Motul WSBK 2024, Catalunya, Race 1 - Ο Razgatlioglu με BMW νικητής σε αγώνα θρίλερ

Μέσα σε δύο γύρους ήρθαν τα πάνω κάτω
Motul WSBK, Catalunya, Race 1 – Ο Razgatlioglu με BMW νικητής σε αγώνα θρίλερ
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

23/3/2024

Στον πρώτο αγώνα της Καταλονίας όλοι πίστευαν πως ο Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati), κρατούσε στα χέρια του τη νίκη ωστόσο ο Toprak Razgatlioglu είχε άλλη άποψη καθώς στον τελευταίο γύρο ο αναβάτης της ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team κατάφερε να περάσει εκείνος πρώτος τη γραμμή του τεραματισμού και να πανηγυρίσει την πρώτη του νίκη με τη γερμανική εταιρεία!

Motul WSBK, Catalunya, Race 1 – Ο Razgatlioglu με BMW νικητής σε αγώνα θρίλερ

O Toprak o οποίος είχε καταφέρει να πάρει την Superpole λίγες ώρες νωρίτερα, κατάφερε να ξεκινήσει στον πρώτο αγώνα καλύτερα όλων κρατώντας πίσω του τους Andrea Iannone (Team GoEleven) και Sam Lowes (Elf Marc VDS Racing Team). Στις πιο πίσω θέσεις ο Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) είχε ένα καταστροφικό ξεκίνημα με τον έξι φορές παγκόσμιο πρωταθλητή να αναγκάζεται να εγκαταλείψει τον αγώνα λίγο αργότερα.

Motul WSBK, Catalunya, Race 1 – Ο Razgatlioglu με BMW νικητής σε αγώνα θρίλερ

Στην κορυφή και πάλι ο Lowes είχε καταφέρει να περάσει τον Toprak ο οποίος είχε μείνει πιο πίσω σε μία προσπάθεια να προστατέψει το πίσω του ελαστικό. Στο γκρουπ των πρωτοπόρων είχε ανέβει ο Bulega ο οποίος είχε καταφέρει να περάσει τον Iannone και πίεζε ολοένα και περισσότερο τον Toprak για την τρίτη θέση.

Λίγες στροφές αργότερα θα είχαμε την πτώση του Lowes ενώ την πρωτοπορία θα έπαιρνε με άνεση ο Bulega ο οποίος έδειχνε πως έχει τον καλύτερο ρυθμό από όλους τους αναβάτες. Καλό αγώνα μέχρι εκείνο το διάστημα έκανε και ο Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati), ο οποίος είχε καταφέρει να ανέβει στην πέμπτη θέση με τον Ισπανό να κυνηγά τον Iannone ο οποίος βρισκόταν στην τέταρτη θέση.

Με δύο γύρους να απομένουν και ενώ ο Bulega είχε πέντε δευτερόλεπτα διαφορά από τον Toprak ήρθαν τα πάνω κάτω. Το πίσω ελαστικό του αναβάτη της Aruba είχε έντονα σημάδια φθοράς με αποτέλεσμα ο Ιταλός να χάνει πολύ χρόνο. Με έναν γύρο να απομένουν ο Toprak είχε φτάσει σε απόσταση βολής και αυτό σήμαινε μόνο ένα πράγμα… επίθεση!

Motul WSBK, Catalunya, Race 1 – Ο Razgatlioglu με BMW νικητής σε αγώνα θρίλερ

Ο νέος αναβάτης της BMW πέρασε στην στροφή 5 τον Bulega, πανηγυρίζοντας με αυτόν τον τρόπο την πρώτη του νίκη με την γερμανική εταιρεία. Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Bulega ο οποίος κατάφερε να μη χάσει άλλες θέσεις. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Bautista ο οποίος κατάφερε στο τέλος να περάσει τον μαχητικό για ακόμη έναν αγώνα Iannone.

Ο “The Maniac” μπορεί να έχασε το βάθρο ωστόσο για ακόμη έναν αγώνα έδειξε πως είναι εδώ και πως μπορεί να συναγωνιστεί τους υπόλοιπους αναβάτες. Την πεντάδα συμπλήρωσε ο Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha), με τον Ιταλό να είναι ταυτόχρονα η πρώτη Yamaha.

