Δημόσια συγνώμη του Antony West στη FIM για διασπορά ψευδών ειδήσεων

Ήμουν "εν βρασμό ψυχής” λέει ο Αυστραλός
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/11/2020

Ο Antony West είναι από τα γνωστά ονόματα στα παγκόσμια πρωταθλήματα της FIM, αφού είχε αρκετά επιτυχημένη παρουσία στα MotoGP, τα WSBK και WSSP κυρίως με τις ομάδες της Kawasaki. Ταυτόχρονα όμως ο Αυστραλός είχε και αρκετά μπλεξίματα με τις απαγορευμένες ουσίες… με αποτέλεσμα η FIM να του έχει επιβάλει δύο φορές την ποινή του αποκλεισμού συμμετοχής στα πρωταθλήματά της, με την τελευταία να ξεκινά από το 2019 και να λήγει τον Σεπτέμβρη του 2020. Όμως ο Antony West δεν έμεινε άπραγος όσο διαρκούσε η ποινή του και πήγε στην Βραζιλία, όπου έτρεχε στο εθνικό πρωτάθλημα SBK, το οποίο δεν ανήκει μέσα στις αρμοδιότητες της FIM. Παρ’ όλα αυτά η FIM θεώρησε πως αυτή η πράξη του είναι “παράνομη” και τον Ιανουάριο του 2020 του επέβαλε νέα ποινή αποκλεισμού που λήγει πλέον το Μάρτιο του 2021.

Αυτό εξόργισε τον Αυστραλό, που βγήκε δημόσια και είπε πως η FIM τον έχει “βάλει στο μάτι”  και πως “έφτιαξαν” καινούριο κανονισμό για να του επιβάλλουν επιπλέον ποινή. Ανάμεσα στα άλλα, είπε πως η FIM μίλησε με τους Ιάπωνες στην Kawasaki για να σταματήσουν την συνεργασία μαζί του στο βραζιλιάνικο πρωτάθλημα. Και σαν να μην έφταναν αυτά, είπε πως η FIM επέτρεψε το 2013 να έχει παράνομη ECU η μοτοσυκλέτα του Marc Marquez για να πάρει το πρωτάθλημα, αλλά και πως τα πρωταθλήματα που κέρδισε ο Valentino Rossi με τα δίχρονα GP500 ήταν αποτέλεσμα των ειδικών ελαστικών που έφτιαχναν για τον Ιταλό, με την FIM να κάνει τα στραβά μάτια!

“Τα παρατάω, τέλος! Αυτοί οι διεφθαρμένοι άνθρωποι είναι εκτός ελέγχου και προσπαθούν να με καταστρέψουν. Τρέχω στη Βραζιλία που το πρωτάθλημα δεν είναι υπό την επίβλεψη της FIM και τώρα εφεύραν δικούς τους νόμους που τους επιτρέπουν να ελέγχουν εμένα εκεί πέρα.”

Όμως τώρα φαίνεται πως του πέρασαν τα νεύρα ή (το πιθανότερο) μεσολάβησαν συζητήσεις μεταξύ των δύο πλευρών σε πιο ήρεμο πνεύμα, με αποτέλεσμα να κάνει επιτόπια στροφή και να πάρει πίσω όλα όσα είπε. Συγκεκριμένα ζήτησε συγνώμη για την διασπορά ψευδών ειδήσεων μέσω των social media, τις οποίες δικαιολόγησε πως βασίζονταν στον “θυμό” και την “απερισκεψία” της στιγμής και δεν έχουν καμία σχέση με την πραγματικότητα. “Θέλω να απολογηθώ στους ανθρώπους της FIM και τους συναδέρφους μου αναβάτες (σ.σ. Rossi και Marquez) για όσα ανυπόστατα έγραψα”.

Και συνέχισε λέγοντας πως ευχαριστεί τη FIM που έκαναν ότι μπορούσαν για να πάρει πίσω την διεθνή αγωνιστική του άδεια όσο πιο γρήγορα γίνεται και πως είναι έτοιμος να επιστρέψει στους αγώνες όταν λήξει η ποινή του την άνοιξη του 2021.      


