Motul WSBK 2021 Misano: Πρώτη νίκη Toprak Razgatlioglu με πρωταγωνιστή τον Rinaldi

Αυτή τη φορά ήπιε νερό
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/6/2021

Ο τούρκος Toprak Razgatlioglu ήταν “θαμώνας” του βάθρου αλλά μέχρι τώρα η δεύτερη θέση ήταν το καλύτερο αποτέλεσμα που είχε πετύχει. Αυτή τη φορά όμως. Όχι μόνο έφτασε στην πηγή αλλά ήπιε και πρώτος νερό, παρά την πίεση του Ιταλού Michael Ruben Rinaldi.

Από την αρχή του αγώνα ο Toprak είχε βάλει στον μάτι τον Rinaldi, γνωρίζοντας πως ο Ιταλός αναβάτης ήταν ο άνθρωπος που έπρεπε να περάσει για να πάρει την πρώτη του νίκη φέτος στο Misano. Οι πρόωρες αψιμαχίες μεταξύ τους έδωσαν την ευκαιρία στο Rea να βρεθεί μπροστά και να οδηγήσει τον αγώνα, όμως ο Rinaldi βρήκε τον τρόπο να κρατήσει πίσω του το Τούρκο και να ανεβάσει ρυθμό πριν τους κουνήσει το μαντίλι ο Rea και δεν το ξαναδούν.

Πράγματι, ο Rinaldi εκμεταλλεύτηκε το γεγονός πως ξέρει την πίστα καλύτερα από το σπίτι του και κατάφερε να φτάσει και να περάσει τον Rea, έχοντα πάντα κοντά του τον Toprak, που επίσης έκανε αυτό ακριβώς που χρειαζόταν, την κατάλληλη στιγμή για να περάσει τον Rea και να παραμείνει κολλημένος στον Rinaldi. Ήταν θέμα χρόνου για τον Toprak να πάρει τα ηνία του αγώνα και να αφήσει τον Rinaldi να έχει την πίεση του Rea για τους επόμενους γύρους. Παρά την προσπάθεια του Ιταλού να πάρει άλλη μια νίκη μέσα στην πατρίδα του, ο Toprak έδειξε πως μπορεί να ελέγξει τον ρυθμό του αγώνα έως το τέλος και πράγματι αυτό έκανε. Με τις θέσεις του βάθρου να έχουν γεμίσει πλέον, ο Redding περιορίστηκε στην 4η θέση, πίσω από τον Rea που τερμάτισε τρίτος, οπότε δεν κατάφερε να μειώσει την διαφορά στην βαθμολογία από τον πρωτοπόρο.

Αποτελέσματα 2ου αγώνα Misano:

 

  1.        Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK)

 

2.        Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) +1.286s

 

3.        Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +2.987s

 

4.        Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati) +9.102s

 

5.        Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) +10.695

 

6.        Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +13.117s 

Honda CBR1000RR-R 2023 - Με εκτενείς αλλαγές στο WSBK

Νέο πλαίσιο, αλλαγές σε κινητήρα και αεροδυναμικά βοηθήματα
Honda CBR1000RRR 23
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

21/12/2022

Στο πρώτο τεστ της σεζόν του 2023 για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WSBK που έγινε στην πίστα της Jerez, η Honda παρουσίασε ένα ανανεωμένο CBR-R με νέο πλαίσιο, περισσότερες ελαστικότητες και αρκετές ακόμα βελτιώσεις.

Λόγω των κακών επιδόσεων των δυο αναβατών της εργοστασιακής Honda το 2022 -με τον Iker Lecuona να παίρνει την 9η θέση και με τον Xavi Vierge στη 10η θέση της τελικής κατάταξης-, οι κανονισμοί επέτρεψαν στη Honda να προχωρήσει σε μεγάλες βελτιώσεις στη μοτοσυκλέτα της για τη νέα σεζόν.

Honda CBR1000RRR 23

Παρόλο που η ιαπωνική εταιρεία δεν έδωσε στη δημοσιότητα επίσημα τις αλλαγές στο CBR, παρατηρητικοί συντάκτες του ειδικού τύπου στο τεστ της Jerez εντόπισαν ένα νέο -μακρύτερο- πλαίσιο από πέρυσι, με νέα έδραση ψαλιδιού. Παράλληλα, το νέο πλαίσιο έχει περισσότερες ελαστικότητες από πριν, κάτι που είχαν ζητήσει οι αναβάτες το 2022.

Οι εκ των έσω πηγές αναφέρουν πως βελτιώσεις έγιναν και στον κινητήρα, για περισσότερη δύναμη στις χαμηλές στροφές, και αλλαγές στην ανάφλεξη, ώστε να μειωθεί η συνολική αδράνεια του κινητήρα, βελτιώνοντας τη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας στις εισόδους και στη μέση των στροφών.

Honda CBR1000RRR 23

Τέλος νέα είναι και τα αεροδυναμικά βοηθήματα, με τους δυο πιλότους να δοκιμάζουν στη Jerez διάφορα "φτεράκια" ώστε να δουν ποια δίνουν τα καλύτερα αεροδυναμικά αποτελέσματα.

Δυστυχώς οι καιρικές συνθήκες στο πρώτο τεστ της Jerez ήταν κακές, με καταιγίδες, βροχή και αέρα, με την άσφαλτο να μην είναι ποτέ ούτε 100% στεγνή, ούτε 100% βρεγμένη, κι έτσι οι αναβάτες κανενός εργοστασίου δεν μπόρεσαν να κάνουν μεγάλα βήματα εξέλιξης.

Honda CBR1000RRR 23

Ελπίζουμε ο καιρός να βοηθήσει στο επόμενο τεστ, που έχει προγραμματιστεί για τις 25-26 Ιανουαρίου και πάλι στη Jerez.

Ετικέτες