Η BMW δυναμικά στο WSBK το 2019 με Sykes & Reiterberger, στον αέρα ο Laverty
Με την νέα ριζικά ανανεωμένη τους superbike!
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
22/10/2018
Το κορυφαίο superbike –τουλάχιστον μέχρι να απειληθεί από τον ανταγωνισμό- ετοιμάζεται από την επόμενη χρονιά να ανανεωθεί με στόχο να τους αφήσει και πάλι πίσω. Αυτό είναι δεδομένο, εκείνο που έμενε να δούμε είναι αν θα εμπλακούν περισσότερο στο WSBK πέρα από την συμμετοχή τους στην Althea BMW. Και μέσα από την SMR (Shaun Muir Racing) αυτό καθίσταται πλέον μία πραγματικότητα καθώς η ομάδα θα αφήσει τις μοτοσυκλέτες της Aprilia. Το γεγονός πως θα υποστηριχθεί σθεναρά από το εργοστάσιο, φαίνεται ίσως από το συμβόλαιο που υπέγραψε σήμερα με τον Tom Sykes, παγκόσμιο πρωταθλητή πριν από πέντε χρόνια, και στον αέρα για το 2019, από την στιγμή που η Kawasaki υπέγραψε με τον Haslam στα μέσα του καλοκαιριού.
Ο Sykes θα συναντήσει στην ομάδα τον Markus Reiterberger που έχει την στάμπα του εργοστασίου στο σβέρκο του, κι έτσι αυτό πρακτικά αφήνει εκτός θέσης τον Eugene Laverty. Ο άτυχος Laverty με θητεία στα MotoGP, είχε μία άσχημη πτώση στην αρχή της φετινής σεζόν στην νέα πίστα της Ταϊλάνδης από την οποία δεν κατάφερε να ξεπεράσει τον τραυματισμό του στην λεκάνη, μέχρι και τον Μάιο χάνοντας όλη σχεδόν την εξέλιξη του πρωταθλήματος.
Η κίνηση αυτή φαίνεται πως γίνεται, ώστε η BMW να επιστρέψει στο WSBK, χωρίς όμως να το κάνει ανοικτά, τραυματίζοντας την εικόνα της στην δύσκολη αρχή. Διότι είναι βέβαιο πως στην αρχή, απέναντι σε έναν τόσο δυνατό αντίπαλο όπως είναι η Kawasaki με τον απίθανο Rea, ή από το Ducati V4 που αναμένεται, η ομάδα θα πρέπει να παλέψει χωρίς ακόμα να έχει βρει τις ισορροπίες της. Η κίνηση αυτή της BMW έχει περισσότερο την λογική της προετοιμασίας, τόσο για την μοτοσυκλέτα την ίδια, όσο και για το αγωνιστικό της τμήμα που μέχρι τώρα είχε δεχτεί σφοδρές περικοπές.
Το 2019 θα πρέπει τόσο η BMW, όσο και η Ducati που είναι βέβαια σε διαφορετικό επίπεδο στησίματος ως ομάδα, να έχουν τελειοποιήσει τις αγωνιστικές τους μοτοσυκλέτες, πριν έρθει η Honda από το 2020 και μετά. Έτσι ώστε όλοι μαζί, να δουν να θα μπορέσουν να τα βάλουν με την κυρίαρχη Kawasaki που έως τότε αναμένεται να συνεχίσει δίχως αντίπαλο…
WSBK 2025: 8ος γύρος, Balaton: Ασταμάτητοι Toprak Razgatlioglu και BMW
3ο σερί χατ-τρικ - Στους 26 βαθμούς η διαφορά από Bulega
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
28/7/2025
Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike επέστρεψε στην Ουγγαρία έπειτα από 35 ολόκληρα χρόνια και εκεί το κοινό είχε την ευκαιρία να απολαύσει μία ακόμη τριπλή νίκη του Toprak Razgatlioglu.
