Η Kawasaki στον 8ωρο της Suzuka

Με την Dream Team
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/3/2018

Η Kawasaki όχι μόνο θα έχει επίσημη εργοστασιακή συμμετοχή στον πιο διάσημο διεθνώς ιαπωνικό αγώνα αντοχής, αλλά θα δημιουργήσει και μια dream team από τρεις αναβάτες.

Το μεγάλο αστέρι της από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SBK, Jonathan Rea μαζί με τους Leon Haslam και τον Ιάπωνα  Kazuma Watanabe θα οδηγήσουν μια ειδικά προετοιμασμένη ZX10-RR, με σκοπό φυσικά την νίκη. Ο 8ωρος αγώνας της Suzuka έχει τεράστια αίγλη για τα Ιαπωνικά εργοστάσια και η κάθε νίκη προσθέτει στο γόητρο των εταιρειών.

Τα χαρακτηριστικά του αγώνα συνδυάζουν όλα τα στοιχεία της κατηγορίας endurance, όμως λόγο της μέτριας διάρκειάς του, απαιτεί ταυτόχρονα πολύ γρήγορα γυρολόγια και αντίστοιχα γρήγορες μοτοσυκλέτες και δεν περιορίζεται μόνο στην αντοχή και την στρατηγική των pit-stop. Τα τελευταία τρία χρόνια η Yamaha πήρε τις αντίστοιχες νίκες κατεβάζοντας εργοστασιακή ομάδα και μοτοσυκλέτες, όμως φέτος τόσο η Kawasaki, όσο και η Honda θα έχουν κι αυτές 100% εργοστασιακές ομάδες και μοτοσυκλέτες, ανεβάζοντας τον ανταγωνισμό στο μέγιστο.

Εκτός από το καθαρά αγωνιστικό μέρος του αγώνα, το 8ωρο της Suzuka είναι μια μεγάλη γιορτή για τους λάτρεις των σπορ μοτοσυκλετών στην Ιαπωνία και τα εργοστάσια φροντίζουν πάντα να έχουν διάσημους αναβάτες  του παρελθόντος και του παρόντος, είτε πάνω στις σέλες των μοτοσυκλετών του αγώνα, είτε στα πιτς. Μεγάλα ονόματα των GP και των SBK έχουν τρέξει στο παρελθόν εκεί, όπως ο Carl Fogarty, Casey Stoner, Mick Doohan Wayne Gardner κ.τ.λ.

Motul-WSBK Assen: Επεισοδιακός αγώνας με νίκη Bautista και ελληνικό ενδιαφέρον

Η πτώση που σημαδεύει το πρωτάθλημα και η πρώτη “παγκόσμια” εμπειρία του Γιάννη Περιστερά
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/4/2022

Κάποιοι λένε ότι ήταν μαθηματικά βέβαιο πως κάποια στιγμή οι σκληρές μάχες του Rea με τον Toprak θα τελείωναν με τους δύο αναβάτες να σέρνονται στην άσφαλτο. Περίμεναν να είχε γίνει από πέρσι και ιδιαίτερα προς το τέλος του πρωταθλήματος, όμως τελικά το… αναπόφευκτο έγινε φέτος στην πίστα του Assen, μόλις στον δεύτερο γύρο του πρωταθλήματος. Όχι μόνο αυτό, αλλά πλέον το δίδυμο των πρωταθλητών Rea-Toprak δεν είναι το μόνο που διεκδικεί τον τίτλο, καθώς η επιστροφή του Bautista στην Ducati ξεκίνησε νικηφόρα και συνεχίζει νικηφόρα. Άλλωστε θα ήταν παράλογο να μην πάρει ο Baustista το δώρο που του έδωσαν στα χέρια οι αντίπαλοί του.

Το αγωνιστικό τριήμερο ξεκίνησε πολύ καλά για το στρατόπεδο των Πράσινων και ο Jonathan Rea σημείωσε την 100 νίκη του στην διαδικασία της Superpole, με την Kawasaki να νοιώθει δυνατή για τον δεύτερο αγώνα.

Όμως ο πρωταθλητής του 2021  Toprak Razgatlioglu δεν είχε σκοπό να κάνει εύκολη τη ζωή κανενός και με μια εξαιρετική εκκίνηση από τη δεύτερη θέση, έστριψε στη Κ1 εμπρός από τον Rea. Για τους επόμενους πέντε γύρους ο Toprak με τον Rea και τον Bautista είχαν μερικές αψιμαχίες και ανταλλαγές θέσεων, όμως στον έκτο μόλις γύρο του αγώνα ο Rea με τον Toprak  είχαν επαφή στην έξοδο της Κ1 που οδήγησε τελικά στην πτώση τους. Μια επαφή που απασχόλησε τους αγωνοδίκες, αλλά μετά την λήξη του αγώνα και δεν ανακοινώθηκε κάποιους είδους ποινή σε κανέναν από τους δύο αναβάτες. Φυσικά ο Bautista δέχτηκε το “δώρο” χωρίς αντιρρήσεις και πήρε άλλη μια νίκη, προφανώς με πολύ πιο εύκολο τρόπο απ’ ότι πίστευε και ο ίδιος.

Πολύ πιο πίσω του δεύτερος με 8,770” διαφορά τερμάτισε ο Andrea Locatelli  και τρίτος ήταν ο Iker Lecuona που γεύτηκε το πρώτο του βάθρο με την μοτοσυκλέτα της Honda.

Όμως μετά τον αγώνα, ο Rea και η Kawasaki έριξαν την ευθύνη για το συμβάν στον Τούρκο αναβάτη της Yamaha, λέγοντας πως ήταν δικό του λάθος. Αρχικά ο Toprak δεν έκανε κάποια δήλωση που να υπονοεί πως υπάρχει ευθύνη του ίδιου ή του Rea, όμως μετά τις δηλώσεις από την πλευρά των “Πρασίνων”, ο Toprak επανήλθε αμυνόμενος των κατηγοριών από το αντίπαλο στρατόπεδο, λέγοντας πως ο Rea θα πρέπει να ξαναδεί το συμβάν μέσα από την κάμερα της Yamaha, για να έχει ολοκληρωμένη άποψη.  

Η πρώτη “παγκόσμια” εμπειρία

 

Αυτός ο αγώνας στην Ολλανδία είχε ακόμα μεγαλύτερο ενδιαφέρον για εμάς του Έλληνες, αφού ως γνωστόν ο πρωταθλητής Γιάννης Περιστεράς συμμετέχει φέτος στην κατηγορία WSSP300 με μια Yamaha R3. Μην έχοντας καταφέρει να πάρει εκκίνηση στον προηγούμενο αγώνα, για τον Έλληνα αθλητή αυτή ήταν τυπικά η πρώτη “παγκόσμια” εμπειρία του. Στα ελεύθερα δοκιμαστικά είχε τον 16 ταχύτερο χρόνο ανάμεσα σε 32 αναβάτες, ενώ στους δύο αγώνες τερμάτισε στην 24η και 21η θέση.

 

 

Βαθμολογία πρωταθλήματος μετά το Assen

1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 109

2. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 91

3. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) 64

4. Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) 55

5. Iker Lecuona (Team HRC) 50

6. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) 43

7. Axel Bassani (Motocorsa Racing), Best Independent 30