Motul WSBK, Catalunya, Race 1 – Ο Razgatlioglu με BMW νικητής σε αγώνα θρίλερ

Καλή εμφάνιση και για τον Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK), ο οποίος κατάφερε να ανέβει στην έκτη θέση, αφήνοντας στην έβδομη τον Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team).

Στην όγδοη θέση τερμάτισε ο Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team), με τους Michael Van Der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) και Axel Bassani (Kawasaki Racing Team WorldSBK), να τερματίζουν στην ένατη και δέκατη θέση αντίστοιχα.

Η αγωνιστική δράση θα συνεχιστεί αύριο στην ισπανική πίστα και μένει να δούμε αν ο Bulega θα έχει την απάντηση στην επίθεση του Toprak.

Motul WSBK, Catalunya, Race 1 – Ο Razgatlioglu με BMW νικητής σε αγώνα θρίλερ

Αποτελέσματα Race 1 Catalunya

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΕΘΝ ΟΜΑΔΑ ΧΡΟΝΟΣ / ΔΙΑΦΟΡΑ
1 Toprak Razgatlioglu TUR ROKIT BMW Motorrad WorldSBK Team 20 Laps
2 Nicolo Bulega ITA Aruba.It Racing Ducati +0.868s
3 Alvaro Bautista SPA Aruba.It Racing Ducati +5.338s
4 Andrea Iannone ITA GoEleven Ducati +8.543s
5 Andrea Locatelli ITA Pata Yamaha Prometeon WorldSBK +9.818s
6 Alex Lowes GBR Kawasaki Racing Team WorldSBK +11.190s
7 Danilo Petrucci ITA Barni Spark Racing Team +12.020s
8 Dominique Aegerter SWI GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team +12.329s
9 Michael Van Der Mark NED ROKIT BMW Motorrad WorldSBK Team +16.677s
10 Axel Bassani ITA Kawasaki Racing Team WorldSBK +17.144s
11 Michael Ruben Rinaldi SPA Motocorsa Ducati +18.895s
12 Garrett Gerloff USA Bonovo Action BMW +19.477s
13 Iker Lecuona SPA Team HRC WorldSBK +22.194s
14 Xavi Vierge SPA Team HRC WorldSBK +22.233s
15 Remy Gardner AUS GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team +32.087s
16 Tarran Mackenzie GBR Petronas Mie Honda +34.181s
17 Scott Redding GBR Bonovo Action BMW +37.540s
18 Bradley Ray GBR Motoxracing Yamaha WorldSBK Team +38.241s
19 Philipp Oettl GER GMT94 Yamaha +38.752s
20 Adam Norrodin MAL Petronas Mie Honda +59.422s
21 Tito Rabat SPA Puccetti Kawasaki +1 Lap
22 Sam Lowes GBR Marc VDS Ducati DNF
23 Jonathan Rea GBR Pata Yamaha Prometeon WorldSBK DNF
Ετικέτες

WSBK: Ο Xavi Vierge στη Yamaha το 2026 μετά από τέσσερις σεζόν με Honda

Ο Ισπανός αναβάτης θα μοιραστεί το γκαράζ με τον Andrea Locatelli στη Pata Maxus Yamaha
Vierge Yamaha 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/9/2025

Μετά από τέσσερις σεζόν σταθερής απόδοσης με τη Honda CBR1000 RR-R, ο Xavi Vierge αλλάζει στρατόπεδο και θα ενταχθεί στην εργοστασιακή ομάδα της Yamaha για τη σεζόν 2026 του MOTUL FIM Superbike World Championship

Ο Vierge (#97) θα πάρει τη θέση που αφήνει ο Jonathan Rea και θα έχει δίπλα του τον Andrea Locatelli. Η μεταγραφή αυτή λύνει επιτέλους τις εικασίες για το μέλλον του Ισπανού αναβάτη, που ήταν πιο σταθερός σε σχέση με τον ομόσταβλο του, Iker Lecuona, κατά τη διάρκεια των τεσσάρων χρόνων με τη Honda.