Στο Balaton Park της Ουγγαρίας ο εργοστασιακός αναβάτης της BMW έκανε ένα ακόμη βήμα προς τον στόχο που έχει βάλει πριν αφήσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike για το MotoGP, να στεφθεί δηλαδή ξανά πρωταθλητής.
Ο αναβάτης της ROKiT BMW Motorrad κατάφερε να κερδίσει τον αγώνα του Σαββάτου αλλά και τους δύο αγώνες που έγιναν την Κυριακή και έτσι αύξησε ακόμη περισσότερο την διαφορά του από τον Nicolo Bulega (Aruba.it Racing Ducati), στους 26 βαθμούς, με τον Danilo Petrucci να ακολουθεί στην κατάταξη στην τρίτη θέση με 233 βαθμούς.
Ο Razgatlioglu πρόσθεσε την 7η σερί νίκη του αυτή τη χρονιά το Σάββατο, με τον πρώτο αγώνα να σημαδεύεται από την κόκκινη σημαία που βγήκε έπειτα από μαζική πτώση αναβατών στον πρώτο γύρο. Στην επανεκκίνηση ο αναβάτης της BMW εκμεταλλεύτηκε την ευκαιρία, πέρασε μπροστά στην πρώτη στροφή και κράτησε τα ηνία του αγώνα μέχρι το τέλος χωρίς να απειληθεί από τους διώκτες του.
Πίσω του βρέθηκε ο Bulega που δεν είχε την καλύτερη δυνατή εκκίνηση και βρέθηκε πίσω ακόμη και την 6η θέση, ωστόσο κατάφερε να αναρριχηθεί μέχρι και τη δεύτερη που τερμάτισε, επωφελούμενος από τη πτώση του Sam Lowes, ενώ ο ομόσταυλός του Alvaro Bautista ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου.
Ο Superpole αγώνας της Κυριακής ξεκίνησε με υγρασία στην πίστα και τους αναβάτες να "μοιράζονται" μεταξύ slick και intermediate ελαστικών. Σε αυτόν τον 1.000ό αγώνα στα Superbikes, ο Razgatlioglu πέτυχε μία ακόμη νίκη, όπως είχε κάνει στους αγώνες υπ' αριθμό 800 και 900! O Sam Loews (Marc VDS Racing Team) αυτή τη φορά δεν έπεσε και έτσι ανέβηκε στο δεύτερο σκαλί του βάθρου έπειτα από μία πολύ καλή εμφάνιση, με τον Bautista στην τρίτη θέση και τους Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) και Xavi Vierge (Team HRC), να κλείνουν την πρώτη πεντάδα με αυτή τη σειρά.
Ο Bulega επέλεξε intermediate και αυτό τελικά του στοίχισε πολύ αφού δεν κατάφερε κάτι καλύτερο από την 13η θέση στον αγώνα και έτσι έχασε κι άλλο έδαφος στη βαθμολογία σε σχέση με τον Toprak.
Στον δεύτερο αγώνα της Κυριακής ο Bautista έδωσε αρχικά ελπίδες στην εκκίνηση για μάχη με τον Τούρκο για την πρωτιά, όμως ο Razgatlioglu πήρες πολύ γρήγορα τα ηνία του αγώνα, πριν κλείσει ο πρώτος γύρος και έμεινε εκεί μέχρι και το πέσιμο της καρό σημαίας. Ο Ισπανός μάλιστα έπεσε νωρίς στο αγώνα ανοίγοντας έτσι την πόρτα στον ομόσταυλό του να κυνηγήσει τον αναβάτης της BMW, κάτι που τελικά ήταν αδύνατο να γίνει.
Ο αναβάτης της Ducati συμβιβάστηκε με τη δεύτερη θέση, με τον Sam Lowes, σε απόσταση ασφαλείας πίσω του, να παίρνει την τρίτη θέση για να ολοκληρώσει ένα πολύ καλό για αυτόν και την ομάδα του Σαββατοκύριακο.
Επόμενος αγώνας για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στο Magny-Cours της Γαλλίας στις 5-7 Σεπτεμβρίου. Δείτε τη βαθμολογία των αναβατών στον πίνακα που ακολουθεί.
