Παρουσίαση της GRT Yamaha 2019

Στη Verona τα αποκαλυπτήρια
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

23/1/2019

Στη Motor Bike Expo στην Verona, εκεί που το MOTO βρισκόταν ως ο μοναδικός εκπρόσωπος της ελληνικού Τύπου, μεταφέροντας σε σας τις πιο εντυπωσιακές custom μοτοσυκλέτες της έκθεσης όπως το μπεμβεδοκατέμ καθώς και το Street tracker της Boldimoto, έγινε η παρουσίαση των μοτοσυκλετών της GRT Yamaha WorldSBK ομάδας για φέτος. Μια κίνηση προσεκτικά μελετημένη, καθώς η έκθεση μαζεύει πλήθος κόσμου κάθε χρόνο (πέρσι συγκέντρωσε 167.000 επισκέπτες), ενώ οι Ιταλοί –παραδοσιακά- έχουν μεγάλη αγάπη για τους αγώνες μοτοσυκλέτας λόγω της ιστορίας τους σ' αυτούς. Στις R1-M που αποκαλύφθηκαν, το κλασικό μπλε της Yamaha κυριαρχεί ως επί το πλείστον στο μεγαλύτερο μέρος τους, ενώ η πιο εξόφθαλμη διαφορά είναι πως το μπροστινό φτερό είναι γκρι ματ, παραπέμποντας στα χρώματα της Fiat Abarth που η Yamaha έχει συνεργαστεί αρκετές φορές μαζί της στο παρελθόν.

Εκεί βρίσκονταν και οι αναβάτες της ομάδας με τον Marco Melandri να δηλώνει: “Είμαι ενθουσιασμένος, είναι λες και πάω πρώτη μέρα στο σχολείο. Το 2011 που έκανα το ντεμπούτο μου με την Yamaha ήταν μια εξαιρετική χρονιά. Βρήκα το κατάλληλο περιβάλλον για μένα και η R1 ταιριάζει στο οδηγικό μου στιλ. Επέστρεψα την κατάλληλη στιγμή και έχω μεγάλη επιθυμία να κάνω πολλά για την ομάδα και η Yamaha θα μας υποστηρίξει κατάλληλα.” Ο Andrea Dosoli διευθυντής της ομάδας και υπεύθυνος για τον διπλασιασμό των μοτοσυκλετών της Yamaha στη μεγάλη κατηγορία των WSBK ήταν παρόν και σε δηλώσεις του αναφέρε τα εξής: “Το να διπλασιάσουμε τις μοτοσυκλέτες της Yamaha στο πρωτάθλημα είναι μια μεγάλη δέσμευση και παράλληλα μια ευκαιρία που φανερώνει την επιθυμία μας να αναπτυχθούμε. Είναι μια θεμελιώδης στρατηγική και πρέπει να υποστηριχτεί με τον καλύτερο δυνατό τρόπο. Η ομάδα θα έχει όλη την απαραίτητη υποστήριξη που χρειάζεται ώστε οι αναβάτες της να είναι στην κορυφή.”

Σήμερα η ομάδα βρίσκεται στην Jerez για ένα διήμερο δοκιμών, ώστε οι αναβάτες να προετοιμάσουν όσο το δυνατόν καλύτερα τις μοτοσυκλέτες τους και να εξοικειωθούν μαζί τους.

Ετικέτες

Motul WSBK, 2ος γύρος, Πορτογαλία- Ασταμάτητος Bulega, έγραψε ιστορία η Ducati

Τρία πανομοιότυπα βάθρα στο Portimao με 1-2 των εργοστασιακών Ducati
wsbk portimao
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

30/3/2026

Με το απόλυτο των βαθμών συνεχίζει μετά από τους δύο πρώτους αγώνες WSBK 2026 ο Nicolo Bulega (Ducati), καθώς κατέκτησε για μια φορά ακόμη τα πάντα στον αγώνα του Portimao.

Ο Ιταλός ήταν για μια φορά ακόμη ταχύτερος όλων από την πρώτη στιγμή που κύλησε τις ρόδες της Panigale V4R στην πορτογαλική πίστα και ολοκλήρωσε με άψογο στυλ το αγωνιστικό τριήμερο δείχνοντας ως ακαταμάχητο φαβορί από μόλις τον δεύτερο γύρο του νέο πρωταθλήματος.

iker lecuona
#7 Iker Lecuona (Ducati)

1ο Σκέλος

Κυριαρχώντας από την εκκίνηση ως τον τερματισμό, ο Bulega δεν είχε πραγματικό αντίπαλο στην πίστα πλην ίσως το ομόσταυλού του, Iker Lecuona, ο οποίος γυρνούσε να παραπλήσιο ρυθμό αλλά δεν κατάφερε να πλησιάσει ποτέ αρκετά ώστε να γίνει απειλητικός.

