Motul-WSBK 2024: Νέο πλαίσιο για τα Honda στον αγώνα της Γαλλίας

Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/9/2023

Στον αγώνα της Γαλλίας η εργοστασιακές μοτοσυκλέτες της Honda θα έχουν νέο πλαίσιο καθώς η Ιαπωνική εταιρεία κάνει χρήση του δικαιώματος αλλαγής πλαισίου, όπως αυτό περιγράφεται στο άρθρο 2.4.3.1 των κανονισμών του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος. Σύμφωνα τον συγκεκριμένο κανονισμό, αναλόγως των (κακών…) αποτελεσμάτων μαζεύεις βαθμούς τους οποίους μπορείς να “εξαργυρώσεις” σε κάποιον τομέα της μοτοσυκλέτας σου. Στη συγκεκριμένη περίπτωση η Honda αποφάσισε να εξαργυρώσει 15 βαθμούς που είχε μαζέψει από αυτή την ειδική βαθμολογία για την χρήση ενός αναβαθμισμένου πλαισίου. Θυμίζουμε πως τα τελευταία χρόνια οι κανονισμοί που αφορούν τις μοτοσυκλέτες του WSBK δεν έχουν καμία σχέση με το παρελθόν, κάνοντας εξαιρετικά δύσκολο για τα εργοστάσια να χρησιμοποιούν διαφορετικά μηχανικά μέρη σε σχέση με το μοντέλο παραγωγής στο οποίο βασίζονται. Η δυνατότητα εξέλιξης των μοτοσυκλετών κατά την διάρκεια της χρονιάς βασίζεται σε ένα σύστημα ειδικής βαθμολογίας που συνδέεται άμεσα με τα αγωνιστικά αποτελέσματα (όπως και στα MotoGP και την F1).

https://bit.ly/MOTO_683

Από τον

Παύλο Καρατζά

12/10/2026

Ρεκόρ νικών σε μία σεζόν πέτυχε ο Nicolo Bulega στο Estoril, που έκανε το τρία στα τρία και έφτασε τις 29 καρό σημαίες τη φετινή χρονιά, σπάζοντας το ρεκόρ που κατείχε ο Alvaro Bautista με 27 νίκες το 2023.

WSBK

Το δίδυμο της Ducati έφυγε μπροστά στον πρώτο αγώνα, με τον Iker Lecuona να στρίβει πρώτος και τον Nicolo Bulega να ακολουθεί και τον Alex Lowes πιο πίσω, τον οποίο αργότερα πέρασε ο Alberto Surra. Τρεις γύρους μετά την έναρξη, ο Bulega πέρασε πρώτος και έπειτα η πρώτη τριάδα δεν άλλαξε, με τον Ιταλό να πετυχαίνει την 27^η του νίκη σε μία σεζόν και να ισοφαρίζει το ρεκόρ νικών του Alvaro Bautista από το 2023.

Η τριάδα του σύντομου αγώνα Superpole ήταν ακριβώς η ίδια, με τον Surra να περνά τον Miguel Oliveira στον τελευταίο γύρο και να ανεβαίνει στο βάθρο, ενώ ο Yari Montella έκανε μία πολύ επιθετική κίνηση με αποτέλεσμα να ακουμπήσει με τον Alex Lowes, με τον τελευταίο να έχει πτώση. Αξιοσημείωτη ήταν και η 5^η θέση του 42χρονου Alvaro Bautista.

Στον δεύτερο αγώνα, το σκηνικό δεν άλλαξε ιδιαίτερα, με τα δύο εργοστασιακά Ducati να φεύγουν μπροστά και τον Bulega να δημιουργεί διαφορά ασφαλείας. Ο Ιταλός πέτυχε την 29^η του νίκη και έσπασε το ρεκόρ νικών του Bautista. Lecuona και Surra συμπλήρωσαν το βάθρο, με τον Bautista να πέφτει και να χάνει το βάθρο!