Honda HRC: Δοκιμές εν μέσω καύσωνα στο Magny-Cours για Chantra και Dixon ενόψει φινάλε WorldSBK

Οι rookies της Honda HRC ολοκλήρωσαν διήμερο τεστ στη Γαλλία, δουλεύοντας σε ηλεκτρονικά, αναρτήσεις και βασικό στήσιμο
HRC
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/8/2026

Με θερμοκρασίες που άγγιξαν τους 30°C στον αέρα και τους 65°C στην άσφαλτο, οι Somkiat Chantra και Jake Dixon ολοκλήρωσαν σχεδόν 340 γύρους στο Magny-Cours, συνεχίζοντας το πρόγραμμα εξέλιξης της Honda HRC.

Η καλοκαιρινή διακοπή του WorldSBK δεν σημαίνει ξεκούραση για όλους. Η Honda HRC βρέθηκε στο Circuit de Nevers Magny-Cours για ένα διήμερο τεστ με τους Jake Dixon και Somkiat Chantra, με στόχο τη βελτίωση της CBR1000RR-R SP πριν από τους τέσσερις τελευταίους γύρους της σεζόν.

Οι συνθήκες ήταν ιδιαίτερα απαιτητικές, καθώς η θερμοκρασία αέρα έφτασε τους 30°C, ενώ η θερμοκρασία της ασφάλτου άγγιξε τους 65°C. Παρά τη ζέστη, ο Dixon συμπλήρωσε 69 γύρους την πρώτη ημέρα και άλλους 70 τη δεύτερη, ενώ ο Chantra πραγματοποίησε συνολικά 197 γύρους σε δύο ημέρες δοκιμών.

Το πρόγραμμα επικεντρώθηκε στην εξέλιξη του βασικού στησίματος της μοτοσυκλέτας, αλλά και στη εξοικείωση των δύο αναβατών με την πίστα του Magny-Cours, στην οποία κανείς από τους δύο δεν είχε αγωνιστεί στο παρελθόν.

Τη δεύτερη ημέρα η ομάδα της Honda HRC επικεντρώθηκε σε συγκρίσεις ρυθμίσεων, καθώς και σε δοκιμές ηλεκτρονικών συστημάτων και αναρτήσεων, συλλέγοντας πολύτιμα δεδομένα για τη συνέχεια της χρονιάς.

Ο Somkiat Chantra δήλωσε πως το τεστ ήταν ιδιαίτερα χρήσιμο, καθώς έδωσε στην ομάδα τον χρόνο να αξιολογήσει διαφορετικές λύσεις που δεν θα μπορούσαν να δοκιμαστούν σε ένα αγωνιστικό τριήμερο.

HRC

"Ήταν η πρώτη μου φορά στο Magny-Cours, οπότε πέρασα αρκετό χρόνο μαθαίνοντας την πίστα παράλληλα με τη δουλειά πάνω στη μοτοσυκλέτα. Δοκιμάσαμε πολλά διαφορετικά πράγματα στο στήσιμο, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρονικών και των αναρτήσεων και συγκεντρώσαμε πολλά χρήσιμα δεδομένα. Είμαι ικανοποιημένος γιατί βελτίωνα συνεχώς τους χρόνους μου όσο μάθαινα την πίστα."

Από την πλευρά του, ο Jake Dixon τόνισε ότι βασικός αντίπαλος των αναβατών ήταν η αφόρητη ζέστη.

"Μου αρέσει το Magny-Cours, αν και είναι μια δύσκολη πίστα για να τη μάθεις. Το μεγαλύτερο θέμα αυτές τις δύο ημέρες ήταν η θερμοκρασία. Δουλέψαμε σε αρκετές διαφορετικές ρυθμίσεις με στόχο να βρούμε μια καλή βασική κατεύθυνση για εμένα. Σε ένα τεστ δεν υπάρχουν έπαθλα, οπότε επικεντρωθήκαμε αποκλειστικά στη συλλογή δεδομένων και στην ολοκλήρωση του προγράμματος που είχε ετοιμάσει η ομάδα."