Ο Bugela δεν δυσκολεύτηκε να πάρει τη νίκη από τον Lecuona, καθώς το βάθρο του σκέλους συμπληρώθηκε από τον Miguel Oliveira (BMW). Στον αγώνα της πατρίδας του, ο Πορτογάλος πιέστηκε αρχικά από τον Yari Montella (Ducati) και τον Alex Lowes (Bimota), μέχρι ότου ο πρώτος έπεσε εκτός μάχης στον 5ο γύρο, ενώ ο Lowes δεν μπόρεσε να διατηρήσει τον ίδιο ρυθμό ως το τέλος, χάνοντας επαφή με το βάθρο.

Με τη νίκη του αυτή ο Bulega ισοφάρισε μια κορυφαία επίδοση των Jonathan Rea και Alvaro Bautista, την κατάκτηση των τεσσάρων πρώτων σκελών στο πρωτάθλημα.

superpole race

Superpole Race

Στη σύντομη κούρσα ο Bulega έφυγε ξανά πρώτος, αυτή τη φορά καταδιωκόμενος από τον Oliveira και οι δυο τους πάλεψαν για την πρωτιά για μερικούς γύρους. Ως τα μέσα του αγώνα ωστόσο ο Ιταλός άρχισε να ανοίγει τη διαφορά του στην κορυφή, την ώρα που ο Lecuona άρχιζε να ανεβαίνει θέσεις μετά την μάλλον κακή το εκκίνηση και στον 6ο γύρο πέρασε δεύτερος, για να σχηματιστεί ξανά το ίδιο βάθρο με το πρώτο πλήρες σκέλος.

miguel oliveira
#88 Miguel Oliveira (BMW)

2ο Σκέλος

Ξανά πρώτος έφυγε από την εκκίνηση ο Bulega, με τον Alex Lowes να τον καταδιώκει αρχικά, ωστόσο σύντομα ήταν ο Oliveira αυτός που θα αναλάμβανε να πιέσει τον πρωτοπόρο.

Ξανά ωστόσο ένας Ισπανός με Ducati έλαμπε στην πίστα: ο Lecuona έκανε μιαν ακόμη μέτρια εκκίνηση, αλλά στον 3ο γύρο έπιανε και περνούσε τον A. Lowes, ενώ έναν γύρο αργότερα έφτανε δεύτερος, πίσω από το Bulega και μπροστά από τον Oliveira.

Με τους δύο πρώτους να δείχνουν απλησίαστοι, η μάχη δόθηκε για την τρίτη θέση με τον Oliveira να εξασφαλίζει ένα ακόμη βάθρο με την ίδια ακριβώς σύνθεση στο Portimao.

Ο Bulega πήρε τη 10η συνεχή νίκη του και στον επόμενο αγώνα θα έχει την ευκαιρία να σταματήσει το ρεκόρ του Alvaro Bautista με 11 σερί νίκες από το 2019.

wsbk portimao
#11 Nicolo Bulega (Ducati) - #7 Iker Lecuona (Ducati)

Παράλληλα ήταν ένα ιστορικό σαββατοκύριακο για τη Ducati, καθώς αυτή ήταν η πρώτη φορά που μια ομάδα έκανε το 1-2 και στα τρία αγωνιστικά σκέλη ενός αγώνα WSBK - από τότε που θεσπίστηκε το τριπλό φορμά, με δύο σκέλη και Superpole Race.

Η επιστροφή του Jonathan Rea στη δράση, αντικαθιστώντας τον τραυματία Jake Dixon στην εργοστασιακή Honda HRC, δεν είχε λαμπερό αποτέλεσμα για τον εξάκις πρωταθλητή, ο οποίος ουσιαστικά βαθμολογήθηκε μόνο στο δεύτερο σκέλος παίρνοντας 4 βαθμούς από τη 12η θέση του.

Στην κατάταξη ο Bulega οδηγεί με το μέγιστο των βαθμών μετά από δυο αγώνες, 124 βαθμούς, σχεδόν τους διπλούς από τον δεύτερο Lecuona (68 β.), ενώ τρίτος έπεται ο Axel Bassani (Bimota) με 60. Την εξάδα συμπληρώνουν οι Oliveira (56 β.), Alex Lowes (48 β.) και Sam Lowes (43 β.).

 

Ετικέτες