Αλλάζει και το πρόγραμμα των Motul WSBK!

Μεταφέρεται ο αγώνας της Jerez!

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

11/3/2020

Με τη σειρά φαίνεται πως έχει πάρει τα πρωταθλήματα η FIM και αλλάζει τις ημερομηνίες των αγώνων τους. Τώρα, σειρά έχουν τα Motul WSBK, με τον αγώνα στη Jerez να μεταφέρεται από 27-29 Μαρτίου στις 23-25 Οκτωβρίου, αποτελώντας έτσι την αυλαία του πρωταθλήματος. Επίσης, η FIM σε συνεργασία με την Dorna WSBK και τους υπεύθυνους των πιστών, αποφάσισαν να μεταφέρουν τον αγώνα του Magny Cours μια εβδομάδα μετά και από 25-27 Σεπτεμβρίου θα πραγματοποιηθεί στις 02-04 Οκτωβρίου. Ο αρχικός λόγος είναι να μην συμπέσουν το ίδιο σαββατοκύριακο οι αγώνες των MotoGP με των Superbikes και τρελαθούμε στο ζάπινγκ…

Αναθεωρημένο πρόγραμμα Motul WSBK 2020
Ημ/νια	Χώρα	Πίστα
28 Φεβρουαρίου – 01 Μαρτίου	Αυστραλία	Philip Island
Θ.Α.	Κατάρ	Losail International Circuit
08 – 10 Μαΐου	Ιταλία	Imola
22 – 24 Μαΐου	Ισπανία	Aragon
12 – 14 Ιουνίου	Ιταλία	Misano Marco Simoncelli
03 – 05 Ιουλίου	Μ. Βρετανία	Donington Park
31 Ιουλίου – 02 Αυγούστου	Γερμανία	Oschersleben
21-23 Αυγούστου	Ολλανδία	TT Assen
04 – 06 Σεπτεμβρίου	Πορτογαλία	Portimao
18 – 20 Σεπτεμβρίου	Ισπανία	Catalunya
02-04 Οκτωβρίου	Γαλλία	Magny Cours
09 – 11 Οκτωβρίου	Αργεντινή	El Vilicum
23 – 25 Οκτωβρίου	Ισπανία	Jerez

Ετικέτες

WSBK

fim

https://bit.ly/MOTO_677

World Superbike

Honda CBR1000RR-R 2023 - Με εκτενείς αλλαγές στο WSBK

Νέο πλαίσιο, αλλαγές σε κινητήρα και αεροδυναμικά βοηθήματα

Από τον

Κώστα Γκαζή

21/12/2022

Στο πρώτο τεστ της σεζόν του 2023 για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WSBK που έγινε στην πίστα της Jerez, η Honda παρουσίασε ένα ανανεωμένο CBR-R με νέο πλαίσιο, περισσότερες ελαστικότητες και αρκετές ακόμα βελτιώσεις.

Λόγω των κακών επιδόσεων των δυο αναβατών της εργοστασιακής Honda το 2022 -με τον Iker Lecuona να παίρνει την 9η θέση και με τον Xavi Vierge στη 10η θέση της τελικής κατάταξης-, οι κανονισμοί επέτρεψαν στη Honda να προχωρήσει σε μεγάλες βελτιώσεις στη μοτοσυκλέτα της για τη νέα σεζόν.

Παρόλο που η ιαπωνική εταιρεία δεν έδωσε στη δημοσιότητα επίσημα τις αλλαγές στο CBR, παρατηρητικοί συντάκτες του ειδικού τύπου στο τεστ της Jerez εντόπισαν ένα νέο -μακρύτερο- πλαίσιο από πέρυσι, με νέα έδραση ψαλιδιού. Παράλληλα, το νέο πλαίσιο έχει περισσότερες ελαστικότητες από πριν, κάτι που είχαν ζητήσει οι αναβάτες το 2022.

Οι εκ των έσω πηγές αναφέρουν πως βελτιώσεις έγιναν και στον κινητήρα, για περισσότερη δύναμη στις χαμηλές στροφές, και αλλαγές στην ανάφλεξη, ώστε να μειωθεί η συνολική αδράνεια του κινητήρα, βελτιώνοντας τη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας στις εισόδους και στη μέση των στροφών.

Τέλος νέα είναι και τα αεροδυναμικά βοηθήματα, με τους δυο πιλότους να δοκιμάζουν στη Jerez διάφορα "φτεράκια" ώστε να δουν ποια δίνουν τα καλύτερα αεροδυναμικά αποτελέσματα.

Δυστυχώς οι καιρικές συνθήκες στο πρώτο τεστ της Jerez ήταν κακές, με καταιγίδες, βροχή και αέρα, με την άσφαλτο να μην είναι ποτέ ούτε 100% στεγνή, ούτε 100% βρεγμένη, κι έτσι οι αναβάτες κανενός εργοστασίου δεν μπόρεσαν να κάνουν μεγάλα βήματα εξέλιξης.