Honda - Επιστροφή στα WSSP 600 το 2023!

Από τον

Κώστα Γκαζή

15/12/2022

Μπορεί η Suzuki να αποχαιρετά τους αγώνες, όμως η Honda ενδυναμώνει τις δραστηριότητες της σε Παγκόσμια Πρωταθλήματα από το 2023, επιστρέφοντας στην κατηγορία WSSP (600) του WorldSBK με το CBR600RR και τους Tarran Mackenzie & Adam Norrodin.

Η επιστροφή της Honda στην κατηγορία των 600 έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον καθώς το CBR600RR δεν είναι Euro 5 και δεν πωλείται πλέον στην Ευρώπη, ούτε ως track-day μοτοσυκλέτα. Πωλείται όμως στην Ιαπωνία, στις Η.Π.Α. στην Αυστραλία, και σε μερικές ακόμα ασιατικές χώρες, τόσο ως μοτοσυκλέτα δρόμου, όσο και σε αγωνιστική έκδοση.

Φαίνεται πως η παρουσία της μοτοσυκλέτας στις παραπάνω χώρες είναι αρκετή για τη Honda ώστε να της δώσει κίνητρο για την επιστροφή της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WSSP.

Η επιστροφή θα γίνει μέσω της MIE Racing, της Midori International Engineering, ιδιοκτησίας της Midori Moriwaki που έχει τον βελτιωτικό οίκο Moriwaki Engineering. Αξίζει να σημειώσουμε πως είναι ιδιαίτερα σπάνιο για ιαπωνική εταιρεία να έχει ηγέτη γυναίκα, και χαιρόμαστε να βλέπουμε εξαιρέσεις όπως της Midori, η οποία έχει ιστορικό γενεαλογικό δέντρο, καθώς είναι εγγονή του Hideo “Pops” Yoshimura και ιδιρυτή της Yoshimura Ιαπωνίας, και κόρη του Mamoru Moriwaki που ίδρυσε τη Moriwaki Engineering.

Η αρχή της συνεργασίας Honda-Moriwaki για το WorldSBK ξεκίνησε το 2019, με τη Moriwaki να παίρνει τη θέση της Ten Kate Racing, με τη Midori στο τιμόνι της ομάδας, και αναβάτες τους Leon Camier & Ryuichi Kiyonari.

Για τη νέα προσπάθεια στα 600, η MIE Racing θα συνεργαστεί με την MS Racing Team, με τους εξής αναβάτες:

Τον 27χρονο Βρετανό Tarran Mackenzie (γιο του Niall Mackenzie), που έχει στεφθεί Πρωταθλητής BSB στα 600 το 2016 και στα Superbike το 2021...

...και τον Μαλαισιανό Adam Norrodin, που είχε αγωνιστεί τρεις σεζόν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3, στη Moto2 και στα SS600 του Asia Road Racing Championship, κατακτώντας τη 2η θέση το 2020.

Σημειώστε πως για το WorldSBK η περιφερειακή ομάδα της Honda Moriwaki θα αποτελείται το 2023 από τον 26χρονο Eric Granado που το 2022 ήταν 2ος στη MotoE (και το 23 θα τρέξει τόσο στο WorldSBK όσο και στη MotoE του MotoGP!) και τον Hafizh Syahrin, που αγωνιζόταν ήδη με την ομάδα στο WorldSBK το 2022

https://bit.ly/MOTO_672

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/11/2025

Ο Tarran Mackenzie υπέγραψε εκ νέου με την ομάδα MGM Racing και θα συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα World Superbike της σεζόν 2026.

Επιβεβαιώθηκε επίσημα ότι ο Mackenzie θα παραμείνει στα World Superbikes με την MGM Racing Performance, μετά το πέρας της σεζόν 2025 με τη γερμανική ομάδα. Τη νέα χρονιά, ο Βρετανός αναβάτης θα τρέξει σε πλήρη σεζόν με την Ducati Panigale V4 R.

Αυτή θα είναι η τρίτη του σεζόν στο World Superbike Championship, αφού πέρασε ενάμιση χρόνο οδηγώντας τη Honda για την ομάδα Petronas MIE - Racing Honda. Ο Πρωταθλητής του British Superbike 2021 εγκατέλειψε την MIE και εντάχθηκε στην ομάδα του Michael Galinski στο πλαίσιο του γύρου στη Βουδαπέστη, σημειώνοντας το καλύτερο αποτέλεσμα της καριέρας του στο τελευταίο GP της σεζόν 2025.

Ο Mackenzie δήλωσε: "Είμαι πολύ χαρούμενος που συνεχίζω με την MGM Racing για το 2026. Η συνεργασία με τον Michael και την ομάδα του στην Ουγγαρία ήταν πραγματική απόλαυση και μου έφερε πίσω τη χαρά στο αγωνιστικό μου πνεύμα που είχα χάσει, καθώς και αυτοπεποίθηση. Στο τέλος της σεζόν άρχισα να νιώθω ξανά σαν τον παλιό μου εαυτό."

Συμπλήρωσε, "Από το να μην έχω καθόλου μοτοσυκλέτα, έως το να πετυχαίνω τα καλύτερά μου αποτελέσματα στα WSBK, ήταν κάτι που δεν μπορούσα να φανταστώ, και το να κλείσουμε τη χρονιά όπως κάναμε στη Jerez ήταν ο ιδανικός τρόπος για να ξεκινήσω την off-season. Η πορεία μου στα WSBK μέχρι τώρα δεν ήταν εύκολη, αλλά πραγματικά νιώθω ότι βρήκα το σπίτι μου με αυτή την ομάδα και ανυπομονώ να δω τι θα φέρει το 2026."