BMW S1000RR στην EICMA

Τα "χρωστούμενα" της BMW
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

8/10/2018

Στην φετινή Intermot η παρουσία της BMW δεν ήταν τόσο κραυγαλέα, καθώς είχε παρουσιάσει από πριν στο κοινό το νέο R1250GS, στου οποίου μάλιστα την παρουσίαση το ΜΟΤΟ είχε την αποκλειστικότητα για την Ελλάδα. Όπως είχαμε αναφέρει, η πιο βαρύγδουπη ανανέωση του μοντέλου ήταν ο νέος κινητήρας με τις νέες τεχνολογίες για  τον μεταβλητό χρονισμό και βύθισμα των βαλβίδων που εφαρμόστηκαν ώστε να αυξηθεί η ιπποδύναμή του αλλά και να εναρμονίζεται με τις προδιαγραφές Euro5 (αναλυτικά μπορείτε να διαβάσετε εδώ), ενώ ο σχεδιασμός δέχτηκε και αυτός με τη σειρά του ένα ρετουσάρισμα. Έχοντας παρουσιάσει από νωρίτερα το διάσημο on-off της, η BMW δεν είχε πολλά να δείξει στην Intermot… ή κρατούσε τους άσσους στο μανίκι της για την EICMA. Πράγμα που έχει επιβεβαιωθεί από παλιότερα, καθώς η εταιρεία εκτός ότι άφησε ανοικτούς λογαριασμούς με τη σειρά R, αφού δεν παρουσίασε τα υπόλοιπα μοντέλα, δεν παρουσίασε και το νέο S1000RR που εξελίσσει από πέρυσι!

Δείτε το video εδώ: https://www.instagram.com/p/Bobx9FkAzlH/?taken-by=bmwmotorrad

Συγκεκριμένα ανέβασε στο διαδίκτυο ένα teaser video –όπως αρέσκονται πλέον οι περισσότεροι κατασκευαστές να κάνουν- άκρως απειλητικό και πολλά υποσχόμενο, χωρίς να δείχνει τίποτα παρά μόνο ένα μέρος της πίστας, αφού παλιότερα είχε δώσει στη δημοσιότητα ψηφιακές εικόνες με τη μορφή του μοντέλου (που μπορείτε να δείτε εδώ). Με τις φράσεις "heads up, adrenaline coming", προμηνύει τη παρουσίαση του νέου superbike της στην EICMA, ενώ δεν αποκλείεται να δούμε και τη γυμνή έκδοση της μοτοσυκλέτας. Οι φήμες θέλουν τον κινητήρα να υιοθετεί την αντίθετη φορά περιστροφής του στροφάλου που συμβάλλει στην ευκολότερη αλλαγή κατεύθυνσης και τη διατήρηση του μπροστινού τροχού αποτελεσματικότερα στο έδαφος, παραδίδοντας έτσι αγωνιστική τεχνολογία στο κοινό της. Ο καιρός περνάει και η μέρα που θα ανοίξουν οι πόρτες της EICMA πλησιάζει, μείνετε συντονισμένοι για τις πρώτες πληροφορίες εκ των έσω για όλα τα νέα μοντέλα…

 

Ετικέτες

Ο Barry Sheene εισήχθη επίσημα στο Hall of Fame των MotoGP

Το μετάλλιο παρέλαβε ο γιος του, Freddie Sheene
Sheene
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/8/2026

Ο Barry Sheene γίνεται ένας από τους πρώτους αναβάτες που εντάσσονται στο νέο MotoGP Hall of Fame, μια αναγνώριση που ξεκίνησε το 2025 για τους κορυφαίους της ιστορίας του θεσμού.

Λίγες ημέρες πριν από το Grand Prix Μεγάλης Βρετανίας στο Silverstone, τα MotoGP τίμησαν ένα από τους σπουδαίους αναβάτες της ιστορίας τους. Ο Barry Sheene εισήχθη επίσημα στο MotoGP Hall of Fame, σε ειδική τελετή που πραγματοποιήθηκε στο κέντρο του Λονδίνου.

Ο δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής της κορυφαίας κατηγορίας αγώνων μοτοσυκλέτας, το 1976 και το 1977, αποτελεί μία εμβληματική προσωπικότητα των αγώνων μοτοσυκλέτας. Εκτός από τις επιτυχίες του στην πίστα, ξεχώρισε για τον έντονο χαρακτήρα και τη δημοτικότητά του, όντας σύμβολο μιας πιο "ανέμελης" εποχής, κάτι ίσως πιο κοντά σε rockstar παρά στους σημερινούς υπεραθλητές-ρομπότ, συμβάλλοντας έτσι σημαντικά στην προβολή και διάδοση του αθλήματος διεθνώς.

Sheene

Ο Sheene ανέβηκε στο βάθρο ήδη από τον πρώτο του αγώνα στα 125 κυβικά. το 1971, ενώ έκανε το ίδιο και στο ντεμπούτο του στην κορυφαία κατηγορία το 1974. Την πρώτη του νίκη πέτυχε στο ολλανδικό TT του 1975, ενώ συνολικά κατέγραψε 19 νίκες και 40 βάθρα στην κορυφαία κατηγορία μέσα σε εννέα πλήρεις αγωνιστικές σεζόν.

Sheene

Έμεινε στην ιστορία για τις μεγάλες μονομαχίες του με τον Kenny Roberts στα τέλη της δεκαετίας του 1970 και στις αρχές της δεκαετίας του 1980. Το 1982 διεκδικούσε τον τρίτο του παγκόσμιο τίτλο, έχοντας πέντε βάθρα στους επτά πρώτους αγώνες, όμως ένας σοβαρός τραυματισμός στις δοκιμές του βρετανικού Grand Prix στο Silverstone έβαλε τέλος στις ελπίδες του. Παρ' όλα αυτά επέστρεψε στην ενεργό δράση και συνέχισε να αγωνίζεται για δύο ακόμη χρόνια, με τελευταίο του βάθρο την τρίτη θέση, στο βρεγμένο Kyalami το 1984.

Αν και ο Barry Sheene έφυγε από τη ζωή το 2003, στην τελετή στο Λονδίνο παρευρέθηκε ο γιος του, Freddie Sheene, ο οποίος παρέλαβε το μετάλλιο του MotoGP Hall of Fame από τον CEO του MotoGP Group, Carmelo Ezpeleta.

Sheene

Το MotoGP Hall of Fame θεσπίστηκε το 2025 και αποτελεί μία επιπλέον διάκριση για αναβάτες που έχουν κατακτήσει τίτλους στην κορυφαία κατηγορία ή έχουν σημειώσει τουλάχιστον 25 νίκες σε Grand Prix MotoGP, τιμώντας τους κορυφαίους στην ιστορία του θεσμού.