Motul WSBK 2020: Το Oschersleben επιστρέφει στο καλεντάρι

Μετά από 15 χρόνια
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

12/11/2019

Η Γερμανία αποτελούσε πάντοτε μέρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbikes από την απαρχή του θεσμού, καθώς από 1988 φιλοξενούσε έναν αγώνα του, εκτός από τα τελευταία δύο χρόνια. Μάλιστα, η πρώτη πίστα στην οποία πραγματοποιήθηκε αγώνας των Superbikes ήταν το Hockenheimring το ’88 και ο Alex Vieira είχε την pole position. Το 2001 έχασε τη θέση του στο ημερολόγιο, πριν αλλάξει ριζικά η χάραξη της πίστας και από τότε το Hockenheimring δεν έχει ξαναενταχθεί στο πρόγραμμα των αγώνων.

Το 1998, το Nurburgring προστέθηκε ως η δεύτερη γερμανική πίστα που φιλοξένησε αγώνα των Superbikes, αντικαθιστώντας το Hockenheimring εκείνη τη σεζόν. Τα βουνά του Eifel ήταν αμείλικτα όσον αφορά τις καιρικές συνθήκες κι έτσι οι αγώνες έγιναν στο βρεγμένο με νικητές τους Aaron Slight και Pierfrancesco Chili. Ένα χρόνο αργότερα ήταν και οι δύο πίστες (Hockenheimring και Nurburgring) στο πρόγραμμα όμως, ένα περιστατικό με λάδια στο Nurbugring συνέβαλε στην απόφαση να βγει απ’ το πρόγραμμα, μέχρι το 2008 που επέστρεψε έως το 2013. Μετά την επιστροφή του, είδαμε τους Tom Sykes και Chaz Davies να κατακτούν τις πρώτες  νίκες στην καριέρα τους στα Superbikes.

Ωστόσο, στις αρχές της χιλιετίας το Oscherleben αντικατέστησε το Nurburgring και μας πρόσφερε θεαματικούς αγώνες, που κρίνονταν συνήθως στους τελευταίους γύρους, λόγω της χάραξής του που επιτρέπει στους αναβάτες να οδηγούν γρήγορα και με ροή μέσα στη πίστα. Μάλιστα, ο πιο επιτυχημένος αναβάτης στο Oscherleben δεν είναι άλλος απ’ τον Colin Edwards, ο οποίος έχει στεφθεί νικητής πέντε φορές. Το Oscherleben μπορεί να μην έχει την τεράστια ιστορία του Nurburgring ή του Hockenheimring, όμως είναι μια εξαιρετική πίστα που θα ταιριάξει τέλεια στο καλεντάρι της επερχόμενης σεζόν.

Συγκεκριμένα, οι αγώνες στη Γερμανία θα πραγματοποιηθούν από τις 31 Ιουλίου έως τις 2 Αυγούστου και μας υπόσχεται μπόλικο θέαμα, μάχες! Ο Διευθυντής του Oscherleben, Ralph Bohnhorst ανέφερε: “Πρώτα απ’ όλα είμαι πολύ χαρούμενος που τα Superbikes επιστρέφουν στη Γερμανία. Είναι μια εξαιρετική ευκαιρία για τη Motosport Arena (σ.σ. το Oscherleben) να φιλοξενήσει έναν αγώνα του πρωταθλήματος. Μάλιστα, έχω αναλάβει το θέμα πολύ σοβαρά ώστε να επιστρέψει επιτυχώς το Motul WSBK απ’ την τελευταία του φορά απ’ το 2000 έως το 2004.”

Ο Gregorio Lavilla, εκτελεστικός διευθυντής του αγωνιστικού τμήματος του Motul WSBK δήλωσε πως είναι πολύ χαρούμενος με την επιστροφή του πρωταθλήματος στο Oscherleben καθώς έχει πολλές αναμνήσεις και καλά αποτελέσματα σε αυτό. “Ανυπομονώ για τον αγώνα μπροστά στο γερμανικό κοινό και την ώρα που θα δούμε τη δράση να αναβιώνετε στη γερμανία μετά από τρία χρόνια.”
Ετικέτες

Motul-WSBK 2023: Δοκιμαστικά Jerez με ταχύτερο τον Toprak

Νέες και καλύτερες μοτοσυκλέτες για όλους
wsbk
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/1/2023

Το διήμερο των δοκιμαστικών στην Jerez για τους αναβάτες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motul-WSBK ολοκληρώθηκε αφήνονταν για άλλη μια φορά ανοιχτούς τους λογαριασμούς μεταξύ του Toprak και του Bautista. Τόσο ο Τούρκος Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2021 της Yamaha, όσο και ο Ισπανός Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2022 της Ducati, ήταν οι ταχύτεροι αναβάτες σε όλο το διήμερο, με τον Toprak να είναι ο “νικητής” της μάχης και τις δύο ημέρες με διαφορά ενός δέκατου την πρώτη ημέρα και εικοσιτριών εκατοστών του δέκατου την δεύτερη.

wsbk

Ισοπαλία είχαν οι δυο τους και στις πτώσεις, με τον Βautista να έχει μια ελαφριά έξοδο και πτώση στο πρώτο κομμάτι της πίστας και τον Toprak να πέφτει (πολύ πιο θεαματικά) στο τελευταίο κομμάτι της πίστας, καταστρέφοντας μάλιστα τη μοτοσυκλέτα του. Παρ’ όλα αυτά, λίγα λεπτά αργότερα πήρε τη δεύτερη μοτοσυκλέτα και έκανε τον ταχύτερο χρόνο του διήμερου!

wsbk

Ο Rea και η Kawasaki είχαν μια χλομή πρώτη ήμέρα, όμως την δεύτερη σημείωσαν τον τρίτο ταχύτερο χρόνο, υπενθυμίζοντας πως είναι και αυτός πάντα μέσα στο παιχνίδι του τίτλου.

Σύμφωνα με τις δηλώσεις του Toprak η R1 του 2023 έχει μεγάλη διαφορά στις επιταχύνσεις και βελτιωμένα ηλεκτρονικά, κάτι που θα τον βοηθήσει να ξεπεράσει τα προβλήματα που είχε απέναντι στην Ducati του Bautista το 2022.

wsbk

Από την μεριά του o Bautista δήλωσε πως η Panigale V4R του 2023 απέκτησε πιο ομαλό και γραμμικό κινητήρα και θα τον βοηθήσει να ξεπεράσει τα προβλήματα που είχε το 2022…

Με λίγα λόγια και οι δύο μας υπόσχονται εξίσου σκληρές μάχες το 2023 με εκείνες που είδαμε το 2022.

Στα σημαντικά νέα αυτών των δοκιμαστικών είναι το ντεμπούτο του Danillo Petrucci με την δορυφορική ομάδα της Ducati και του Remy Gardner με την εργοστασιακή Yamaha.

wsbkwsbkwsbkwsbk