Σοβαρά τραυματισμένος ο Nicky Hayden! Πρώτες φωτογραφίες

Ενεπλάκη σε ατύχημα με ποδήλατο στην Ιταλία
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/5/2017

Τα νέα έρχονται καταιγιστικά από την Ιταλική ειδησεογραφία, ο Nicky Hayden, το Kentucky Kid όπως είναι ευρέως γνωστός, τραυματίστηκε σοβαρά σε τροχαίο ατύχημα στους ιταλικούς δρόμους και μεταφέρθηκε εσπευσμένα σε κωματώδη κατάσταση στο νοσοκομείο του Rimini, όπου κρίθηκε αναγκαία η μεταφορά του στο πανεπιστημιακό νοσοκομείο της Cesena. Ο Hayden παραμένει διασωληνωμένος, με τις κρανιοεγκεφαιλές κακώσεις και τους τραυματισμούς στο θώρακα, να είναι εκεί που εστιάζουν οι γιατροί αυτή την στιγμή. Ο Hayden που λατρεύει την ποδηλασία, βρισκόταν στον παραλιακό δρόμο, μεταξύ Rimini και Misano Adriatico, το επίνειο ουσιαστικά της περιοχής που έχει δώσει την ονομασία στην πίστα του Misano.

Η πρώτη ένδειξη είναι πως το Peugeot της φωτογραφίας, για λόγους που δεν έχουν ακόμα διευκρινιστεί, πέρασε στο αντίθετο ρεύμα και κατέληξε πάνω στην παρέα των ποδηλατιστών, με τις πρώτες μαρτυρίες να αναφέρουν πως ο Nicky ήταν ο πρώτος που χτύπησε… Η ιταλική τροχαία δεν έχει εκδώσει ακόμα ανακοίνωση και συνεχίζει την έρευνα.

Όλες οι πληροφορίες που διασταυρώνονται αυτή την στιγμή για την κατάσταση του Nicky Hayden , συμπίπτουν δυστυχώς στο ίδιο, πως είναι ιδιαίτερα σοβαρή!

Είναι ένα μικρό σοκ για τον κόσμο της μοτοσυκλέτας, καθώς ο Nicky Hayden είναι ιδιαίτερα αγαπητός, και είναι ένα σοκ και για εμάς στο MOTO, που μόλις πριν από λίγους μήνες στην αρχή της σεζόν είμασταν μαζί του στο Portimao και μας έδινε πολύτιμες πληροφορίες για το νέο CBR1000RR που μόλις είχε οδηγήσει… Ευχόμαστε να βγει νικητής και από αυτό!

φωτογραφίες από RIMINI TODAY

Ετικέτες

TeamHRC WSBK 2023 - Κι ο τίτλος να δείχνει άπιαστο όνειρο

Iker Lecuona και Xavi Vierge στη 2η τους σεζόν, με το ανανεωμένο CBR1000RR-R
Honda WSBK Team 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

15/2/2023

Η Honda παρουσίασε την εργοστασιακή της ομάδα για τo WSBK 2023, με τους ανθρώπους της όμως να μην πιστεύουν ούτε οι ίδιοι πως το ανανεωμένο CBR1000RR-R θα φέρει επιτέλους τις διακρίσεις που τα τελευταία χρόνια σταματούν στο χαλάκι της εξώπορτας της ιαπωνικής ομάδας.

Αν νομίζετε πως ξεκινήσαμε απαισιόδοξα, να θυμίσουμε τις κατατάξεις των αναβατών του HRC τα περασμένα χρόνια στο WSBK:

  • 2022 Iker Lecuona 9ος και Xavi Vierge 10ος
  • 2021 Alvaro Bautista 10ος και Leon Haslam 13ος
  • 2020 Alvaro Bautista 9ος και Leon Haslan 10ος
  • 2019 Leon Camier 17ος, Alessandro Delbianco, 18ος
  • 2018 Leon Camier 12ος, Jacob Gagne 17ος
  • 2017 Stefan Bradl 14ος, Nicky Hayden 17ος

Πρέπει να φτάσουμε στο 2016 για να δούμε αποτελέσματα που αρμόζουν στην ένδοξη ιστορία του HRC, όπου και πάλι δεν μιλάμε για την πρώτη τριάδα, με τον Michael Van Der Mark να τερματίζει 4ος στην τελική κατάταξη, και με τον Nicky Hayden μια θέση πιο πίσω.

Για να δούμε τίτλο της Honda στο WSBK πρέπει να πάμε πολύ πιο πίσω… στο μακρινό 2007, με τον James Toseland, το 2022 με τον Colin Edwards, το 1997 με τον John Kocinski και τις 2 πρώτες χρονιές του θεσμού, όταν ο Fred Merkel κέρδισε το 1988 και το 1989 καβάλα σε ένα RC30.

Honda Fireblade

Για το 2023, η Honda έχει ανανεώσει -συντηρητικά- το Fireblade, όμως οι δυο αναβάτες της δεν είναι ακριβώς αυτό που θα λέγαμε champion material. Κι αν ο Bautista ίσα που κατάφερε να αγγίξει την δεκάδα το 2020 και το 2021 με το Fireblade, τι ακριβώς περιμένει το HRC να κάνουν αναβάτες του διαμετρήματος των Lecuona & Vierge;

Τη νέα σεζόν, Team Manager παραμένει ο πρώην αγωνιζόμενος της ομάδας Leon Camier, που είχε κάνει ντεμπούτο σε αυτή τη θέση το 2021, ενώ στις δηλώσεις του δήλωσε ευθέως πως “θα είναι πολύ δύισκολο να χτυπήσουμε τον τίτλο φέτος”.

Ναι μεν και οι δυο αγωνιζόμενοι της ομάδας ήταν rookies πέρυσι στο WSBK, και ναι, έχουν κάνει έκτοτε δουλειά, τόσο στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας και των ηλεκτρονικών της, όσο και στην εκμάθηση των πιστών του Πρωταθλήματος, όμως οι πρώτες ενδείξεις από το pre-season τεστ της Jerez στα τέλη Ιανουαρίου δεν ήταν ενθαρρυντικές, με τον Lecuona να σημειώνει τον 9ο ταχύτερο χρόνο και τον Vierge τον 13o, ενώ στο τεστ του Portimao τα πήγαν καλύτερα με τις θέσεις 6 και 8.

Μακάρι να διαψευστούμε και να μπορέσει η Honda να κάνει το μεγάλο βήμα το 2023 ώστε να παλέψει έστω για την πρώτη πεντάδα, για να μην έχουμε απλώς μια επανάληψη του 2022, με πρωταγωνιστές τους τρεις γνωστούς αναβάτες των Ducati, Kawasaki & Yamaha.

Ετικέτες