 

MOTUL WSBK 2023, Portimao FP2: Αφεντικό ο Bautista

Με τον Razgatioglu της Yamaha να λέει πως είναι αδύνατο να πάει γρηγορότερα
motomag MOTUL WSBK 2023, Portimao FP2: Αφεντικό ο Bautista
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

29/9/2023

Ο Alvaro Bautista στα δεύτερα χρονομετρημένα στην πίστα του Portimao έδειξε πως είναι το φαβορί για τη νίκη στον αγώνα καθώς σημείωσε με άνεση τον πρώτο χρόνο, από την άλλη ο μεγάλος του αντίπαλος Toprak Razgatioglu δεν μπόρεσε να βρει τον τρόπο να κινηθεί γρήγορα ώστε να απειλήσει τον Ισπανό της Ducati.

Το FP2 στην πίστα Autodromo Internacional do Algarve στο Portimao της Πορτογαλίας, ξεκίνησε με μια παραλίγο πτώση των Garett Gerloff (Bonovo Action BMW) και Lorenzo Baldassarri (GMT94 Yamaha) καθώς ο αναβάτης της Yamaha "απασχολούσε" την αγωνιστική γραμμή της πίστας με τον Αμερικανό αναβάτη της BMW να καταφέρνει ωστόσο να μείνει όρθιος. Με δέκα λεπτά να έχουν περάσει στην πρώτη θέση βρισκόταν ο Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) με τον Danilo Petrucci (Barni Spark Ducati Racing) να βρίσκεται στη δεύτερη θέση. Από την άλλη ο Toprak Razgatioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) βρισκόταν στην 15η θέση με τον Τούρκο αναβάτη να λέει στους μηχανικούς του την λέξη "impossible" -αδύνατο- αναφερόμενος προφανώς στο γεγονός πως δεν μπορεί να πάει πιο γρήγορα.

WSBK

Με τα λεπτά να περνούν στο FP2, o Bautista συνέχιζε να είναι στην πρώτη θέση, με τον Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), να έχει ανέβει στη δεύτερη θέση και τον Petrucci να ακολουθεί στην τρίτη. Καλό ξεκίνημα στη διαδικασία είχε κάνει ο έτερος αναβάτης της Aruba.it Racing-Ducati Michael Ruben Rinaldi με τον Ιταλό να βρίσκεται στην τέταρτη θέση. Στην πέμπτη θέση είχε καταφέρει να ανέβει ο Razgatioglu με τον Gerloff να ακολουθεί μια θέση πιο πίσω. Με είκοσι λεπτά να απομένουν ο Bautista με χρόνο 1:40.476 βρισκόταν στην κορυφή των χρόνων με τον Rea να ακολουθεί σχεδόν 7 δέκατα στη δεύτερη θέση, με τον πέμπτο Razgatioglu να προσπαθεί απεγνωσμένα να βελτιώσει τον χρόνο του χωρίς επιτυχία.

Μπαίνοντας στα τελευταία δέκα λεπτά του FP2, o Rinaldi κατάφερε να βελτιώσει τον χρόνο του ανεβαίνοντας ταυτόχρονα στη δεύτερη θέση πίσω από τον teammate του στην Aruba Ducati Bautista. Με πέντε λεπτά να απομένουν για το πέσιμο της καρό σημαίας στο FP2, o Bautista είχε βρεθεί πίσω από τον Razgatioglu ώστε να "μελετήσει" τις κινήσεις του μεγάλου του αντιπάλου αλλά ταυτόχρονα να παίξει και το παιχνίδι της ψυχολογίας αγχώνοντας τον αναβάτη της Yamaha. Μπαίνοντας στο τελευταίο λεπτό ο Bautista αποφάσισε να πιέσει δείχνοντας ποιος είναι το αφεντικό στην πίστα της Πορτογαλίας με τον Ισπανό να τερματίζει πρώτος στο FP2. Στη δεύτερη θέση κάνοντας το 1-2 για την Aruba Ducati τερμάτισε ο Rinaldi με τον Rea να βρίσκεται στην τρίτη θέση. Έκπληξη είχαμε για τις θέσεις τέσσερα και πέντε με τους Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) και Michael Van der Mark (Rokit BMW Motorrad Wolrd SBKteam) να ολοκληρώνουν το FP2 στην τέταρτη και πέμπτη θέση αντίστοιχα. Στην έκτη θέση βρέθηκε ο Petrucci, με το δίδυμο της Pata Yamaha Prometeon WorldSBK Andrea Locatelli και Razgatioglu να τερματίζουν στην έβδομη και όγδοη θέση στο FP2.

 

Ακολουθούν τα αποτελέσματα στο FP2 στην πίστα Autodromo Internacional do Algarve στο Portimao

WSBK
Ετικέτες