KTM 990 RC R: O Jonas Folger έπιασε δουλειά ενόψει Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Supersport 2027

H νέα μοτοσυκλέτα της KTM κάνει δοκιμές στη Valencia, στοχεύοντας στην είσοδό της στo WSSP
990 RC R Freudenberg Racing Team
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/3/2026

Με δοκιμές σε ρυθμούς αγώνα και στόχο την ομολογκασιόν, η KTM προετοιμάζει την επιστροφή της στα παγκόσμια πρωταθλήματα παραγωγής με τη νέα 990 RC R

Η KTM ανεβάζει ρυθμούς στην εξέλιξη της νέας της supersport μοτοσυκλέτας, καθώς η 990 RC R πραγματοποίησε πρόσφατα δοκιμές σε πίστα, κάνοντας το επόμενο μεγάλο βήμα για την είσοδο της εταιρείας στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport. Το εγχείρημα βρίσκεται ακόμη σε πρώιμο στάδιο, ωστόσο oι Αυστριακοί έχουν βάλει στόχο το 2027.

Στη σέλα της μοτοσυκλέτας βρέθηκε ο πρώην αναβάτης MotoGP, Jonas Folger, ο οποίος πλέον έχει αναλάβει ρόλο δοκιμαστή για την KTM. Οι δοκιμές πραγματοποιήθηκαν στην πίστα Ricardo Tormo της Valencia στην Ισπανία, μια τοποθεσία γνώριμη για ομάδες και κατασκευαστές λόγω της τεχνικής φύσης της και της σημασίας της στο αγωνιστικό καλεντάρι.

990 RC R Freudenberg Racing Team

Η 990 RC R αποτελεί τη μεγαλύτερη sport μοτοσυκλέτα της KTM στη γκάμα παραγωγής, τοποθετούμενη πάνω από τις RC 125, RC 200 και RC 390, αλλά και δίπλα στην ακραία, track-only KTM RC 8C. Η έκδοση που δοκιμάζεται για χρήση στο Supersport είναι ακόμη υπό εξέλιξη και δεν έχει λάβει ομολογκασιόν, κάτι που αναμένεται να συμβεί ενόψει της σεζόν του 2027.

Το αγωνιστικό πρόγραμμα θα αναλάβει η γερμανική ομάδα Freudenberg Racing Team, η οποία μέχρι πρόσφατα συμμετείχε στο Supersport 300 με την RC 390. Με τη συγκεκριμένη κατηγορία να έχει αντικατασταθεί από το νέο παγκόσμιο πρωτάθλημα Sportbike από το 2026, η μετάβαση στο Supersport μοιάζει ως το φυσικό επόμενο βήμα.

O Carsten Freudenberg, Διευθυντής της ομάδας, δήλωσε πως, “είμαστε πολύ περήφανοι που ξεκινάμε μαζί με την KTM την ανάπτυξη της νέας 990 RC R. Ως μακροχρόνιος και στενός συνεργάτης της KTM, μοιραζόμαστε μια επιτυχημένη συνεργασία που έχει αναπτυχθεί εδώ και πολλά χρόνια. Τις τελευταίες σεζόν αγωνιστήκαμε με επιτυχία για λογαριασμό της KTM στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport 300 και εξελίξαμε συνεχώς την RC 390 R σε μια μοτοσυκλέτα ικανή για νίκες.

990 RC R Freudenberg Racing Team

"Αυτή η στενή συνεργασία στην ανάπτυξη, η αμοιβαία εμπιστοσύνη και η εμπειρία που έχουμε αποκτήσει, αποτελούν τώρα ένα εξαιρετικό θεμέλιο για ένα ακόμη επιτυχημένο εγχείρημα με την 990 RC R. Με τον Jonas Folger έχουμε επίσης στο πλευρό μας έναν από τους πιο επιτυχημένους αναβάτες της Γερμανίας, γεγονός που καθιστά αυτή τη συνεργασία ακόμα πιο πολύτιμη. Ένα μεγάλο ευχαριστώ στην KTM και σε όλους τους συνεργάτες μας για την εμπιστοσύνη και την υποστήριξή τους. Είμαστε γεμάτοι κίνητρο και ανυπομονούμε για την πρώτη κοινή δοκιμή στη Valencia με τη Bike Promotion.”

990 RC R Freudenberg Racing Team

Αξίζει να σημειωθεί πως το 2026 αποτελεί μια ιδιόμορφη χρονιά για την KTM, καθώς για πρώτη φορά μετά το 2016 δεν θα έχει παρουσία σε καμία κατηγορία της πυραμίδας του παγκοσμίου πρωταθλήματος Superbikes. Η πιθανή είσοδος το 2027 θα σηματοδοτήσει όχι μόνο την επιστροφή της, αλλά και το ντεμπούτο της στη μεσαία κατηγορία Supersport.

990 RC R Freudenberg Racing Team

Η κατηγορία Supersport έχει εξελιχθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια, ειδικά μετά την εισαγωγή των κανονισμών “Next Generation”, που επέτρεψαν τη συμμετοχή μοντέλων με διαφορετική φιλοσοφία και μεγαλύτερους κινητήρες. Σε αυτό το πλαίσιο, νέοι κατασκευαστές όπως η QJMOTOR και η ZXMOTO έχουν ήδη κάνει την εμφάνισή τους, ενισχύοντας τον ανταγωνισμό.

