα. Πιο συγκεκριμένα, εκτός των τραυμάτων που είχε στο κεφάλι, όπου δεν διευκρινίστηκε πώς προκλήθηκαν, είχε πάθει και διάσειση. Στην θωρακική χώρα υπέστη δύο κατάγματα στο τέταρτο και πέμπτο πλευρό αντίστοιχα, χωρίς όμως να προκληθεί βλάβη στην σπονδυλική στήλη.

Αφού πέρασε τη νύκτα στο Buriram, χρειάστηκε να διακομισθεί με ελικόπτερο το πρωί της Δευτέρας στο νοσοκομείο της Bangkok, για να μπει στο χειρουργείο το ίδιο απόγευμα. Η επίσημη ομάδα της Kawasaki στην Ταϊλάνδη (Kawasaki Thailand Racing Team) ανάρτησε στην σελίδα της στο Facebook πως το χειρουργείο στέφθηκε με επιτυχία και πως το σώμα και το νευρικό σύστημα του αναβάτη ανταποκρίνονται θετικά. Επίσης, ανέφερε πως ο Thitipong τις επόμενες μέρες θα μπορεί να κινηθεί, πράγμα που συμβάλει ενεργά στην διαδικασία της αποκατάστασής του. Προς το παρόν δεν έχει πάρει εξιτήριο και βρίσκεται υπό την επίβλεψη του ορθοπεδικού Tayard Buranakari. Εμείς απ’ την πλευρά μας ευχόμαστε στον αναβάτη μια γρήγορη και χωρίς επιπλοκές αποθεραπεία και αναμένουμε την επιστροφή του στην ενεργό δράση.

Ετικέτες

WSBK Portimao Test, 1η μέρα - Κορυφαίος ο τραυματισμένος Razgatlioglu

Δεν έδειχνε να απειλείται από του υπόλοιπους - Τέσσερεις αναβάτες στο ίδιο δέκατο
Πορτιμάο δοκιμαστικά ημέρα πρώτη 2025 superbike
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

29/1/2025

Μπορεί να έχασε τις δοκιμές στη Jerez και να είναι ακόμη τραυματισμένος, ωστόσο ο Toprak Razgatlioglu επέστρεψε δριμύτερος στην Πορτογαλία κυριαρχώντας στους χρόνους.

Ο σπασμένος δείκτης του αναβάτη της ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team δεν στάθηκε ικανός να αποτρέψει τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή από τη συμμετοχή του στα δοκιμαστικά στην πορτογαλική πίστα με τον παγκόσμιο πρωταθλητή να προσαρμόζει το στιλ του στο φρενάρισμα και να χρησιμοποιεί περισσότερο το μεσαίο δάκτυλο για να δώσει περισσότερο χρόνο στο τραυματισμένο.

Ο Toprak είχε στη διάθεσή του και δύο ειδικά διασκευασμένα ζευγάρια γάντια, το ένα εκ των οποίων έδινε περισσότερο χώρο στον δείκτη με το σπασμένο κόκκαλο, ενώ το δεύτερο κρατούσε τον δείκτη και τον μεσαίο ενωμένους.

Test Potimao Superbike πρώτη ημέρα 2025

Ο Τούρκος χρειάστηκε μόλις δύο γύρους για να κάνει τον καλύτερο χρόνο της ημέρας με 1’40.650, ενώ συνολικά έκανε 60 γύρους πάνω στην εργοστασιακή M 1000 RR, με τον χρόνο του να απέχει ένα περίπου δευτερόλεπτο από τον χρόνο για τη superpole στην συγκεκριμένη πίστα την προηγούμενη σεζόν.

Test Potimao Superbike πρώτη ημέρα 2025

Πίσω του βρέθηκε ο Axel Bassani, αναβάτης τη bimota by Kawasaki Racing Team, με διαφορά 0,029 δλ. κάνοντας 62 γύρους, ενώ λίγο πιο πίσω με 1’40.748 ήταν ο Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati). Στην τέταρτη θέση βρέθηκε το πρώτο Yamaha, εκείν του Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) με τον 1’40.749 με τον Αυστραλό να κάνει 49 γύρους και να κρατιέται μπροστά από τον πέμπτο Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha) που δεν κατάφερε κάτι καλύτερο από το 1’41.100, αν και βγήκε στην πίστα αργότερα από τους άλλους και έκανε "μόλις" 32 γύρους. 

Φυσικά είναι πολύ νωρίς ακόμη αλλά οι μοτοσυκλέτα της εταιρείας των τριών διαπασών έδειξε πιο ανταγωνιστική ίσως από ό,τι θα περιμέναμε, ενώ η πρώτη μοτοσυκλέτα της Honda εμφανίστηκε στην 7η θέση με αναβάτη τον Ισπανό Xavi Vierge.

Test Potimao Superbike πρώτη ημέρα 2025