KRT 2023 - Κοινή παρουσίαση για τις εργοστασιακές ομάδες WSBK και MXGP της Kawasaki
Μαζί οι Jonathan Rea, Alex Lowes και Romain Febvre και Mitch Evans
Από τον
Κώστα Γκαζή
9/2/2023
Για πρώτη φορά στην ιστορία, η Kawasaki προχώρησε σε κοινή παρουσίαση των εργοστασιακών ομάδων της για το WSBK και το MXGP, με τις Ninja ZX-10RR & KX450-SR του 2023, και τους τέσσερις πιλότους της για τα Παγκόσμια Πρωταθλήματα Superbike και MX.
Μπορεί τώρα το Akashi να ανέβασε στο press site του την παρουσίαση στις 8 Φεβρουαρίου, όμως αυτή ήταν “κονσέρβα”, καθώς οι δύο ομάδες είχαν συναντηθεί τον Ιανουάριο στη Βαρκελώνη για τα γυρίσματα της.
Τα χρώματα των δυο ομάδων για το 2023 έχουν περισσότερο πράσινο -καθώς έφυγε και ο χορηγός Motocard που στις WSBK μοτοσυκλέτες είχε κόκκινο χρώμα-, ενώ αμφότερες ετοιμάζονται να αναχωρήσουν σύντομα για την έναρξη της νέας σεζόν, που ξεκινά στην Αυστραλία για το WSBK και στην Αργεντινή για το MXGP.
Στις δηλώσεις των πιλότων του WSBK, ο Alex Lowes έκανε λόγο για την περυσινή του αδυναμία να αποδώσει στους τελευταίους γύρους, όταν τα λάστιχα είχαν φθαρεί, κάτι στο οποίο εστίασε η ομάδα για να τον βοηθήσει στη σεζόν του 23. Παράλληλα ο Febvre δήλωσε πως μεγαλύτερη ελπίδα του είναι να μην τραυματιστεί, δείχνοντας αγωνιστικό IQ ώστε να μην πιέζει συνεχώς.
Ενδεχόμενες αλλαγές στο καλεντάρι θα μπορούσαν να ανοίξουν θέση για το Barber Motorsports Park
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
9/9/2026
Το WSBK δεν έχει επισκεφθεί τις Ηνωμένες Πολιτείες από το 2019 και τη Laguna Seca.
Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbikes (WSBK) θα μπορούσε να επιστρέψει στις Ηνωμένες Πολιτείες τα επόμενα χρόνια, με το Barber Motorsports Park στο Birmingham της Alabama να έχει εκφράσει δημόσια το ενδιαφέρον του για τη φιλοξενία ενός γύρου του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος.
Το πρωτάθλημα δεν έχει πραγματοποιήσει αγώνα στις ΗΠΑ από το 2019, όταν ο γύρος διεξήχθη στη Laguna Seca. Η απουσία της αμερικανικής αγοράς από το καλεντάρι έχει αποτελέσει θέμα συζήτησης, ιδιαίτερα για τους κατασκευαστές που συμμετέχουν στο WSBK.
Ο Διευθυντής της BMW Motorrad, Markus Flasch, αναφέρθηκε πρόσφατα στην περιορισμένη γεωγραφική παρουσία του πρωταθλήματος, δηλώνοντας ότι το WSBK έχει στην πράξη εξελιχθεί σε ένα πρωτάθλημα με έντονα ευρωπαϊκό χαρακτήρα.
"Ως παγκόσμιος κατασκευαστής, έχουμε φυσικά ενδιαφέρον να αγωνιζόμαστε σε μια παγκόσμια σειρά. Στην πραγματικότητα, το WSBK έχει πλέον γίνει ένα ευρωπαϊκό πρωτάθλημα", δήλωσε ο Flasch.
Η προσθήκη ενός νέου γύρου στις Ηνωμένες Πολιτείες δεν είναι, ωστόσο, απλή υπόθεση. Το σημερινό καλεντάρι περιλαμβάνει 12 γύρους και η διοργάνωση λειτουργεί με συγκεκριμένο προϋπολογισμό για αυτόν τον αριθμό αγώνων. Επιπλέον, η διεξαγωγή ενός γύρου εκτός Ευρώπης συνεπάγεται σημαντικά υψηλότερο κόστος για όλους τους συμμετέχοντες.
Μία πιθανή ευκαιρία θα μπορούσε να προκύψει εάν κάποιος από τους υπάρχοντες αγώνες δεν διατηρηθεί στο μελλοντικό καλεντάρι. Σύμφωνα με τις πληροφορίες που επικαλείται το δημοσίευμα, οι γύροι σε Balaton Park και Jerez είναι μεταξύ εκείνων των οποίων η μελλοντική παρουσία δεν θεωρείται δεδομένη.
Σε περίπτωση που ανοίξει θέση, αυτή θα μπορούσε να καλυφθεί από μία νέα πίστα. Αν και η επέκταση του πρωταθλήματος προς την Ασία θεωρείται εξίσου, αν όχι περισσότερο, πιθανή επιλογή, η επιστροφή στις Ηνωμένες Πολιτείες δεν αποκλείεται.
Το Barber Motorsports Park έχει δείξει εδώ και χρόνια ενδιαφέρον για τη φιλοξενία ενός γύρου WSBK. Σύμφωνα με πληροφορίες, άνθρωπος της πίστας δήλωσε ότι υπάρχουν "μεγάλα σχέδια", ενώ έχει αναφερθεί ακόμη και το ενδεχόμενο μιας συμφωνίας διάρκειας πέντε ετών.
Μέχρι στιγμής δεν υπάρχει επίσημη επιβεβαίωση για την επιστροφή του WSBK στις Ηνωμένες Πολιτείες. Το ενδιαφέρον του Barber Motorsports Park είναι δεδομένο, όμως η τελική απόφαση θα εξαρτηθεί από τις επιλογές των διοργανωτών για τη διαμόρφωση του μελλοντικού αγωνιστικού ημερολογίου.
