Bonovo action BMW team - Αποσύρεται από το WorldSBK στα τέλη 2024

Παράλληλα, υπέγραψε ξανά με την εργοστασιακή BMW ο Michael van der Mark
Scott Redding, Garett Gerloff
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/6/2024

Δυο ειδήσεις που αφορούν στις αγωνιστικές ομάδες της BMW στο WorldSBK αφορούν στην αιφνίδια ανακοίνωση της Bonovo action BMW team (Scott Redding & Garett Gerloff) για αποχώρηση από τους αγώνες, και την ανανέωση του συμβολαίου του Michale van der Mark στην εργοστασιακή BMW, δίπλα στον Toprak Razgatlioglu.

Η Bonovo action BMW team αποσύρεται από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MOTUL FIM Superbike μετά την ολοκλήρωση της σεζόν του 2024, για “προσωπικούς λόγους”, αναφέρει ο ιδιοκτήτης της ομάδας Jurgen Roder. Η ομάδα που είχε ξεκινήσει παλαιότερα από τους αγώνες sidecar, έκανε το ντεμπούτο της στο Γερμανικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας IDM το 2020, με τον Jonas Folger να κερδίζει όλους τους αγώνες της σεζόν. Το ντεμπούτο της ομάδας στο WorldSBK έγινε το 2021, με τον Folger να τα βρίσκει δύσκολα με τον παγκόσμιο ανταγωνισμό. Παρόλα αυτά, η ομάδα συνέχισε την εμπλοκή της και το 2022 με τους Eugene Laverty και Loris Baz και το 2023 με τον Garrett Gerloff να κάνει παρέα στον Γάλλο αναβάτη. Ο Gerloff πήρε την πρώτη pole position της ομάδας και είχε ως καλύτερο αποτέλεσμα δυο τέταρτες θέσεις, με τον Baz να έχει καλύτερο αποτέλεσμα μια 9η θέση.

Bonovo

Το 2024 ο Scott Redding αντικατέστησε τον Βαζ, μην καταφέρνοντας όμως να βρει κι αυτός ρυθμό μέσα στη σεζόν που συνεχίζεται, δίπλα στον Gerloff. Τώρα, μετά από 4 από τους 12 γύρους της σεζόν, ο ιδιοκτήτης της ομάδας Jurgen Roder ανακοίνωσε το τέλος της εμπλοκής του με τους αγώνες WorldSBK. Κάπως έτσι, οι Redding και Gerloff χάνουν τις θέσεις τους για το 2025, και μπαίνουν στο μεταγραφικό παζάρι για τις άλλες ομάδες.

Michael van der Mark

Παράλληλα τώρα με την απόσυρση της Bonovo action BMW team, τη Δευτέρα 17/6/2024 είχαμε και την ανακοίνωση της εργοστασιακής ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team για ανανέωση του συμβολαίου της με τον Michael van der Mark, ο οποίος θα παραμείνει στη θέση του δίπλα στον Toprak και το 2025. Ο 31χρονος Ολλανδός έχει μακρόχρονη εμπλοκή στα Superbikes (από το 2015 με τη Honda), ενώ φέτος βρίσκεται στην 8η θέση της γενικής κατάταξης.

BMW Βαγιανέλης
Ετικέτες

Σκέψεις να αποσυρθεί ο Rea μετά το 2020!

Αφήνει όλα τα ενδεχόμενα ανοιχτά
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

13/1/2020

Ο πολυνίκης και πολυπρωταθλητής, εργοστασιακός αναβάτης της Kawasaki στα MotulWSBK Jonathan Rea, έχει συμβόλαιο με την Kwasaki Racing Team μέχρι το τέλος της φετινής χρονιάς και ήδη έχουν κυκλοφορήσει οι πρώτες κουβέντες που κάνουν λόγο για το τέλος της αγωνιστικής καριέρας, όσο βρίσκεται στο απόγειο της πορείας του. Από τότε που μεταπήδησε από την Honda στην Kawasaki, πίσω στο 2015, ο Rea έχει καταγράψει ένα φοβερό σερί πέντε παγκόσμιων τίτλων πάνω στη σέλα του ZX-10RR, ενώ είναι και ένας από τους παλιότερους αναβάτες στο Grid του πρωταθλήματος, έχοντας κάνει το ντεμπούτο του το 2009.

Προς το παρόν βέβαια, ο Rea είναι απόλυτα συγκεντρωμένος στον στόχο του, που δεν είναι άλλος από το να ολοκληρώσει την σεζόν του 2020 υπερασπιζόμενος με επιτυχία τον τίτλο του απέναντι στις "απειλές των Ducati (με την οποία θα τρέχει από φέτος ο Scott Redding) και Honda (στις τάξεις τις οποίας ανήκει πλέον ο Alvaro Bautista), ενώ οι Yamaha και BMW αποτελούν εξίσου δύσκολους αντιπάλους. Όμως, σε μια συνέντευξη που έδωσε στο γερμανικό Speedweek.de –στην οποία ο Rea αποκάλυψε ότι σκεφτόταν να αποσυρθεί μετά την κατάκτηση του πρώτου τίτλου το 2015- δήλωσε ότι θέλει να δει ποια είναι τα πλάνα της Kawasaki για το 2021 πριν αποφασίσει να ανανεώσει το συμβόλαιό του. Πιο συγκεκριμένα είπε πως "δεν χρειάζομαι τους αγώνες για το υπόλοιπο της ζωής μου. Είμαι πια οικονομικά εξασφαλισμένος και επιπλέον έχω μια καλή εξωαγωνιστική ζωή. Μου αρέσει όταν βρίσκομαι πάνω στην μοτοσυκλέτα και απολαμβάνω τον ανταγωνισμό. Θα εξαρτηθεί όμως και σε μεγάλο βαθμό στο τι σχεδιάζει η Kawasaki για το 2021. Μετά από αυτό μπορώ να σκεφτώ το αν θα αποσυρθώ. Θα συζητήσω με την Kawasaki για να δω αν υπάρχει κάποιο πόστο στην εταιρεία για μένα αφού σταματήσω τους αγώνες. Είτε ως αναβάτης εξέλιξης, είτε ως πρεσβευτής της φίρμας, είτε ακόμη και στο διοικητικό κομμάτι κάποιας ομάδας… οτιδήποτε. Αν ήμουν αναγκασμένος να κάθομαι στον καναπέ με την γυναίκα μου όλη μέρα, κάθε μέρα, θα χωρίζαμε σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα. Πρέπει να έχω να κάνω κάτι για τον εαυτό μου. Πιθανώς να χρειαστώ έναν χρόνο περιθώριο μετά την απόσυρσή μου για να σκεφτώ τι θα κάνω."

Ο Rea δήλωσε επίσης πως δεν έχει κάποια άμεση πρόθεση να φύγει από την οικογένεια της Kawasaki, είτε ως αναβάτης, είτε ως διοικητικό προσωπικό, ενώ περιέγραψε την περίοδο που ήταν στην Honda ως "κουραστική". Ο Rea είναι ένας από τους μόλις τρεις αναβάτες που ξεκίνησαν να τρέχουν στο παγκόσμιο πρωτάθλημα το 2009 και βρίσκονται ακόμη εν ενεργεία, μαζί με τον Tom Sykes και τον Leon Haslam, οι οποίοι είχαν βρεθεί και οι δύο στο παρελθόν στην θέση του team mate του Ιρλανδού, στην ομάδα της Kawasaki.

 

 

Ετικέτες