"Καρφώνει" Bautista ο Domenicali!

Έφυγε για τα χρήματα, λέει ο CEO της Ducati
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

27/9/2019

Ο Claudio Domenicali, CEO της Ducati, εξαπέλυσε μια δριμεία επίθεση μέσω Twitter στον Alvaro Bautista, για τους λόγους που αποφάσισε να φύγει από την Ducati και να πάει στην εργοστασιακή ομάδα της Honda στα Motul WSBK.

Να θυμίσουμε ότι αυτή η ηχηρή μεταγραφή φημολογούνταν εδώ και καιρό, αλλά επιβεβαιώθηκε μόλις την περασμένη εβδομάδα επίσημα, στα πλαίσια της ευρύτερης ανασυγκρότησης της ομάδας της Honda, με την πλήρη εμπλοκή και του HRC.

Στον πρόσφατο αγώνα της Πορτογαλίας στο Portimao, ο Bautista είχε κάνει δηλώσεις σχετικά με αυτή την απόφαση, λέγοντας πως δεν έφυγε επειδή είχε μια δελεαστική οικονομικά πρόταση από την Honda, αλλά ένιωσε ότι εκεί θα έχει μεγαλύτερο κίνητρο. Αυτή ήταν η λέξη που χρησιμοποίησε αρκετά συχνά ο Ισπανός αναβάτης, θέλοντας να δώσει ιδιαίτερη έμφαση σε αυτό.

Πριν από λίγη ώρα όμως, ο Domenicali ανέβασε ένα Post στο Twitter συνοδευόμενα από μια φωτογραφία του Bautista από τις αρχές του πρωταθλήματος, γράφοντας στο σχετικό σχόλιο ότι "αυτή η φωτογραφία ήταν η αρχή ενός φανταστικού σερί από νίκες. Τώρα ο Bau Bau (σ.σ. το ψευδώνυμο του Bautista) λέει ότι άφησε την Ducati για την Honda όταν αποφασίσαμε να πάρουμε τον Scott (σ.σ. τον Scott Redding) κι όχι για τα χρήματα. Εμείς όμως του κάναμε μια προσφορά για συμβόλαιο δύο ετών και με έξι μηδενικά στο νούμερο, την οποία απέρριψε, γιατί ήθελε κι άλλα χρήματα, όχι κάτι άλλο. Η ζωή είναι γεμάτη από επιλογές."

 

 

 

Η σχέση του Bautista με την Ducati ξεκίνησε με τις καλύτερες προϋποθέσεις, χάρη στο σερί των 11 νικών με την Panigale V4 R. Ακολούθησε όμως ένα άλλο αρνητικό σερί εντυπωσιακών πτώσεων με απολογισμό μηδέν βαθμούς σε έξι αγώνες, με αποτέλεσμα όχι μόνο να τον φτάσει ο Rea στην βαθμολογία, αλλά να έχει περάσει μπροστά και να έχει σχεδόν εξασφαλίσει τον τίτλο, αφού η διαφορά τους είναι 91 βαθμοί και απομένουν δύο αγώνες με τρία σκέλη ο καθένας.

Δημιουργείται όμως το ερώτημα γιατί ένας CEO ενός εργοστασίου να καταφεύγει στα social media προκειμένου να ασκήσει μια τόσο σκληρή κριτική στον αναβάτη της ομάδας του, την στιγμή που το εργοστάσιο παλεύει για την κατάκτηση του παγκόσμιου πρωταθλήματος. Η απάντηση κρύβεται εν μέρει και στις προηγούμενες δηλώσεις του Bautista, κατά την διάρκεια του αγώνα στον Donington Park, όπου εξηγεί το σερί των πτώσεών του. Ουσιαστικά είπε πως έφταιγε ένα πρόβλημα της μοτοσυκλέτας του, χωρίς να είναι πρόθυμος να μπει σε λεπτομέρειες. Λίγο αργότερα, στην Laguna Seca, είχε άλλη μία πτώση…

Σίγουρα πάντως πρόκειται για μία περίεργη σχέση ανάμεσα στον Bautista και την Ducati, με τον Ισπανό να αποστασιοποιείται τους τελευταίους δύο μήνες από το εργοστάσιο σε σημείο που να αμφισβητείται η ειλικρίνεια και η αφοσίωσή του απέναντι στην εταιρεία. Να θυμίσουμε ότι αρχικά ο Bautista είχε δηλώσει δημόσια πως δεν ήθελε να φύγει από τα MotoGP και να πάει στα WSBK, αλλά στη συνέχεια άλλαξε η διάθεσή του και είχε πει ότι απολάμβανε το γεγονός πως ήταν ο σταρ της Ducati. Όλα αυτά πάλι ήρθαν τούμπα, με την ρήξη να είναι πλέον εμφανέστατη και δημόσια. Όπως, όμως, πολύ εύστοχα πάντως υπονοεί και το post του Domenicali, είναι εντυπωσιακή η διαφορά που μπορεί να επιφέρει το διάστημα μερικών μηνών σε μια σχέση…