Το παρελθόν του Vierge: Moto2 και σταθερή πορεία

Ο Vierge ήταν δευτεραθλητής στο FIM CEV Moto2 European Championship το 2015 και έκανε ντεμπούτο στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Moto2τ ην ίδια χρονιά με την ομάδα Tech 3 από τον δέκατο γύρο. Στη συνέχεια παρέμεινε ως μόνιμος αναβάτης για δύο χρόνια, κατακτώντας τον τίτλο Rookie of the Year το 2016 και ανεβαίνοντας για πρώτη φορά στο βάθρο το 2017 στην Ιαπωνία.

Το 2018 συνεργάστηκε με την Dynavolt Intact GP, κερδίζοντας δύο ακόμα βάθρα (Αργεντινή και Αυστραλία), πριν μεταβεί στις ομάδες EG 0,0 Marc VDS και Petronas Sprinta Racing. Ο Vierge αποδείχθηκε τακτικός στην πρώτη δεκάδα, φτάνοντας στο βάθρο (3η θέση) στην Καταλονία το 2021 και καταλήγοντας 11ος στο πρωτάθλημα.

Το 2022 εντάχθηκε στο WorldSBK ως εργοστασιακός αναβάτης Honda με την Team HRC. Στον πρώτο του αγώνα στο Aragón τερμάτισε 7ος και στη συνέχεια διατηρήθηκε σταθερά στην πρώτη δεκάδα, με καλύτερη επίδοση την 4η θέση στο Superpole του Misano. Ολοκλήρωσε τη χρονιά στην 10η θέση.

Το 2023 πανηγύρισε το πρώτο του βάθρο WorldSBK στο Mandalika, παραμένοντας σταθερά μέσα στην πρώτη δεκάδα και καταλήγοντας ξανά 10ος συνολικά. Επιπλέον συμμετείχε στον διάσημο αγώνα Suzuka 8 Hours, οδηγώντας για την Honda Team HRC μαζί με τους Takumi Takahashi και Tetsuta Nagashima, κατακτώντας τη νίκη και φέρνοντας τη Honda στην 29η συνολική της επιτυχία στον θεσμό.

Στο τέλος του 2023 η Honda Racing Corporation ανακοίνωσε διετές συμβόλαιο για τον Vierge και τον teammate του, Iker Lecuona. Παρά τις δυσκολίες στην αρχή της σεζόν 2024, ο Vierge διατήρησε συγκέντρωση και σταθερή απόδοση, ολοκληρώνοντας τη χρονιά στην 11η θέση, δείχνοντας θετική πρόοδο ειδικά στους τελευταίους πέντε αγώνες. Η σταθερή αυτή πορεία τον καθιστά έτοιμο για δυναμική είσοδο στη σεζόν 2025 και προετοιμάζει το έδαφος για την επόμενη μεγάλη πρόκληση στη Yamaha το 2026.

Αντικαθιστώντας έναν θρύλο: η πρόκληση του Rea

Ο Vierge θα κληθεί να καλύψει τα μεγάλα κενά που αφήνει ο έξι φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Jonathan Rea. Η Yamaha, με σταθερές παρουσίες στην πρώτη δεκάδα τη φετινή σεζόν, προσφέρει μια ευκαιρία στον 28χρονο Ισπανό να δείξει αν το R1 ταιριάζει στο στυλ οδήγησής του και να διεκδικήσει βάθρα με συνέπεια.

Ο Niccolo Canepa, Manager της Yamaha, σχολίασε, "Είμαστε χαρούμενοι που καταλήξαμε σε συμφωνία με τον Xavi Vierge για να ενταχθεί στην Pata Maxus Yamaha WorldSBK το 2026. Φέρνει μεγάλη εμπειρία στην ομάδα μας, τόσο από το Superbike όσο και από τους αγώνες Grand Prix. Ανυπομονούμε να δούμε τι μπορεί να επιτύχει και θα συνεχίσουμε σκληρή δουλειά πάνω στην εξέλιξη της R1 κατά τη διάρκεια του χειμώνα. Με τον Vierge δίπλα στον Locatelli και τον Manzi να ανεβαίνει από το Supersport για να ενωθεί με τον Gardner στη GYTR GRT Yamaha, έχουμε τέσσερις νέους και πεινασμένους αναβάτες για το επόμενο έτος, κάτι που είναι πολύ ενθαρρυντικό."