Barni Ducati-WSBK: Με Xavi Vierge το 2027 - Τέλος συνεργασίας με τον Alvaro Bautista

Από την εργοστασιακή Yamaha στην ανεξάρτητη ομάδα της Ducati ο Vierge - Χωρίς ομάδα για το 2027 ο τρις Παγκόσμιος Πρωταθλητής
Vierge Barni
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/10/2026

Ο Xavi Vierge θα αγωνιστεί με την Barni Spark Racing Team το 2027, αντικαθιστώντας τον Alvaro Bautista, ο οποίος θα αποχωρήσει από την ομάδα στο τέλος της φετινής σεζόν.

Ο Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) θα μετακομίσει το 2027 στο γκαράζ της ανεξάρτητης ομάδας Barni Spark. Ο 29χρονος Ισπανός πραγματοποιεί την πρώτη του σεζόν με τη Yamaha έχοντας αρκετές καλές εμφανίσεις και αποτελώντας σε αρκετές περιπτώσεις τον κορυφαίο αναβάτη της εταιρείας, όμως από την επόμενη χρονιά θα ξεκινήσει μια νέα προσπάθεια με την Ducati.

Με την άφιξη του Vierge και την ήδη εξασφαλισμένη παραμονή του Niccolò Montella, η Barni ανακοίνωσε παράλληλα ότι η συνεργασία της με τον Bautista ολοκληρώνεται μετά τον τελευταίο αγώνα της σεζόν στη Jerez.

Ο Vierge έχει δείξει την παρουσία του στο WorldSBK με μεγάλη συνέπεια. Ανεξάρτητα από τη μοτοσυκλέτα που είχε στη διάθεσή του, ο Ισπανός βρίσκεται συχνά μέσα στη δεκάδα και, αν εξαιρεθούν οι αγώνες στους οποίους δεν τερμάτισε, έχει βρεθεί εκτός των 15 πρώτων μόλις δύο φορές στα έξι χρόνια παρουσίας του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.

Από τη Moto2 στη Honda HRC
Ο Vierge μπήκε στο paddock του WorldSBK το 2022, έχοντας προηγουμένως αγωνιστεί για τρία χρόνια στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Moto3, από το 2012 έως το 2015, και στη συνέχεια για επτά σεζόν στο Moto2, από το 2016 έως το 2021.

Τα πρώτα τέσσερα χρόνια της καριέρας του στο WorldSBK τα πέρασε με τη Honda HRC, όπου ο αναβάτης με το #97 ξεχώρισε για τη σταθερότητά του. Μαζί με τον Iker Lecuona, ο οποίος πλέον αγωνίζεται με την Aruba.it Racing - Ducati, έδιναν συχνά μάχη για θέσεις στη δεκάδα με τη Honda CBR1000RR-R, συμβάλλοντας παράλληλα στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας.

Το 2026 οι δύο αναβάτες ακολούθησαν διαφορετικούς δρόμους, με τον Vierge να μετακινείται στη Yamaha και να γίνεται teammate του Andrea Locatelli στην Pata Maxus Yamaha.

Μια μεταβατική σεζόν το 2026
Ο Vierge διατηρεί και φέτος τη γνωστή του συνέπεια πάνω στη Yamaha R1, με χαρακτηριστικές εμφανίσεις τις δύο θέσεις στην εξάδα και την επτάδα την Κυριακή στο Assen. Ωστόσο, η φετινή σεζόν δεν έχει εξελιχθεί μέχρι στιγμής όπως μάλλον θα ήθελε.

Με έξι αγώνες να απομένουν, βρίσκεται στη 13η θέση της βαθμολογίας, έχοντας υποχωρήσει από την 7η θέση που κατείχε πέρυσι. Το 2027 θα βρει τον Ισπανό στην κορυφαία ανεξάρτητη ομάδα του WorldSBK, η οποία βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην τρίτη θέση του Πρωταθλήματος Ομάδων, ενώ ο κορυφαίος αναβάτης της, Niccolò Montella, βρίσκεται τρίτος στο Πρωτάθλημα Αναβατών.