Με την εξέλιξη της 990 RC R να βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, το μόνο σίγουρο είναι πως η KTM δεν σκοπεύει απλώς να συμμετάσχει, αλλά να διεκδικήσει πρωταγωνιστικό ρόλο και διακρίσεις. Το 2027 μπορεί να μην φαίνεται τόσο μακριά, αλλά ευελπιστούμε πως η εταιρεία θα καταφέρει να ανταποκριθεί στο χρονοδιάγραμμα που έθεσε και εμείς να δούμε περισσότερο ανταγωνισμό και “πορτοκαλί” μέσα στις πίστες την επόμενη σεζόν.

Motul WSBK: Sam Lowes - "Θέλω πολύ να δοκιμάσω στο τεστ… αλλά προτεραιότητα είναι ο αγώνας"

Κάταγμα σε καρπό και χέρι μετά την πτώση στην Αυστραλία - Στόχος η επιστροφή στο Portimao
Sam Lowes
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/3/2026

Ο Βρετανός ήταν σε τροχιά βάθρου στον δεύτερο αγώνα της Αυστραλίας, όμως μια πτώση με περισσότερα από 200 χλμ/ώρα άλλαξε τα δεδομένα. Τώρα ο Sam Lowes αποκάλυψε πως στοχεύει να επιστρέψει στη δράση στο επερχόμενο τεστ στο Portimao, καθώς αναρρώνει από το κάταγμα στον αριστερό καρπό που υπέστη.

Ο αναβάτης της ELF Marc VDS Racing Team βρισκόταν στην τρίτη θέση σε βρεγμένες συνθήκες, διεκδικώντας το πρώτο του βάθρο για το 2026, όταν έχασε τον έλεγχο στην έξοδο της γρήγορης Stoner Corner (Στροφή 3) και έπεσε με ταχύτητα άνω των 200 χλμ/ώρα.

"Έχασα το πίσω χωρίς γκάζι"

Περιγράφοντας την πτώση του, ο Lowes ανέφερε:

"Οι συνθήκες ήταν πολύ πιο υγρές απ’ όσο περιμέναμε, κάτι που δυσκόλεψε το στήσιμο. Έκανα ένα μικρό λάθος στη Στροφή 3, δυσκολευόμουν στην είσοδο και έχασα το πίσω χωρίς γκάζι. Ήταν δυνατή πτώση σε υψηλή ταχύτητα και κύλησα αρκετές φορές στην αμμοπαγίδα. Είναι κρίμα γιατί ο αγώνας πήγαινε καλά μέχρι εκείνο το σημείο."

Διάγνωση και αποθεραπεία

Η αρχική διάγνωση έκανε λόγο για κάταγμα στον αριστερό καρπό, ενώ υπήρχαν και μώλωπες στο δεξί χέρι και τον αριστερό αστράγαλο. Μετά την επιστροφή του στο Ηνωμένο Βασίλειο, οι εξετάσεις έδειξαν δύο κατάγματα, ένα στο πέμπτο μετακάρπιο και ένα στο στυλοειδές της κερκίδας.

"Το κάταγμα στο χέρι δεν είναι κάτι σοβαρό. Ο καρπός είναι πιο απαιτητικός και χρειάζεται περισσότερη ξεκούραση. Δεν χρειάζεται χειρουργείο παρόλα αυτά. Κάνω πολλή αερόβια προπόνηση, βάρη όσο μπορώ, φυσιοθεραπείες και έχω μπει και σε υπερβαρικό θάλαμο. Κάνω ό,τι μπορώ για να επιστρέψω όσο το δυνατόν πιο γρήγορα."

Στόχος το Portimao

Ο 35χρονος θέλει να ανέβει στη Ducati Panigale V4 R για το τεστ στις 9 και 10  του Μαρτίου στο Autodromo Internacional do Algarve, παραδεχόμενος ωστόσο πως είναι μάλλον αισιόδοξο σενάριο, με τόσο πρόσφατο τον τραυματισμό του.

"Θέλω πολύ να δοκιμάσω στο τεστ γιατί έχουμε πράγματα να δουλέψουμε στη μοτοσυκλέτα που δεν προλάβαμε τον χειμώνα. Είναι μεγάλο ρίσκο τόσο σύντομα, αλλά μπορώ να το πάω συντηρητικά και να ξεκουράζομαι. Παρ’ όλα αυτά, η βασική προτεραιότητα είναι ο αγώνας."

Ο δεύτερος γύρος του πρωταθλήματος είναι προγραμματισμένος για τις 27 Μαρτίου, δίνοντας στον Lowes επιπλέον χρόνο αποκατάστασης. Το αν θα τον δούμε τελικά στο τεστ ή θα επιλέξει να συγκεντρωθεί αποκλειστικά στον αγώνα, θα κριθεί από την πορεία της αποθεραπείας του Βρετανού τις επόμενες ημέρες.