Το πρόγραμμα δοκιμών της Honda HRC δεν ολοκληρώνεται στη Γαλλία, καθώς η ομάδα θα μεταβεί την επόμενη εβδομάδα στο Estoril για ακόμη ένα διήμερο τεστ, συνεχίζοντας την προετοιμασία της για το τελικό κομμάτι της σεζόν.

WSBK-Ducati: Ήδη ταχύτερη όλων η νέα Panigale V4R του 2026 στις δοκιμές της Jerez

Πλήρως επανασχεδιασμένη σε κάθε τομέα η ιταλική superbike λέει ο τεχνικός διευθυντής της ομάδας
Panigale V4R Jerez Test
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/10/2025

Νέα μοτοσυκλέτα, νέος αναβάτης και νέα εποχή για τη Ducati, καθώς ο Iker Lecuona και ο Nicolo Bulega προχώρησαν σε βάπτισμα του πυρός για την ολοκαίνουργια Panigale 2026 στις πρώτες δοκιμές της Jerez.

Η Ducati γύρισε σελίδα με τη νέα της αγωνιστική μοτοσυκλέτα για το 2026, αλλά και με το νέο της εργοστασιακό δίδυμο. Ο Iker Lecuona, που μετακινήθηκε στην Aruba.it Racing – Ducati, δοκίμασε για πρώτη φορά τη νέα Panigale 2026 στις δοκιμές που ακολούθησαν τον τελευταίο αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike στην πίστα της Jerez, Angel Nieto στην Ανδαλουσία. Εκεί, μαζί με τον Nicolo Bulega, που τερμάτισε δεύτερος στο φετινό πρωτάθλημα WSBK του 2025, έδωσαν στους θεατές μια πρώτη γεύση από τη νέα εποχή της ιταλικής ομάδας.

WSBK Panigale V4R Jerez Test

Η νέα Panigale είναι κάτι πολύ περισσότερο από μια ανανέωση, όπως τόνισε ο Marco Zambenedetti, τεχνικός διευθυντης της Ducati, “Η νέα Panigale 2026 είναι ολοκαίνουργια. Είναι μια μοτοσυκλέτα που έχει επανασχεδιαστεί πλήρως και σε βάθος, σε κάθε της σημείο. Η αεροδυναμική της αξιοποιεί ιδέες από το MotoGP, το πλαίσιο έχει αλλάξει ολοκληρωτικά με νέο εμπρός μέρος και πίσω ψαλίδι, διαφορετική ισορροπία, εντελώς νέο κιβώτιο ταχυτήτων και νέες κυλινδροκεφαλές, καθώς και αναθεωρημένες αναρτήσεις αλλά και ένα πλήρως διαφορετικό πακέτο ηλεκτρονικών. Σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο, οι μεγαλύτερες διαφορές αφορούν τη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας λόγω του νέου πλαισίου και της αεροδυναμικής, αλλά αυτό θα το δείξουν οι χρόνοι και οι εντυπώσεις των αναβατών.”

WSBK Panigale V4R Jerez Test

Ο Zambenedetti πρόσθεσε επίσης, “Θέλουμε να καλωσορίσουμε θερμά τον Iker. Αυτές τις ημέρες, πρέπει να επικεντρωθούμε στο πώς αισθάνεται με τη νέα μοτοσυκλέτα. Πιστεύω ότι έχει μεγάλο ταλέντο και με τη νέα σύνθεση της ομάδας, ελπίζω να βρούμε σύντομα τον ιδανικό τρόπο να δουλέψουμε μαζί στο υψηλότερο επίπεδο.”

WSBK Panigale V4R Jerez Test

Η Ducati δείχνει έτοιμη να μπει στη σεζόν του 2026 με φρέσκια ενέργεια, τεχνολογική υπεροχή και φιλοδοξία να διατηρήσει τον τίτλο στην κορυφή του WorldSBK. Με την Panigale 2026, το εργοστάσιο του Borgo Panigale υπόσχεται μια μοτοσυκλέτα πιο εξελιγμένη, πιο ισορροπημένη και πιο κοντά από ποτέ στην τεχνολογία του MotoGP.

WSBK Panigale V4R Jerez Test