"Είμαι πολύ χαρούμενος που εντάσσομαι στην Barni Spark Racing Team, μια ομάδα με μεγάλη ιστορία και πάθος για το άθλημά μας. Τα τελευταία χρόνια έχει δείξει το επίπεδό της στο WorldSBK, αγωνιζόμενη σταθερά μαζί με τις κορυφαίες ομάδες. Γι' αυτό, παρότι είχα διαφορετικές επιλογές, ήξερα ότι η Barni Racing Team ήταν η σωστή επιλογή.

Ανυπομονώ να ξεκινήσουμε να δουλεύουμε μαζί, να προσαρμοστώ στη μοτοσυκλέτα, να το απολαύσω και να προσπαθήσουμε να πετύχουμε τους στόχους μας. Θέλω να ευχαριστήσω την ομάδα και τους χορηγούς για την εμπιστοσύνη τους και θα κάνω ό,τι μπορώ για να την ανταποδώσω με καλά αποτελέσματα", δήλωσε ο Vierge.

Από την πλευρά του, ο επικεφαλής της ομάδας, Marco Barnabo, δήλωσε για την άφιξη του Ισπανού, "Είμαστε πολύ χαρούμενοι που ανακοινώνουμε τη συνεργασία μας με τον Xavi Vierge για τη σεζόν του 2027. Βρήκαμε από την πρώτη στιγμή κοινό έδαφος στους στόχους και τις προτεραιότητές μας, έχοντας από την αρχή μια ξεκάθαρη κοινή κατεύθυνση για όσα θέλουμε να πετύχουμε. Είμαστε έτοιμοι να ξεκινήσουμε αυτή τη νέα διαδρομή με μεγάλο κίνητρο και αποφασιστικότητα."

Τέλος η συνεργασία με τον Bautista

Η ανακοίνωση της Barni έβαλε παράλληλα τέλος στην αβεβαιότητα γύρω από το μέλλον του Alvaro Bautista. Η ομάδα επιβεβαίωσε επίσημα ότι η επαγγελματική της σχέση με τον δύο φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή WorldSBK και Παγκόσμιο Πρωταθλητή GP 125 το 2006 ολοκληρώνεται στο τέλος της σεζόν του 2026 και τον ευχαρίστησε για τη φετινή τους συνεργασία, τονίζοντας τη συμβολή του στην πορεία της ομάδας.

"Η Barni Spark Racing Team θέλει να ευχαριστήσει ειλικρινά τον Álvaro Bautista για τη διαδρομή που μοιραστήκαμε και για όλα όσα έδωσε στην ομάδα. Η επαγγελματική μας σχέση θα ολοκληρωθεί στο τέλος της σεζόν του 2026, όμως η σημαντική δουλειά που κάναμε μαζί και οι πολλές θετικές αναμνήσεις θα παραμείνουν. Το να έχουμε έναν δύο φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή World Superbike στην ανεξάρτητη ομάδα μας ήταν τιμή και προνόμιο, ωθώντας μας να δουλεύουμε ακόμη πιο σκληρά και να εξελισσόμαστε καθημερινά. Η συμβολή του Álvaro, η δουλειά του και οι βαθμοί που έχει συγκεντρώσει ήταν καθοριστικοί για την κατάκτηση του τίτλου της Καλύτερης Ανεξάρτητης Ομάδας και συνεχίζουν να παίζουν σημαντικό ρόλο στη μάχη για την τελική κατάταξη των ομάδων."

Με τον Vierge και τον Montella, η Barni έχει πλέον διαμορφώσει το δίδυμο των αναβατών της για το 2027, ενώ ο για τον Bautista δεν υπάρχει νεότερο σχετικά με τη συνέχιση της αγωνιστικής του καριέρας στο κορυφαίο πρωτάθλημα ταχύτητας μοτοσυκλετών παραγωγής.