 

Motul WSBK: Όλες οι ώρες και το πρόγραμμα του τελικού της Jerez

Tο αγωνιστικό τριήμερο 16-18 Οκτωβρίου με τέσσερις κατηγορίες και την αυλαία της σεζόν του 2026
WSBK Jerez
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/10/2026

Η Jerez φιλοξενεί τον τελευταίο γύρο της χρονιάς για τα WorldSBK, WorldSSP, WorldSPB και WorldWCR, με το πρόγραμμα να περιλαμβάνει αγώνες και στις τέσσερις κατηγορίες.

Η σεζόν του 2026 για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike φτάνει στο τέλος της αυτό το Σαββατοκύριακο, με τον τελευταίο γύρο να φιλοξενείται στην πίστα της Jerez, Angel Nieto, στην Ανδαλουσία. Το πρόγραμμα του ισπανικού γύρου ξεκινά την Παρασκευή 16 Οκτωβρίου και ολοκληρώνεται την Κυριακή 18 Οκτωβρίου, με τις τέσσερις κατηγορίες να δίνουν τις τελευταίες τους μάχες για τη χρονιά.

Την Παρασκευή, οι αναβάτες ξεκινούν με τις ελεύθερες δοκιμές και τις Superpole των μικρότερων κατηγοριών, ενώ τα WorldSBK έχουν δύο περιόδους ελεύθερων δοκιμών. Το Σάββατο ακολουθούν οι κατατακτήριες δοκιμές των Superbike και οι πρώτοι αγώνες όλων των κατηγοριών, με το κυρίως πρόγραμμα της Κυριακής να περιλαμβάνει τον αγώνα Superpole των WorldSBK και τους τελευταίους αγώνες της χρονιάς.

Όλο το πρόγραμμα σε ώρα Ελλάδας.

Παρασκευή 16 Οκτωβρίου

Ώρα

Κατηγορία / Session

10:15-10:40

WorldWCR -Ελεύθερες δοκιμές

10:55-11:20

WorldSPB -Ελεύθερες δοκιμές

11:35-12:20

WorldSBK -Ελεύθερες δοκιμές 1

12:35-13:15

WorldSSP -Ελεύθερες δοκιμές

14:30-14:55

WorldWCR -Tissot Superpole

15:10-15:35

WorldSPB -Tissot Superpole

16:00-16:45

WorldSBK -Ελεύθερες δοκιμές 2

17:00-17:40

WorldSSP -Tissot Superpole

 

Σάββατο 17 Οκτωβρίου

Ώρα

Κατηγορία / Session

10:15-10:25

WorldWCR -Warm Up

10:35-10:55

WorldSBK -Ελεύθερες δοκιμές 3

11:05-11:15

WorldSPB -Warm Up

11:25-11:35

WorldSSP -Warm Up

12:15-12:30

WorldSBK -Tissot Superpole

13:00

WorldWCR -Αγώνας 1 (11 γύροι)

14:00

WorldSPB -Αγώνας 1 (11 γύροι)

15:00

WorldSSP -Αγώνας 1 (17 γύροι)

16:30

WorldSBK -Αγώνας 1 (20 γύροι)

 

Κυριακή 18 Οκτωβρίου

Ώρα

Κατηγορία / Δραστηριότητα

10:15-10:25

WorldWCR -Warm Up

10:35-10:45

WorldSBK -Warm Up

10:55-11:05

WorldSPB -Warm Up

11:15-11:25

WorldSSP -Warm Up

12:10

WorldSBK -Αγώνας Superpole (10 γύροι)

13:00

WorldWCR -Αγώνας 2 (11 γύροι)

14:00

WorldSPB -Αγώνας 2 (11 γύροι)

15:00

WorldSSP -Αγώνας 2 (17 γύροι)

16:30

WorldSBK -Αγώνας 2 (20 γύροι)

Η αυλαία της σεζόν πέφτει την Κυριακή με τον δεύτερο αγώνα των WorldSBK, στις 16:30 ώρα Ελλάδας, ολοκληρώνοντας έτσι το αγωνιστικό πρόγραμμα του 2026.

 

Ετικέτες