MOTUL WSBK, Jerez Test – Locatelli και Yamaha πρώτοι με την Ducati απούσα

Πρώτη εμφάνιση για Miguel Oliveira - 8ος χρόνος για τον αναβάτη της ROKiT BMW Motorrad
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/11/2025

Οι περισσότεροι αναβάτες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike επέστρεψαν σε αγωνιστικούς ρυθμούς μετά από ένα μήνα αποχής για το πρώτο διήμερο τεστ που πραγματοποιήθηκε στην πίστα της Jerez.

Η ημέρα ξεκίνησε με χαμηλές θερμοκρασίες και οι χρόνοι βελτιωνόντουσαν, όσο ο καιρός γινόταν και καλύτερος στην διάρκεια της πρώτης ημέρας του τεστ.

Ας δούμε τα αποτελέσματα της πρώτης ημέρας ανά εταιρεία:

Yamaha

Yamaha

Ο Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) ήταν ο ταχύτερος αναβάτης χτες με χρόνο 1:38:641 και ήταν ο μόνος αναβάτης που κατάφερε να σπάσει το φράγμα του 1:38. Πίσω του βρέθηκε ο Remy Gardner της GYTR GRT Yamaha με χρόνο 1:39:026, ενώ ο Stefano Manzi που κατέκτησε φέτος τον τίτλο στα Supersport και αναβαθμίστηκε, έγραψε 1:39:442 και έκανε 95 γύρους συνολικά, τους περισσότερους από όλους.

 

BMW

BMW

Ο Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Test Team) έδειξε ότι, αν και τώρα είναι αναβάτης δοκιμών, εξακολουθεί να έχει εξαιρετικό ρυθμό, τερματίζοντας τρίτος με χρόνο 1:39:043. Ο Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) κατέκτησε την 6η θέση στην πρώτη του μέρα με την BMW M 1000 RR, χάρη στον χρόνο 1:39:434 που πέτυχε. Ο Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) που ήρθε από το MotoGP, οδήγησε για πρώτη φορά με ελαστικά Pirelli και τερμάτισε στην 8η θέση με χρόνο 1:39:815s.

 

BIMOTA

BIMOTA

Ο δοκιμαστής της Bimota, Xavi Fores, ήταν ο μοναδικός εκπρόσωπος του ιταλικού εργοστασίου και έγραψε χρόνο 1:39:302, παίρνοντας την 5η θέση.

 

Honda

Honda

Οι αναβάτες της Honda, Dixon και Chantra, έκαναν το ντεμπούτο τους στο WorldSBK χτες. Ο Dixon πήρε την 9η θέση με χρόνο 1:40:035, ακριβώς μπροστά από τον νέο του teammate Chantra, ο οποίος κατέλαβε την 10η θέση χάρη στον καλύτερο χρόνο του 1:40:285s. Πίσω τους, στην 12η θέση, ο δοκιμαστής Tetsuta Nagashima με καλύτερο χρόνο 1:40:839s.

 

Παρακάτω οι ταχύτεροι γύροι των πρώτων δέκα αναβατών κατά την πρώτη ημέρα:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Andrea Locatelli

Pata Maxus Yamaha

1:38.641

2

Remy Gardner

GYTR GRT Yamaha

1:39.026

3

Michael van der Mark

ROKiT BMW Motorrad

1:39.043

4

Xavi Vierge

Pata Maxus Yamaha

1:39.170

5

Xavi Fores (2)

Bimota by Kawasaki Racing Team

1:39.302

6

Danilo Petrucci

ROKiT BMW Motorrad

1:39.434

7

Stefano Manzi

GYTR GRT Yamaha

1:39.442

8

Miguel Oliveira

ROKiT BMW Motorrad

1:39.815

9

Jake Dixon

Honda HRC

1:40.035

10

Somkiat Chantra

Honda HRC

1:40.285